一、新能源汽车用到的金属？
新能源汽车主要是锂电池，目前有三元锂电池，磷酸铁锂电池，镍氢电池
二、新能源汽车整车断电时用到的工具？
对于新能源汽车整车断电时所使用的工具，可以采用以下步骤进行1. 在新能源汽车整车断电时，通常会使用特定的工具。2. 新能源汽车的断电工作需要进行细致而精准的操作，因此需要使用专门的工具来完成。3. 具体而言，新能源汽车断电工具通常包括但不限于以下几种： - 电池断电工具：用于切断车辆电池供电，确保断电安全。 - 电源分离工具：用于隔离车辆的主电源，防止电流流动导致安全问题。 - 电缆卸载工具：用于安全拆卸连接到电动机或电子控制单元的电缆。 - 系统诊断工具：用于获取车辆的故障诊断信息，辅助断电操作。 当然，不同车型和不同车辆品牌可能会有略微不同的工具需求，因此具体情况还需参考车辆的制造商提供的指南和建议。
三、新能源汽车用到的原材料有哪些？
新能源汽车主要包括上游锂电池及电机原材料、中游电机,电控,电池以及下游整车,充电桩和运营三个环节。
中游环节电池产业链相对较为复杂,主要由正极、负极、隔膜以及电解液组成,正极材料种类较多,包括磷酸铁锂、钴酸锂、锰酸锂以及三元锂
四、航天用到的新能源？
航天新能源：航天级煤化工横空发力！主攻“液氢”强项燃料将成未来颠覆性超级新能源！我国自主研制的首套产量达到吨级的氢液化系统调试成功！
我国新一代运载火箭的发动机主要采用液氢、液氧和煤油作为燃料。近日，我国自主研制的首套产量达到吨级的氢液化系统调试成功，并实现了连续稳定生产。这意味着今后我国的运载火箭将可以使用国产液氢作为燃料。
五、新能源汽车都用到哪些电子元器件？
几乎所有的被动元器件，以及某些芯片，都会被用在新能源汽车上面。
六、汽车设计需要用到哪些软件？
看你是想做工程方面的汽车设计还是汽车造型设计 如果是汽车造型设计 也就是汽车的内饰或外饰设计创意设计 创意阶段会用到的软件有 Alias/ps/sketchbook 不同的设计师会有自己的强项软件 但是 基本上都要会用到，都要会。
sketchbook 这个软件是目前比较新的 功能简单易学 界面简洁 在国外多用于草图阶段的创意图 ps则多用于较精细的2维效果图 alias是具有三维建模功能的 但在 sketch（创意草图） 阶段也可使用 如果你有手绘板 在草图阶段 我介意使用 alias/sketchbook 线条比较流畅 油腻模型阶段对机器的操作能力和读图的能力比较重视 数字模型阶段用到的软件多事 alias和UG 其中 alias较多 但UG也必须会 因为工程设计方面用到的软件就是UG，大家存在沟通问题 所有 要会操作 要是你想从事汽车工程设计方面的工作 主要软件有UG \CAD 对面的检查和各种数据的测量在这一块会比较重要 汽车设计的法规比较多 不对 是很多 所以个人对这个工作不报羡慕态度
七、汽车NVH一般用到哪些软件？
汽车NVH分为仿真和测试两块。仿真方面有Hyperworks（尤其关注Hypermesh网格划分部分），ANSYS（大学里面用的多，功能全），NASTRAN（线性结构计算厉害），ABAQUS（非线性牛逼），Adina（非线性及流固耦合最厉害），LMS Virtual.Lab(NVH仿真利器，曾用名Sysnoise)，Actran（和LMS Virtual.Lab源自同一作者，功能类似），GT-power、WAVE（这两者由于进排气声学设计）等等还有其他好多，在此就不一一列举，不同产品应用不一致测试方面有LMS Test.Lab（用的最多，用户界面最友好，模态测试最强悍），HEAD Acoustic（声学测试首推，数字人工头最好），BBM，BK，Orus等
八、新能源汽车用到制冷专业工程师吗？
肯定需要，首先作为汽车不管是新能源汽车还是传统烧油汽车都带有车载空调，而用空调必须就需要制冷压缩机而制冷盘管这一套系统，这些当然需要制冷工程师来进行设计，必定新能源汽车的制冷压缩机和烧油汽车压缩机提供动力不一样
九、soc设计用到的软件？
SOC是片上嵌入式系统，像ARM的linux系统。SOC体积小，用于高速复杂的系统，一般对反应速度要求不高的场合不用。
十、新能源汽车需不需要用到白银？
需要。
新能源汽车，尤其是纯电动汽车，在许多部件的应用中都需要白银，包括镀银导线、触点等。这有赖于白银具有良好的导电性能、抗氧化性和抗腐蚀性。纯电动汽车由于具有较强的电气特性，且对能源管理系统有额外需求，每辆车的白银消耗量约为传统内燃机汽车的1.6-2.2倍。
白银作为导电性和导热性最好的金属，其应用领域广泛。近年来，随着全球对于新能源的重视，白银在光伏、汽车等领域发挥了重要的作用。根据世界白银协会的数据显示，2020年光伏、汽车对于白银的需求比重分别达到了30%和23%。
