一、宇通客车质保期多久？
1、车身骨架6年质保；
2、里程质保创行业新高，最长可尊享18万公里：凡用户购买的宇通客车产品，在用户按照《质量保证手册》及《使用说明书》规定的要求，正确操作、保养、存放的前提下，车架、车身骨架、车身外蒙皮享受72个月质保，整车最长可享受18万公里的质量保修。
二、新能源客车质保最新标准
新能源客车质保最新标准
在新能源汽车行业蓬勃发展的背景下，新能源客车质保标准也随之更新。今天我们将重点关注新能源客车质保的最新标准，并就其涵盖的内容和对行业的影响展开讨论。
质保标准概述
质保标准是为了保障消费者的权益和确保产品质量而制定的规范和要求。针对新能源客车，质保标准主要涉及到电池、动力系统、电控系统等方面的要求，旨在确保新能源客车的安全性、可靠性和持久性。
最新变化
最新的新能源客车质保标准主要体现在以下几个方面：
- 加强电池质保要求，明确电池的寿命、性能保证和售后服务规定。
- 优化动力系统的质保内容，强调动力系统的稳定性和耐久性要求。
- 完善电控系统的质保标准，确保电控系统的安全性和可靠性。
- 加强配件质量要求，规范配件的质量标准和质保期限。
内容解析
新能源客车质保标准的更新主要是为了适应新能源技术的发展和消费者需求的变化。通过加强对关键部件的质保要求，可以提高新能源客车的整体质量水平，增强消费者对新能源汽车的信心。
其中，针对电池质保要求的加强，是因为电池是新能源客车的核心部件，其性能和寿命直接影响到整车的使用效果和安全性。因此，明确电池的质保内容和服务规定对于新能源客车的市场竞争力至关重要。
动力系统和电控系统的质保要求则是为了保证新能源客车的动力输出和操控性能。通过优化动力系统的质保内容和加强电控系统的可靠性标准，可以有效降低车辆故障率，提升用户体验。
另外，配件质保也是新能源客车质保标准中的重要内容。合格的配件是保障车辆正常运行和安全驾驶的关键，因此加强配件的质量监管和延长配件的质保期限对于提升整车品质和用户满意度起着至关重要的作用。
行业影响
新能源客车质保的最新标准对整个行业都将产生深远影响。首先，标准的完善将促进新能源客车行业的健康发展，提升产品质量和品牌形象，增强企业竞争力。
其次，新的质保标准将加大对企业的监管力度，促使企业加强内部管理和生产工艺控制，提高产品质量和服务水平。这有助于减少消费者投诉和产品召回事件，保护消费者权益。
此外，新的质保标准也将影响新能源客车市场竞争格局，强化行业准入门槛，推动行业洗牌和提升行业整体素质。只有那些符合标准要求、具备核心竞争力的企业才能在激烈的市场竞争中生存和发展。
结语
总的来说，新能源客车质保的最新标准是新能源汽车行业发展的必然趋势，也是保障消费者权益和提升产品质量的需要。通过不断更新完善质保标准，可以推动新能源客车行业向着更加健康、可持续的方向发展，为消费者提供更加安全、可靠的出行体验，促进行业的繁荣和进步。
三、北汽新能源汽车的质保期？
整车质保是三年或者12万公里的。电瓶的质保期是8年或者15万公里。如果在这个时间内过户的话呢，还不出质保的话，那就肯定还有质保时间呀。如果在冬季的话呢，电瓶基本上都会降低30%的功率还有电量
你买了就放心的用吧，基本在你手里是不会担心修车的。
四、广汽新能源汽车的电池质保几年，过了质保期怎么办？
8年15万公里，过保了自费。不过不用担心，8年之后，个人感觉电池的成本会降非常多。4年前锂电池一度电的成本2000元，现在一度电成本在800，更何况以后产量增加，技术提升，电动车的普及，更换电池的成本也会更低。8年你算算你省下了多少钱，拿点钱出来换电池也是可以接受的
五、新能源汽车质保期到底保什么？
新能源汽车他的质保期主要是全车的一个质保，一般说在质保期之内，如果你的雨刮器或者门锁或者电池，电机以及电控系统这三电系统出现问题的话都是可以免费找厂家索赔的，在对于新能源汽车而言，它的整车质保一般为三年，但是他的电池，电机以及电控系统，他的质保一般是终身的
