一、新能源车有未来吗？

有未来！并且我认为未来前途一片光明！近年来，随着新能源技术的发展，新能源车的技术突飞猛进，俨然有超过燃油汽车的趋势！我认为在未来的10年里，油电混动汽车将成为主流，也许用不了10年，新能源车将彻底取代燃油汽车的地位。当然我指的是家用轿车领域，运输类车辆被替代的时间有可能会长一点！

二、新能源的现状未来？

您好，新能源行业的现状就是发展前景非常广阔，随着新能源汽车的逐步普及，道路上的燃油车辆会越来越少，新能源的未来将迎来崭新的阶段。

三、新能源的未来趋势？

仅供参考

新能源是未来的大趋势，在碳中和碳达峰的背景下，新能源是长期的优质赛道，锂电池新能源车炒得老高了，一直被遗忘的氢能源车必将被市场后知后觉，专业生产氢能源发动机的细分赛道龙头必将被市场发掘出来，会形成新的产业链条，有利于摆脱石油的依赖，就有利于摆脱美国的能源垄断，对国家能源科技军事政治经济安全有着巨大的推动作用。

四、新能源车未来会限号吗？

新能源汽车目前不限号新能源汽车暂时是不会限号的，毕竟现在汽油车远远大于新能源汽车，而且现在的新能源汽车还有国家的支持政策。新能源汽车不过是趋势，在未来的几年里，新能源汽车会越来越多，逐步代替汽油车。新能源车含纯电动汽车、插电式混动汽车、增程式混动汽车、燃料电池汽车等，目前情况是：纯电动汽车全国不限行不限号，混动车型除了北京国内其他地方不限行不限号，燃料电池汽车目前很少很少应该也是不限行不限号的。

五、燃油车和新能源车未来趋势？

燃油车和新能源汽车的趋势是新能源汽车将逐步取代燃油车，并将成为汽车行业的主要车型。从目前的趋势看，新能源汽车更加符合未来的发展趋势，也将取代燃油车，成为汽车行业的主力车型。

燃油车目前的市场占有率和规模仍然非常庞大，但是新增车辆规模在逐步下降，新能源汽车销量增长迅速，正在不断地取代燃油车的市场份额。

六、新能源车未来发展趋势分析？

新能源汽车未来发展趋势是向智能化、电动化、共享化方向发展。

首先，政府对新能源汽车的政策支持力度越来越大，新能源汽车将逐渐替代传统燃油汽车；其次，世界各大车企都将新能源汽车作为发展重点，并在电池技术、电机技术、车身设计等方面不断创新，使得新能源汽车具有更加良好的性能体验；最后，共享经济的兴起让越来越多的人看到了共享汽车的未来，新能源共享汽车将成为未来的趋势。

除此之外，新能源汽车的发展还将面临着一些挑战，如电池技术的提升、充电设施的建设和服务水平的提升等问题。

解决这些问题将是新能源汽车未来发展的重点，同时也将推动整个行业向更加健康、可持续的方向发展。

七、太阳能新能源？

谢邀

这有啥矛盾的，光的透过率高了，吸收率不也会高吗。

1.通过减少玻璃中的过渡金属的含量来减少过渡金属对光的吸收

2.在玻璃表面成型陷光结构来增加光的透过率

3.通过玻璃镀膜形成高效增透膜来减少反射增加透过率

八、新能源车未来有前途吗？

最近一年的新能源汽车确实是涨幅非常惊人。

我们可以看到，新能源汽车领域的主要的公司，比如下游的做汽车卖的，比如比亚迪。上游的原材料的企业，类似于宁德时代，天齐锂业，这些公司的涨幅确实是相当啊惊人的。

当然惊人是说你是从比较低位买入的。对于绝大部分高位接盘的人来说，那可能就不是个好事。

首先从行业角度，新能源汽车肯定是个好行业。我们知道，燃油汽车的淘汰是必然的，而且我们要在2030年之前碳达峰，不断削减化石燃料的使用是必然的。

那么当前大街上还有80%都是燃油车呢，你想想十年以内，要下降到10%，20%，那这里面是非常大的机遇。

从行业角度，绝对是需求大爆炸。

从公司角度来说，其实还不算明朗。也就是说新能源汽车领域的龙头老大，还没有完全显现，即使是类似于比亚迪这样的家喻户晓的公司，虽然说大概率还可以保持领先地位，但同时还有类似于小鹏汽车，北汽新能源，特斯拉，很多的老牌外国的车企，也都在抓紧时间不断提升新能源汽车的开发，所以很难说，竞争优势大的公司是哪些。

