一、新能源汽车研究的背景及目的？
新能源汽车研究的背景是全球能源危机日益严峻以及环境污染问题加剧，同时汽车行业作为能源消耗的重要领域在其中扮演重要角色。新能源汽车研究的目的是通过利用更加环保和节能的动力系统，以减少对可再生能源的依赖，从而降低温室气体排放量和空气污染，实现可持续发展。新能源汽车主要包括电动汽车、混合动力汽车、燃料电池汽车等，它们的研究和发展可以促进汽车行业的可持续发展，并对能源行业、环保行业、汽车产业等领域带来重大影响。在全球气候变化的现状下，新能源汽车研究也成为各国政府和企业广泛关注的焦点领域。
二、特斯拉新能源汽车发展背景？
特斯拉作为纯电动汽车界的领军品牌，近年来的发展可以说是如日中天，CEO马斯克也在近日成功超越亚马逊CEO贝佐斯成为世界新首富，据彭博社实时富豪榜排名，马斯克个人资产升至1950亿美元，特斯拉最新市值为7735亿美元，是美国市值第五大上市公司。罗马不是一天建成的，在许多传统巨头纷纷倒下的艰难时光中，特斯拉这个名不见经传的“小弟”却成功挺了过来……如此强大的特斯拉，在发展的过程当中也有着相当多传奇的经历。
特斯拉作为纯电动汽车界的领军品牌，近年来的发展可以说是如日中天，CEO马斯克也在近日成功超越亚马逊CEO贝佐斯成为世界新首富，据彭博社实时富豪榜排名，马斯克个人资产升至1950亿美元，特斯拉最新市值为7735亿美元，是美国市值第五大上市公司。罗马不是一天建成的，在许多传统巨头纷纷倒下的艰难时光中，特斯拉这个名不见经传的“小弟”却成功挺了过来……如此强大的特斯拉，在发展的过程当中也有着相当多传奇的经历。
其实特斯拉汽车公司原本只是一家生产与销售电动汽车以及零部件的公司，于2003年成立，总部设立在美国加州的硅谷地带。Tesla得名于美国天才物理学家以及电力工程师尼古拉-特斯拉的塞尔维亚姓，现在一说起特斯拉，很多人就会马上联想到Elon Musk，不过马丁·艾伯哈德（Martin Eberhard）也是不可忽视的人物，他接受了美国伊利诺伊大学颁发的计算机工程学士学位，仅用了一年就获得了电气工程的硕士学位。
发现行业机遇：
21世纪初，马丁·艾伯哈德在寻找创业项目的时候发现，美国很多停放丰田混合动力汽车普锐斯（Toyota Prius）的私家车道上经常还会出现些超级跑车的身影，很明显，普锐斯的车主并非为了省油才选择它，而是在表达对环境问题的态度。于是他便有了将跑车与新能源相结合的概念，主要面对的客户群体就是有着环保意识的社会名流、高收入人士。
630万美元的艰难起步：
2003年7月1日，马丁·艾伯哈德与长期的合作伙伴马克·塔彭宁（Marc Tarpenning）共同成立了特斯拉（TESLA）汽车公司，Martin Eberhard毫无汽车的制造经验，因此找到了AC Propulsion公司，在AC Propulsion公司CEO的引荐下他认识了Martin Eberhard团队。
研发高端电动汽车：
2004年2月，通过会面Musk向TESLA投资630万美元，正式开启特斯拉的传奇历程。在拥有了启动资金、技术方案之后，特斯拉便开始正式研发高端电动汽车，最终选择英国Lotus汽车的Elise作为开发基础。
2004年~2006年，尽管公司人数从20人增加到150人，但特斯拉首款车型Tesla Roadster的研发却遭遇了困难。
2007年，危机集中爆发，变速箱问题成为导火索，作为一款超跑，Tesla Roadster对性能要求非常高，普通电动车配备的变速箱无法满足Tesla Roadster的需求。
同年，Ze'ev Drori开始接任Tesla的CEO职务，Ze'ev Drori作为Monolithic内存公司的创始人，在硅谷拥有着极高的知名度。
2008年，Ze'ev Drori正式上台之后便解雇了几位关键人物，包括创始人Martin Eberhard以及其搭档Marc Tarpenning也都先后离开了特斯拉。
为了解决变速箱问题，特斯拉大幅提升了成本，将原本的晶闸管替换成更加先进的IGBT以控制功率。
资金链濒临断裂：
好不容易解决了变速箱问题，新的问题又出现了——那就是成本远超预算。
2008年10月，第一批TeslaRoadster下线并开始交付，但原计划售价十万的TeslaRoadster实际成本却高达12万元，与既定的7万成本相差甚远，因此马斯克不得不将售价提升至11万元，但这一举动引来了许多预定客户的不满。即便售价提升了1万，特斯拉也面临着赔钱卖车的窘境。
