一、1比0.5的坡比怎么算？
1:0.5的坡度计算的方式：计算1比0.5坡度的时候可以从角的度数来看，1比0.5的坡度大约等于63.5°，如果用计算方式来计算的话，A=arctan2，所以我们需要1比0.5坡度的时候，只要保持这个坡度的角度数是63.5°就行了。
坡度的表示方法有百分比法、度数法、密位法和分数法四种，其中以百分比法和度数法较为常用。
表示坡度最为常用的方法，即两点的高程差与其路程的百分比，其计算公式如下：坡度 = (高程差/路程)x100%。
用度数来表示坡度，利用反三角函数计算而得，其公式如下：tanα(坡度)= 高程差/路程；所以α(坡度)=arc tan (高程差/路程)。
结语：坡度是地表单元陡缓的程度，通常把坡面的垂直高度和路程的比值称为坡度。耕地坡度分为≤2°、2°～6°、6°～15°、15°～25°、>25°五个坡度级（上含下不含）。
二、1比0.5的坡面图？
就是长为1，高为0.5的坡度，如下图粗斜线
三、1比0.5的坡度是多少？
答：我们在计算1比0.5坡度的时候可以从角的度数来看，1比0.5的坡度大约等于63.5°，如果用计算方式来计算的话，A=arctan2，所以我们需要1比0.5坡度的时候，只要保持这个坡度的角度数是63.5°就行了。
这个计算方式是非常实用的，如果是其他比例的坡度，我们只需要将相应的数值带进去计算就可以了。
一般情况下，百分比是坡度常用的计算方法，只要按照这个方法来计算，它的数值肯定不会错的。
四、油漆2比1比0.5是什么意思？
主漆是2，固化剂是1，稀释剂是0.5，也就是说主漆两公斤加一公斤固化剂，0.5公斤稀释剂。按这样的比例调配。
一般调油漆的比例没有限定。
调配各色油漆颜色是按照油漆样板颜色来进行的。首先配小样，初步确定几种颜色参加配色，然后将这几种颜色分装在容器中，先称其质量，然后进行调配。
在配色过程中，以用量大、着色力小的颜色为主(称主色)，再以着色力较强的颜色为副(次色），缓慢间断地加入，并不断搅拌，随时观察颜色的变化。
调配时不要急于求成，尤其是加入着色力强的颜色时切忌过量，否则，配出的颜色就不符合要求而造成浪费。
由于颜色常有不同的色头，如要配正绿时，一般采用带绿头的、黄头的蓝;配紫红色时，应采用带红头的蓝与带蓝头的、红头的黄。
在调色时还应注意加入辅助材料对颜色的影响。
五、1比0.5的坡示意图？
斜坡比1：0.5约等于63.5°。
斜坡比是高度与水平距离的比，相当与三角函数里面的tan(正切)，就是对边除以邻边。
tanA=1/0.5=2，由此可得：A=arctan2，通过计算器计算可得：A约等于63.5°。
这类问题在数学中还是十分重要的，我们在学习时一定要多思考多练习。
六、1比0.5比25水泥石灰膏砂浆？
1:0.5:2.5，本身就是水泥石灰砂浆的理论配合比。
其意为：水泥石灰砂浆中水泥比石灰膏比黄砂。根据1:0.5:2.5的水泥石灰砂浆的理论配合比，如水泥是50㎏，则石灰膏25㎏，黄砂150㎏。50∶25∶150即为：50㎏÷50㎏＝1，25㎏÷50㎏＝0.5，150㎏÷50㎏＝3，以水泥质量为基准：“1”
所得，成了1:0.5:2.5的水泥石灰砂浆的理论配合专比。所谓砂浆的理论配合比是黄砂应按干燥状态（含水率小干0.5％）属的堆积密度值作为计算值（㎏）
配制喷射混凝土材料时，粗细集料、水和水泥的配合比例，即水泥、沙、石及用水量的重量之比。干喷、潮喷、湿喷及钢纤维喷射时，由于设备和工艺不同，配合比也不同。
配合比设计应根据喷射混凝土的强度和稠度要求、水泥品种、标号及质量水平、粗细集料的品种、最大粒径、细度及级配，以及外加剂品种、掺量等参数进行。现场施工中，应进行混凝土材料的预配试验，必要时不同的喷射部位还需进行调整。
配合比计算：
普通混凝土配合比计算书依据《普通混凝土配合比设计规程》(JGJ55-2044(J64-2011正式版。