从估值来看，毫无疑问，当前的估值是很高了。虽然我们说公司、行业都是有一些看点，但从我们投资者角度来说，保持必要的安全边际是需要的。当前的估值都远远超过了历史高位，这是从估值角度来说。

不管是什么东西，都需要讲究性价比，对于绝大部分人来说，剧烈的波动都是很难忍受的，所以，我个人认为，低估买入还是有必要的，即使行业和公司都是好公司。

九、刚发布的新能源车未来会降价吗？

暂时还看不到降价的趋势，毕竟现在新能源车还是供不应求的状态。

等什么时候供求平衡，甚至供大于求的时候，就会出现你说的这种状态。

到时候，一些新发布的车，过了一年半载就会变成库存车了，到时候就会进行降价处理。

就跟现在的油车一样，现在买2020年的车，基本上已经买不到了。

十、新能源未来趋势？

01

分布式发展

“十四五”时期，从我国能源发展的思路上，将改变过去主要依靠基地式大发展的路径，重点转向户用分布式发展，

形成大规模集中利用与分布式生产、就地消纳有机结合，分布式与 集中利用“两条腿”走路的格局。

分布式能源具有利用效率高、环境负面影响小、提高能源供应可靠性和经济效益好等特点，已成为世界能源技术重要发展方向。

分布式开发模式，既可实现电力就地消纳，避免弃风弃光，又能避免远距离电力传输，节省投资、减少输电损耗，

同时还能满足东部发达地区经济能源需求与消纳重心的匹配不均衡问题。

当前，在我国人口稠密、电力需求旺盛、用电价格较高的中东部地区，新能源分布式发电已具有较好的经济性，具备了较大规模应用的条件。

“十四 五”期间，光伏、风电、生物质能、地热能等能源系统的分布式应用、创新发展将成为我国应对气候变化、保障能源安全的重要内容。

02

建立以储能为核心的多能互补能源体系

在我国推进能源结构转型的过程中，单一能源品种的利用已受到多方掣肘，建设高效、灵活的综合能源体系将成为“十四 五”时期能源发展的重点。

然而，不同能源系统间往往存在差异，且系统中各类能源的供能彼此间容易出现缺乏协调、能源 利用率低等问题，亟需具有调峰调频、辅助服务等优势的储能 技术支撑。

通过风光水火储多能有效结合、发挥各类电源优势、取长补短、紧密互动，不但能够为新能源提供调峰调压电源，提升新能源发电消纳能力，增加新能源应用比重，缓解“弃风、 弃光、弃水”等问题