这时候的Musk已经没有能力再向Tesla注资了，眼看特斯拉就要面临资金链断裂的危险。
戴姆勒的“拯救”：
幸运的是，转折也随之出现，在马斯克的一再邀请之下，戴姆勒最终派代表参观了特斯拉工厂，随后Tesla用了8周时间，将一辆Smart改装成电动车，其中改装内容包括底盘、电池、电机和电控系统。Musk用先进的技术打动了戴姆勒，后者最终投资5000万美元收购Tesla 10%的股份，两家公司也进入更紧密的战略合作阶段。
2009年，奥巴马和朱棣文参观Tesla工厂，特斯拉成功获得美国能源部4.64亿美元的低息贷款。
2010年，特斯拉在纳斯达克正式上市，成功融资2.26亿美元。
2012年，美国加州Fremont的特斯拉工厂生产的全新电动车系列“Model S”首辆电动跑车正式交付。
2013年，特斯拉市值突破100亿美元。
2014年，第四季度特斯拉取得了创纪录的汽车销量，而年营收超过20亿美元。
2016年，特斯拉开始转型，收购美国太阳能发电系统供应商SolarCity。
2017年，特斯拉打造了“世界最大锂电池”。
2018年，特斯拉（上海）有限公司成功摘得上海临港装备产业区Q01-05地块864885平方米（合计1297.32亩）的工业用地，并建立超级工厂。
2019年，特斯拉正式宣布国产特斯拉Model 3开放预订。
风雨过后便是彩虹，如今，特斯拉在电动车市场稳坐龙头老大宝座，这离不开敢想敢做的CEO，也离不开逆境时的那些支持。
三、新能源发电量的研究背景研究意义？
在现在常规能源危机的时候人们积极的研究新能源发电利用新能源发电，可以解决当前能源危机的问题
四、特斯拉新能源汽车研究原因？
地球石油资源有限，须有替代能源。
五、最早研究新能源汽车的人？
最早研究新能源汽车的是耶德里克，1828年他发明了电机安装在试验车上，算是电动车的雏形。
六、新能源汽车的文化背景？
日常生活中，汽车已经越来越多，而众多燃油车的使用不仅加重了一些不可再生资源的使用，尾气排放还污染了环境，于是新能源汽车应运而生。
在世界资源匮乏，我国环境污染日益加重的大背景下，大力发展新能源汽车新兴产业是我国的基本国策。
随着对低碳生活的追求，新能源汽车也逐渐走入到人们的日常生活中。新能源汽车是使用除传统燃料以外的其他燃料的车辆。
一、新能源汽车的发展背景如下：
1、石油资源日益减少且不可再生，中国电力资源丰富。
2、环境污染日益加重。
3、国家大力倡导，出台了一系列鼓励和推广新能源汽车发展的政策。
包括新能源汽车购置价格上的高额补贴，以及不限行不限号等政策。以及充电站的大量建设，促进了新能源汽车产业的飞速发展。
二、新能源汽车发展意义
1、提高经济效益。新能源汽车减少对传统燃料的使用并提高燃料的使用率，在发动机动力系统等方面的制造也有一定的突破，从多方面提高经济效益。
拿电动汽车为例，电动汽车的主要能量来源是电，其效率是小型汽油发动机或者混合动力发动机的百倍。其次，根据电动汽车市场的运行情况进行分析。电动汽车的用电成本是较传统燃料的成本的八分之一。
2、有利于建设环境友好型社会。各大城市的机动车尾气排放是环境污染的主要来源之一。推动新能源汽车的发展可以减少有害气体的排放，减少大气污染负荷。
于此同时合理利用新能源汽车对于节约传统能源有很强的意义，综合这两方面来看，发展新能源汽车有利于节能减排，并推动环境友好型社会的建立。
3、有利于优化能源消费结构。新能源汽车节省燃油，可以大大较少对于传统能源的依赖，起到节省资源的主要目的，优化能源消费结构。
七、西宁新能源汽车发展的背景？
在日常生活中，汽车已经越来越多，而众多燃油车的使用不仅加重了一些不可再生资源的使用，尾气排放还污染了环境，于是新能源汽车应运而生。
在世界资源匮乏，我国环境污染日益加重的大背景下，大力发展新能源汽车新兴产业是我国的基本国策。
随着对低碳生活的追求，新能源汽车也逐渐走入到人们的日常生活中。新能源汽车是使用除传统燃料以外的其他燃料的车辆。
一、新能源汽车的发展背景如下：
1、石油资源日益减少且不可再生，中国电力资源丰富。
2、环境污染日益加重。
3、国家大力倡导，出台了一系列鼓励和推广新能源汽车发展的政策。
包括新能源汽车购置价格上的高额补贴，以及不限行不限号等政策。以及充电站的大量建设，促进了新能源汽车产业的飞速发展。
二、新能源汽车发展意义
