一、新能源车电机寿命？

新能源车子的寿命主要还是跟电机和电池板挂钩

目前主流品牌是8年10万公里的一个保期，主要说的是电池板，但是正常电池板的寿命应该在2-3年之间，开完一年基本就会出现续航里程下降的情况，严寒天气续航里程也会缩短不少。

还有一个是电机，目前电机的寿命不得而知，新能源汽车起步比汽油车快就是靠电机在这里带动的，当然代价就是短时间内的强电流输出。这个也是影响电池寿命的原因之一。

其它配件如果为易损件，基本和汽油车的配件是一致的，保养及维修方式也一样。

二、新能源车大电机还是小电机好？

并不是越大越好，越大越耗电。

1、功率大，动力就会大，相应的耗电也要大，也就是同样多的电，跑的路程就明显要短不少。

2、但是功率大的明显比功率小的动力强大。经常要载较重或要上较陡的坡就需要选择功率大一点的

3、选择电机功率大小时，以自己的平常需要为主。不一定是功率越大越好。总之适合自己的就是最好的。

三、新能源车充电机寿命？

新能源车充电机的寿命与其品质和使用频率有关。高品质的充电机寿命更长，一般可以使用至少5年以上。而频繁使用和错误操作都会缩短充电机寿命，如长时间过度充电、急速充电等都会影响寿命。

因此，正确使用和选择高品质的充电机可以延长其寿命，减少更换成本。同时，对充电机进行定期维护和保养，如清洁和检查插头等也能延长其寿命。

四、新能源车电机装在什么位置？

新能源汽车的电机位置取决于车辆的类型、设计和技术。以下是一些常见的新能源汽车电机位置布局：

1. 纯电动汽车：纯电动汽车的电机通常安装在车轮内，称为轮毂电机（In-wheel motor）。这种方式将动力传输和制动系统集成在一起，减少了传动组件，提高了传动效率。

2. 混合动力汽车：混合动力汽车的电机可以安装在多个位置。在串联混合动力汽车中，电机通常置于发动机和变速箱之间，以便在加速时提供额外的动力。在并联混合动力汽车中，电机通常安装在发动机前端或后端，以便在启动和加速时提供动力。

3. 燃料电池电动汽车：燃料电池电动汽车的电机通常安装在车辆后轴附近，以便将动力传递给车轮。

4. 太阳能汽车：太阳能汽车的电机位置取决于车辆的设计和技术。电机可以安装在车轮内或车辆底盘、后轴等位置。

这些位置可能会根据汽车制造商和具体车型的设计有所不同。在购买新能源汽车时，可以参考具体车型的技术参数和官方文档以了解电机的确切位置。

五、新能源车电机端盖材质？

新能源车电机端盖是铸铝材质。铸铝，铸铝是以熔融状态的铝，浇注进模具内，经冷却形成所需要形状铝件的一种工艺方法。铸铝所用的铝，称为铸造铝合金。

六、新能源电动车电机寿命？

电动车电机一般保修三年，实际使用寿命视电机不同一般5~10年，不过现在电动车电机的寿命是变短了。一般情况下，电动车电机寿命是使用了6年或者15万公里就需要更换了。

电动车电机寿命变短并不是电动车电机质量下降，导致现在的电动车电机没有原来耐用，而是电动车功率上升、翻新电机的充斥以及不规则的配件搭配引起。

因此，对于用户来说，要注意对电动车电机的保养以及配件的搭配，这样就可以有效延长电机寿命。

七、新能源车电机温度多少正常？

普通电机的正常温度在30-50度之间都属于正常。60度左右，说明负载已经到达上限。超过70度就是超负载，超过80度电机寿命会严重缩短。

八、为什么新能源车的驱动电机都用转矩控制？

反正直接控制电机的都是转矩控制。至于整个系统是不是速度控制取决于转矩控制上面是不是还有一个速度回路。对于汽车来说一般控制速度的回路其实是人，你踩油门控制的是动力输出，根据你的油门开度，给的是转矩指令。除非你不踩油门用定速巡航开车，那时候才是速度控制。

九、新能源车双电机好还是单电机好？

当然是双电机汽车好。

    新能源车单电机和双电机的区别：相当于燃油车两轮驱动与四轮驱动的区别，在操控性能以及动力性能上，双电机都要比单电机更强。但相应地，两个发动机的能耗要比一个发动机高得多，因此在一般情况下，许多拥有两个发动机的新能源汽车将由一个发动机驱动。

    单电机对比双电机优势更多是能够降低车辆的成本，在当下这种两极分化的新能源车环境下更加能够看得出来，便宜的低端代步电动车无一例外都是单电机，

十、新能源车驱动电机与普通电机区别？

新能源车驱动电机与普通电机的区别在于其工作原理和使用环境。新能源车驱动电机通常采用永磁同步电机或异步电机，具有高效率、高转矩和高功率密度的特点，能够更好地满足电动车的动力需求。而普通电机一般采用直流电机或交流电机，功率密度较低。此外，新能源车驱动电机还需要与电池组、控制器等配套使用，以实现电动车的整体动力系统。因此，新能源车驱动电机相比普通电机更适合用于电动车领域。