六、新能源客车与传统客车构造对比？
写下我在知乎的第一个答复吧！追了两年的知乎大神，我也学答一波。客车比较偏门，因此相关资料的详尽程度以及范围广度，跟乘用车都不是一个层级的。再谈及新能源客车方向，更是微乎其乎了。虽然近年来新能源遍地开花，可是谁能笑傲江湖，还得通过漫长的市场去检验呢！
先说一下题目的细微出入…新能源客车不仅仅指纯电动客车（BEV），还包括HEV,FCEV等。我要讨论的，主要是BEV(Battery electrical vehicle)和传统燃油客车的区别。
先放结论，新能源客车与传统燃油客车相比，主要区别在于动力源,底盘以及车身结构结构。
首先是动力源方面，BEV通常采用LFP或是LTO提供动力，PACK主要是通过高压系统进行动力输出。通常结构是Battery Pack>PDU>MCU>Motor>Rear Axle>Wheel。从而可以看出，电池包通过串并联后，通过高压配电箱输出到电机控制器控制电机运行，电机输出动力给后桥（通常是后驱），通过减速器，差速器，将动力传给左右半轴带动后轮转动。而传统的燃油车详细传动结构不在赘述，通过对比便可知道，新能源车不需要离合器总成了，也没有了变速箱（可以有，但是一般只需要一级减速器就够了。变速比通常在6-10之间。不需要变速器的主要原因是电机输出特性不同于发动机输出特性，发动机在1000转以内以及6000转以上是没有工作意义的，而电机不存在这个问题。）空档跟倒档都可以通过MCU来实现。BEV分高压系统和低压系统，高压与低压都来自电池供电，通过DCDC实现。同时，还有空气压缩机与转向助理机也属于高压控制，因此会有集成控制器，俗称三合一。部分车型的除霜器和空调系统也是高压系统供电。
其次是底盘。前面提到，BEV不需要离合器总成，通常也不需要变速箱。而且通常采用后驱，或是轮边四驱，这里存在的区别是电机放置位置。如果电机放置在后桥中间，电机输出端相当于传统燃油车变速箱输出端，通过半轴传给车轮。另外一种布置就是轮毂电机方式，也就是将电机继承在车桥两边车轮方向，电机输出端通过减速器传递给车轮。另一个就是BEV彻底抛弃了燃油系统，因此也不需要油箱和排气系统。这些都为底盘空间优化作出了卓越的贡献！
车身方面，BEV首要考虑的，就是电池的放置。一般8m的客车，会有8个以上的电池包，12米以上的客车电池包多大18个（根据电池种类和厂家设计型号而决定，也可以很少）。电池包遍布全车（主要是车尾，车底和车顶。）为了达到一级地板要求，会综合考虑电池位置（公交车主要要求一级地板，长途客车则要求行李箱放置空间。）因此车身骨架为做适当调整！
另外电器方面也有一些不同，比如BEV还有SOC状态监控…
手机掉在脸上了，还有好多说得不准确的地方，先睡觉，有时间再来完善吧。
后续我会持续性更新该文章，有兴趣的朋友请移步！
七、北汽新能源汽车质保期到底保什么？
您好，每款车都有质保年限，到新能源多了一条就是电池的质保时间，质保一些不易损耗的配件
八、北京小客车摇号新能源排期？
7年
北京小汽车新能源排队要7年。如果按照每年指标总数不变且政策不变的情况下,北京新能源排队起码排到2027年之后了。就是说我们至少还要等七年才能有资格在北京购买新能源汽车
九、新能源汽车电池过了质保期怎么办？
解决办法是购买电池的延保延时服务保险，新能源汽车电池过了保质期，是不能够进行有效的，正常的，质保的，所以必须要购买延迟服务保险，才能够正常使用
十、二手新能源车还有质保期吗？
说起二手车，很多人在买车的时候都会考虑一下二手车的，二手车相对于新车来说，能够花最少的钱去买自己最适合，或者说性价比非常高的品牌的车型，从二手车质保上面来说，需要满足相应的质保条件，才能够享受质保的，二手新能源汽车同样的也是一样，对于车辆来说，首先购买的二手车需要在质保期里面才能享受质保。