一、混凝土配制强度计算混凝土配制强度应按下式计算：
fcu，0≥fcu，k+1.645σ 其中：
σ——混凝土强度标准差(N/mm2)。取σ=5.00(N/mm2);
fcu，0——混凝土配制强度(N/mm2);
fcu，k——混凝土立方体抗压强度标准值(N/mm2)，取fcu，k=20(N/mm2);
经过计算得：
fcu，0=20+1.645×5.00=28.23(N/mm2)。
七、1比0.5的坡是多少度？
1:0.5的坡约等于63.5度,因为斜波比是高度和水平距离之比。我们在计算1比0.5坡度的时候可以从角的度数来看，1比0.5的坡度大约等于63.5°，如果用计算方式来计算的话，A=arctan2，所以我们需要1比0.5坡度的时候，只要保持这个坡度的角度数是63.5°就行了。这个计算方式是非常实用的，如果是其他比例的坡度，我们只需要将相应的数值带进去计算就可以了。一般情况下，百分比是坡度常用的计算方法，只要按照这个方法来计算，它的数值肯定不会错的。
八、cad中如何标坡比，如1：0.5？
1、打开cad，置入要画箭头的图，这里以在楼道上画一个标注箭头为例2、输入pl，然后指定起点，这里放在阶梯中点，然后输入h，再输入起点半宽，由于是画的箭头，所以这里的起点半宽必须输入0，确定后接着输入端点半宽，这里输入的是100，自己要多大就输多大3、点enter，之后把正交打开，向下拖动就会出现一个小箭头4、之后用L命令，在小箭头后画一条直线就好了
九、1比0.5的坡度怎么计算坡长？
基坑坑长85m，宽60m，深8m，四边放坡，边坡坡度1:0.5的计算过程如下：
1、基坑顶面长=85+2×8×0.5=93m。
2、基坑顶面宽=60+2×8×0.5=68m。
3、基坑体积V=1/6×8×[85×60+93×68+(85+93)×(60+68)]=45610.667m³。
注意下：
1.沟槽、基坑中土壤类别不同时，分别按其土壤类别、放坡比例以不同土壤厚度分别计算；
2.计算放坡工程量时交接处的重复工程量不扣除，符合放坡深度规定时才能放坡，放坡高度应自垫层下表面至设计室外地坪标高计算。
放坡系数：
土方放坡系数（m)： 是指土壁边坡坡度的底宽b与基高h之比，即m=b/h计算
1、在建筑中，放坡应该从垫层的上表面开始 ；
2、管线土方工程定额，对计算挖沟槽土方放坡系数规定如下：
(1)挖土深度在lm以内，不考虑放坡；
(2)挖土深度在1.0lm～2.00m，按l：0.5放坡；
(3)挖土深度在2.0lm～4.00m，按l：0.7放坡；
(4)挖土深度在4.01m～5.00m，按1：1放坡；
(5)挖土深度大于5m，按土体稳定理论计算后的边坡进行放坡。
注意:
计算工程量时，地槽交接处放坡产生的重复工程量不予扣除。
因土质不好，基础处理采用挖土、换土时，其放坡点应从实际挖深开始。
在挖土方、槽、坑时 ，如遇不同土壤类别 ，应根据地质勘测资料分别计算。
边坡放坡系数可根据各土壤类别及深度加权取定
这张表的数据并不是在每个地方都适用,只是通用规则,根据2009年新规范讲义:
土类单一土质时,普通土(一二类)开挖深度大于1.2米开始放坡(K=0.50),坚土(三四类)开挖深度大于1.7米开始放坡(K=0.30).
土类混合土质时,开挖深度大于1.5米开始放坡,然后按照不同土质加权计算放坡系数K.
十、广州新能源补贴1万怎么拿？
需要符合一定条件才可获得1万的补贴。首先，需要购买符合广州市新能源车标准的纯电动汽车或插电式混合动力汽车，并且需要在广州市区范围内注册和上牌。其次，购买车辆的价格需要在35万元以下，且符合国家和广州市的环保标准。如果符合上述条件，需要前往广州市交通运输局官网进行在线申请，提交相关材料并进行电子审核，最终获得1万元的购车补贴。值得注意的是，申请过程中需要提前了解政策变化和申请时间，以免错过机会。同时，在享受购车补贴的同时还需要遵守相关的使用和管理规定。