1、提高经济效益。新能源汽车减少对传统燃料的使用并提高燃料的使用率，在发动机动力系统等方面的制造也有一定的突破，从多方面提高经济效益。
拿电动汽车为例，电动汽车的主要能量来源是电，其效率是小型汽油发动机或者混合动力发动机的百倍。其次，根据电动汽车市场的运行情况进行分析。电动汽车的用电成本是较传统燃料的成本的八分之一。
2、有利于建设环境友好型社会。各大城市的机动车尾气排放是环境污染的主要来源之一。推动新能源汽车的发展可以减少有害气体的排放，减少大气污染负荷。
于此同时合理利用新能源汽车对于节约传统能源有很强的意义，综合这两方面来看，发展新能源汽车有利于节能减排，并推动环境友好型社会的建立。
3、有利于优化能源消费结构。新能源汽车节省燃油，可以大大较少对于传统能源的依赖，起到节省资源的主要目的，优化能源消费结构。
八、新能源汽车发展背景是什么？
第一，宏观大背景下，随着世界各国对环境保护、技术进步和能源安全重视程度的加深，消耗化石能源的内燃机在公路交通领域逐渐被其他能源的动力系统所取代，这也为以电动化为技术背景的新能源汽车行业发展带来了良机。例如，早在1997年，日本就根据《京都议定书》中针对减少二氧化碳排放的目标，并制定了清洁能源汽车的发展规划；之后的《巴黎协定》更是进一步表明了各国控制温室气体排放的决心。到2018年，以欧盟成员为主的多个国家都对限制或终止内燃机销售注册作出承诺甚至出台法案，例如法国宣布在2040年禁止销售内燃机汽车的销售，英国同样决定在2040年禁止内燃机汽车的销售。还有一些国家在时间上的要求更为严格，例如挪威将这一时间确定为2025年。在这一背景下，我国工信部表示，燃油车退出时间表已经开始研究，而双积分管理办法则已开始实施，以此来要求和激励各企业改善传统汽车节能水平。
第二，持续有力的多维政策激励机制促进了新能源汽车行业的发展。新能源汽车由于其内在的环保性和技术升级特点，成为我国绿色发展和创新高质量发展的一个重要抓手。因此，国家在国家战略、税费减免、财政补贴和产业政策四个方面构建起由上而下的四维激励政策体系。在国家战略方面，表现为在政策层面重点培养，在许多城市扩大公共服务领域积极开展新能源汽车示范推广范围。在税费减免方面，在2014年发文免除新能源汽车购置税，在2015年发文给予新能源车辆车船税优惠。在财政补贴方面，启动私人购买新能源汽车补贴试点并推广至全国，并给予新能源汽车项目每年一定的资金支持。在产业政策方面，出台多个文件促进充电基础设施建设、加大新能源汽车推广、给予新能源运营以补贴等等。
九、汽车起重机研究背景？
中国的汽车式起重机的生产企业要想在本领域生存与发展，需要做的事情还很多，由于市场需求的增大，也要求生产企业不断创新，在保证起重机性能的基础上还要不断开发出更大吨位的新产品，满足市场的需求。只有这样才能从市场中获得养分和活力使自己生存，在生存中发展，在发展中壮大。
主要的发展趋势应该有以下几点：
扩大产品的品种
在企业内部应建立完善的产品研究和开发体系，使产品系列化，品种齐全，要形成大中小完整系列，增多产品数量，使生产规模不断的扩展。
增大起重力矩
中国生产的汽车式起重机大多是50吨以下的中小吨位的起重机，大吨位生产的很少，而，随着社会的发展，对机动灵活的大型起重机械的需求越来越大，这都是汽车式起重机发展的养分，
所以增大其中力矩迫在眉睫。
增加起重机功能
随着国民经济的快速发展，用户对汽车式起重机的使用上的要求越来越多，希望能够一机多用，已经不仅仅是在搬运重物时使用，而是满足在不同环境和工种的使用，这些都为未来发展
找清了方向。
全力打造自己的品牌
中国的汽车起重机生产企业，缺少自己的专业研究人员和开发队伍，而是去模仿别人生产的成品，没有发展方向和竞争力。未来经济的全球化以及由此引发的一系列问题，使得竞争手段从传统的产品，价格等层次转嫁到品牌的竞争上来。所以各大汽车式生产企业应该努力打造自己的品牌，从而使自己发展壮大。
开创自我空间占领市场
中国的各大汽车式起重机生产企业要不断创新，大胆进行运行急智的改革，面向市场，结构优化，人员重组，引进设备，进行刻苦的技术研发，在不断完善自我的前提下，占领市场。
十、汽车尾气研究背景？
为了解决汽车尾气污染环境的问题，科学家们研究实验了许多办法。
1、改良发动机，使用无铅汽油等。
2、试验推广一些无燃油汽车。如太阳能汽车、电动汽车、电动自行车等。
3、电动汽车不会排放有毒气体噪音也小。科学家正在研制电动汽车使用的充电量高、寿命长的蓄电池。
