一、为什么中国不断推进新能源汽车？
肯定不只是为了环保，你要相信中国人民搞钱的决心，新能源汽车可不止是为了把车卖到国外去赚汽车市场的钱，这还涉及到能源产业的出口。比如说，你卖到南美，东南亚，非洲去，这时候就会……
亚非拉：中老师好，你的车的确很酷炫，又是续航六七百公里，又是自动泊车，又是真皮座椅还有空调送风，又是大屏幕车机支持当地最全卡拉OK曲库的，但是我这里都是油站，怎么办？
中老师：这不简单咯，插电混动，有电时当电车开，没电时加油当油车开，先解决第一步，然后我们来谈充电的事情。
亚非拉：这么爽的嘛？我家没有那么多充电桩，一样可以在车上吹空调唱最新的土嗨神曲到处兜风？
中老师：那当然，而且我们推出了充电桩套装，购买充电桩，包上门安装，让你开得放心，一套只需要28888，现在订购10000件，还可以享受8.5折优惠。
亚非拉：可是我们家没有足够多的电力设施，怎么办？
中老师：那太简单了，我们有各种各样的发电机，制作精良，经久耐用，让你在山卡拉都可以发电，过上电力十足的生活。
亚非拉：我知道，但是我们的发电能源不够，没什么煤炭，电力不行咋整？
中老师：清洁能源发电吗？你家晒得到太阳么？有没有风吹过来？
亚非拉：有的有的，每年都有龙卷风，太阳可猛了。
中老师：那不就得咯，现在我这里有风力发电，太阳能发电设备，原价只需要3999999（随便编的数字我也不知道到底多少钱）一套，有了它，以后电力杠杠的，你们就是新世界小电鳗，有电天天吃饱饭。
亚非拉：这当然好，但是我是个穷逼，家里没钱，买不起设备咋整？
中老师：怎么会呢？你家里还有矿啊。有矿产的话，把矿卖给我们，比如说黄金宝石啥的，我们把电力设备卖给你们，这不就OK了吗？
亚非拉：我们有些人家里连矿都没有怎么办？
中老师：没矿的，可以卖点农作物粮食，再不行，港口便宜点租给我们转运货物，也还是可以的嘛。
亚非拉：那啥资源都没有的……
中老师：那比较惨，我给你一根华子吧，解解压，辛苦了老弟。
整体来说，做新能源车，连带的是清洁能源一整套东西都卖出去，车是用来开的，以消费品作为主攻，给其他基础领域也搞一波带货。最终，车是老中家的，充电桩也是老中家的，发电设备是老中家的，储电设施也是老中家的，都是我的人，你阿美拿什么跟我斗？
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西方经济学家：严重谴责老中这种搞行业垄断的，凭产业技术买来的盟友，到底能维持多久？本节目由五菱电动车（或比亚迪/广汽埃安/金康赛力斯/哪吒/蔚来/小鹏/理想/极氪……）独家冠名播出，感谢各位收看，我们下期再见。
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总体来说，搞新能源车就是为了钱赚多一点，赚久一点。还有用车时的场景，汽车系统智能化的状态下，购买更多服务，又是一笔钱，汽车维修保养啥的，既然总会有某些国家要赚这些钱的，那为什么不能是中国呢？
二、国家为何推进新能源？
1 国家推进新能源是有好处的。2 推进新能源可以减少对传统能源的依赖，减少对化石燃料的消耗，从而减少环境污染和温室气体的排放。新能源还可以提供更加清洁和可持续的能源供应，有利于保护环境和可持续发展。3 此外，推进新能源还可以促进经济发展和创造就业机会。新能源产业的发展可以带动相关产业链的发展，提高国家的科技创新能力和竞争力，同时也可以为就业市场提供更多的就业机会。4 总的来说，推进新能源是为了实现可持续发展和环境保护，同时也可以促进经济发展和创造就业机会。这是一个符合国家长远利益和可持续发展的选择。
三、为什么新能源汽车产业化持续推进？
为什么国家要大力发展新能源汽车？原因有很多，这其中跟国家能源的布局规划也是有联系的。
我国目前正在逐步提升风力发电和太阳能发电的比例，逐步降低碳排放。并提出了2030年碳达峰，2060年实现碳中和。
但在提升风光电比例的同时也遇到了电力消纳的问题。比如之前个别城市限电的情况就跟风光电使用比例大有关。
风光电相比传统发电手段有个特点就是发电不那么稳定，比如晚上没太阳，太阳能就没法发电，而晚上又是城市用电高峰。风力发电也是一样，毕竟刮多大风、什么时候刮风人类控制不了。这就会出现发电条件好的时候用电需求小，发电条件不好的时候用电需求大这样的极端情况。而电这个东西又很难存起来。
所以，如何能让风光电和用电需求两者配合好就成了一个值得思考的问题。发展电动车，并且鼓励电动车在适当的时候去充电，这是个办法，相当于把多余的电力都存在电动车的电池里了。但这个办法效率和效果必然非常低。