亦有利于降低火电等传统能源高污染、高耗能的程度，为优化能源结构、降低环境污染提供助力。

因此，大力发展以储能为核心的多能互补体系，将成为我国能源经济持续稳定高质量发展的关键。

03

光伏将迎来一个更快的发展速度

目前，一大批光伏产业项目和配套支持政策将陆续出台。

其中包括新能源基地示范工程行动计划，并考虑在三北、西南布局多个千万千瓦级的新能源基地

在各地推动建设一批百万千瓦级的光伏发电平价基地，因地制宜地建设一批农光互补、牧光互补等多模式的光伏发电项目。

“十四五”时期，我国将不断完善光伏行业配套支持政策，继续完善可再生能源消纳权重考核制度和绿证交易制度，推动平价时代光伏定价政策出台， 做好与电力市场的衔接。

在保证项目基本收益的前提下，我国还将逐步有序推动新增光伏发电参与电力市场交易，推动新一代电力市场建设

确保大规模光伏发电的接入和消纳，加强光伏发电和用地环保政策的结合以及推动出台建筑上安装光伏的强制性国家标准。

在政策支持下，我国太阳能发电在过去快速 发展的基础上，未来十年仍将实现持续的高速发展，光伏发电 从规模上有望超过风电成为全国第三大电源。

04

风电将迎来更大的发展空间

未来，风电方面或将迎来以下六个方面的政策助力：

一是更大力度推动风电规模化发展。坚持集中式与分散式并举、本地 消纳与外送消纳并举、陆上与海上并举，积极推进“三北”地 区陆上大型风电基地建设和规模化外送，加快推动近海规模化 发展、深远海示范化发展，大力推动中东部和南方地区生态友 好型分散式风电发展。

二是更大力度推进风电技术进步和产业 升级。着力推动降低风电成本，特别是海上风电成本，切实提 高风电市场竞争力，推动构建适应风电大规模发展的产业体系 和制造能力。

三是更大力度健全完善风电产业政策。深化“放管服”改革，加快建立健全后平价时期风电开发建设运行管理 政策措施，保障风电企业合法权益，促进风电产业持续健康发 展。

四是更大力度促进风电消纳。推动构建适应高比例可再生 能源的新一代电力系统，切实提升系统消纳能力，优化完善可 再生能源电力消纳保障机制，加大评价考核力度，调动各类市 场主体开发利用风电的积极性。

五是更大力度推动规划政策协同。加强与自然资源、生态环境、财税价格等部门的沟通衔接 和规划政策协同，推动降低非技术成本，实现风电与自然资源、生态环境协调发展。

六是更大力度推动体制机制创新。加快建 立健全适应风电规模化发展的电网体制、价格机制、市场机制， 为风电跨越式发展、高质量发展创造良好条件。风电产业作为 清洁能源的重要力量之一，必将迎来更大的发展空间。

05

核电有序发展

核电是目前唯一可大规模替代煤电的基荷并具备一定负荷跟踪能力的电源，可靠近负荷中心布置，与新能源协调互补耦 合建设，

是保障国家能源安全、构建以新能源为主体的新型电力系统的有效选择，

有利于提高电网运行的稳定性和安全性，增强电网抵御严重事故的能力，降低大面积停电的风险。

从国家核电发展政策看，2021年政府工作报告提出“在确保安全的前提下积极有序发展核电”，体现了鲜明的政策导向，行业前景预期良好。

“十四五”时期，预计我国核电将在确保安全的前提下积极有序发展，有望按照每年8台左右的建设规模和节奏推进。预计到2025年，我国核电在运装机规模将达到 7000 万千瓦左右，在建装机规模接近 4000 万千瓦。

到2035年，我国核电在运和在建装机容量将达到 2 亿千瓦左右，发电量约占全国发电量的10%左右。

06

提升能源产业链现代化水平

加快能源领域关键核心技术和装备攻关，推动绿色低碳技术重大突破，

加快能源全产业链数字化智能化升级，统筹推进补短板和锻长板，加快构筑支撑能源转型变革的先发优势。

增强能源科技创新能力，强化储能、氢能等前沿科技攻关。

开展新型储能关键技术集中攻关，加快实现储能核心技术自主化，推动储能成本持续下降和规模化应用，完善储能技术标准和管理体系，提升安全运行水平。

适度超前部署一批氢能项目，着力攻克可再生能源制氢和氢能储运、应用及燃料电池等核心技术，力争氢能全产业链关键技术取得突破，推动氢能技术发展和示范应用。加强前沿技术研究，加快推广应用减污降碳技术。

07

加快能源产业数字化智能化升级

完善能源科技和产业创新体系。整合优化科技资源配置。

以国家战略性需求为导向推进创新体系优化组合，加强能源技术创新平台建设，加快构建能源领域国家实验室，重组国家重点实验室，优化国家能源研发创新平台建设管理。

推进科研院所、高等院校和企业科研力量优化配置和资源共享，深化军民科技协同创新。