于是我想到了另外一个思路，就是氢燃料电池。氢燃料电池就是用氢气发电，而制作氢气需要消耗大量的电力。所以我们是不是可以在风光电发电量大的时候大量制氢，这些氢再用于氢燃料电池再次发电，用这样的方式平衡发电量和用电需求是不是听起来还挺靠谱的？
实际上国家也确实是这么做的，目前河北已经有了这样的风光电制氢项目，如果按这个思路推广开来，氢燃料电池汽车的氢气成本将会降得非常低。
另外，氢燃料电池汽车不同于现在主流的电动车和油电混动汽车。它不仅仅可以满足自身的用电需求，车载氢燃料电池甚至可以作为家庭供电单元来使用，把车停在家门口，靠车的发电能力就可以满足家庭用电需要了。从这个角度来说又进一步达到了平衡发电量和用电需求的目的。
按以上的情况来看，氢燃料电池汽车简直必将成为接下来的主流了。
但实际上氢燃料电池汽车距离主流还有巨大的障碍需要突破。
首先是氢燃料电池技术和成本，氢气成本降下来了，但燃料电池技术还需要很高的成本，甚至有可能遇到技术壁垒。
再有就是加氢站的建设，因为涉及到比充电桩和加油站更高的安全要求，所以加氢站成本更高，要想普及不是那么容易。
还有一点就是氢燃料电池汽车需要背储氢罐，这玩意儿目前看只能是罐子的形状，不能做成电池那样的板状，必然对车内空间布局造成巨大影响，从而影响实用性。所以氢燃料电池汽车更适合商用而不是家用。
四、新能源革命应该如何推进？
主要有三大方向，一是优化布局推动新能源可持续发展，二是下大力气促进天然气的消费与生产，三是培育壮大以多能互补系统集成优化，互联网十智慧能源工程为代表的新业态。
五、如何推进我国新能源汽车进一步发展？
加大科研投入，整合国内市场，是中国新能源汽车走向世界。
六、汽车氮气推进装置？
不能，就和打火机的气用完一样，用完了不会自动填满的。
里面不是液态氮。而是NO2. 二氧化氮。因为它受热会分解出氧气和氮气，氧气可以助燃，氮气增加缸内压力（相当于涡轮增压的效果，就是压入更多空气帮助燃烧）。七、汽车推进角多少正常？
推进角是总后轮前束角的角分线与几何中心线的夹角，可以理解为前轮定位的d基准，一般定位仪都会有这个补偿功能，自动的，所以前轮调整合格就是合格了。
推力角为左偏0.4度时，"前束角"（指轮胎中心线与车辆几何中心线夹角）单独"前束角"应向左偏0。4度（左减右加）。总前束角不变。推力角右偏反之。所以测量出的前轮"前束角"需要先补偿得到正确的前束角（推力线与车轮中心线的夹角）后，再调整到合格范围。
八、汽车有几轴推进？
车轴数指的是车下面有几根装轮胎的轴。
汽车轴数主要是应用在载货货车，军用车、特种车或少量大客车上。
九、按照什么思路推进煤电与新能源？
推动优化电源结构，按照“常规电源保供应、新能源调结构”的思路，推进煤电与新能源优化组合，增强电力生产供应能力。
合理的电源结构，就是在发电环节中基荷、腰荷、峰荷电源保持最佳比例
十、闵行区优质办公室装修方案推荐
闵行区优质办公室装修方案推荐
作为上海市闵行区的地标性区域，闵行区聚集了众多企业和机构，办公室装修是企业形象和员工工作环境的重要组成部分。精心设计的办公室装修方案能够提升办公室的品味，增强企业的竞争力。下面推荐几种适合闵行区办公室的优质装修方案。
现代简约风格
现代简约风格是目前办公室装修中非常流行的风格之一。它强调简洁、干净的线条，注重空间和光线的利用，使办公空间看起来更加宽敞明亮。适合选择一些简约大方的家具和装饰，搭配简洁明快的色彩，给员工舒适、宁静的工作环境。
灵活开放空间
倡导灵活开放的办公空间可以促进团队合作和交流。通过合理规划工作区和休闲区的布局，打破传统固定的办公桌排列，采用活动桌椅和移动隔断，极大地提升了办公空间的灵活性，让员工有更多元的工作环境选择，提高工作效率。
绿色环保理念
随着绿色办公的理念不断深入人心，越来越多的企业开始将绿色环保融入到办公室装修中。在材料选择上，可以优先考虑使用环保材料，如低VOC涂料、可持续发展的木质材料等，以及绿色植物的应用，营造一个清新宜人的办公环境。
智能化办公系统
随着科技的不断发展，智能化办公系统已经成为办公室装修的一大亮点。智能化的办公系统可以提高办公效率，如智能照明系统、智能空调系统、智能安保系统等，为员工提供更加便捷、舒适的办公体验。
以上提到的几种装修方案，都是适合闵行区办公室的优质方案。无论选择哪种风格，都需根据企业的实际需求、办公空间的特点以及预算进行综合考量。希望这些方案能够为您提供一些装修灵感，打造出更加舒适、宜人的办公环境。
感谢您阅读本文，希望您能从中获得办公装修方面的帮助。
