一、最早的新能源汽车？

世界上第一轮燃料电池汽车研发高潮在2000年左右，当时，美国、欧洲和日本的各大汽车生产厂家，无不都在加紧开发燃料电池技术。。。。我国关于燃料电池车研究的竞争也非常激烈。长期从事氢源燃料电池研究的中科院大连化物所，早在上个世纪90年代初期，就开始对氢源质子交换膜燃料电池的研究。

二、最好的新能源电池？

还是比亚迪s3101电池的。这也是专门制作新能源的电池厂家，同时续航里程非常好，而且有很好的快速充电功能，并且有全面的售后保修服务。

三、最长的新能源suv？

唐EV。

这款车定位于中大型SUV，性能和颜值都很哇塞的。最近新闻比较爆，英国政府接待车目前用的就是唐EV这款车，首相御用座驾，日常出行和接待都用唐唐，这个很给国人长脸。要知道英国老牌工业资本主义国家，汽车工业100多年历史，超级豪华品牌很多，我们熟知的劳斯莱斯，宾利，路虎，捷豹发源地都是英国。

四、北方的新能源品牌？

北方的新能源有:美锦能源，北方君正，彤程新材，京运通，

五、烧空气的新能源？

就是空气能汽车，氢能源汽车非常容易理解，就是采用氢气作为能源，而空气中虽然含有少量氢气，但完全达不到燃烧的密度，如何用空气来作为动力呢？

原来这种技术直接采用压缩空气的方式，只需要在汽缸中储存足够的空气，就可以推动汽车行驶上百公里的路程，由于它只排放空气，所以不会产生任何的污染，并且使用成本也非常低廉，因为当气压不足时，只需要重新充入空气，那么就能够让其继续行驶，期间只存在空气压缩的成本，所以使用费用远比其他汽车更加便宜。

空气的主要成分中78%为氮气，21%为氧气。氮气再怎么压缩也不会燃烧，无法燃烧。氧气只是助燃气体，只有和液化气等燃料气混合才会有燃烧现象。

所以如果只是单纯的压缩空气是不能燃烧的，违法科学知识。除非它还补充了其他燃料气，比如天然气。

六、航天用到的新能源？

       航天新能源：航天级煤化工横空发力！主攻“液氢”强项燃料将成未来颠覆性超级新能源！我国自主研制的首套产量达到吨级的氢液化系统调试成功！

       我国新一代运载火箭的发动机主要采用液氢、液氧和煤油作为燃料。近日，我国自主研制的首套产量达到吨级的氢液化系统调试成功，并实现了连续稳定生产。这意味着今后我国的运载火箭将可以使用国产液氢作为燃料。

七、适合苏州的新能源？

氢能是一种清洁、高效、安全、可持续的新能源。近年来，苏州积极践行绿色发展理念，将氢能产业作为战略性新兴产业前瞻谋划布局，形成了良好的产业发展生态。

在相城区，借助国家大力发展氢燃料电池的契机，苏州擎动科技有限公司突破关键技术，成功研发出国内首套“卷对卷直接涂布法”膜电极生产线。这条产线能够在性能一致的前提下，制造出售价仅有进口产品一半的膜电极，为我国氢燃料电池大规模商业应用奠定坚实基础。

八、vo开头的新能源？

是岚图汽车，高端智能电动品牌，成立于2018年，隶属于世界500强东风汽车集团有限公司。

2020年7月17日，岚图正式发布品牌标识和中文名。

九、空间最大的新能源？

氢能是发展空间最大的新能源

1.氢是一种清洁燃料，在燃料电池中消耗时产生的副产品只有水，这与化石燃料形成鲜明对比，后者产生二氧化碳、甲烷和一氧化二氮等温室气体。氢能因其环境友好性被誉为“终极能源”，被视为解决能源资源问题和环境危机的途径之一。

2.氢能的燃气充值是汽油的4倍，利用价值特别高。氢能氢能在运输的过程中损耗特别小。

3.氢储能 风能太阳能随着科技不断进步，发电成本不断降低，装机容量不断规模化发展，储能电池成本的大幅降低，储能产业也会大规模发展，氢储能就是理想化的储能方式。

4. 将液氨直接高效转化为氢气的新技术获得成功，使用花状的电沉积铂催化剂，高效生产出了氢气，而且，能耗显著低于水裂解制氢工艺。

氨比氢更容易液化，也更容易储存和运输。而且，氨以质量储氢密度和体积储氢密度两大优势，正在成为具有发展前景的氢运输载体。

十、e打头的新能源？

新能源汽车特别是纯电动汽车加一个大写的E，代表电动的意思。还有全新“e”LOGO 江铃新能源E300车型。

江铃新能源E300车型首次亮相，该车型也是继江铃新能源E400、E200N之后“易至”系列的第三款产品，该系列将启用全新的“e”字母作为车型LOGO使用。外观方面，车身的造型比较饱满，俯冲式的双腰线，加上整车采用了双色涂装、悬浮式车顶的设计，令该车彰显着比较动感的视觉效果。前脸并未采用封闭式前格栅，格栅下方人设计有网格装的通风孔。灯组内部安装有LED灯带，作为日间行车灯使用。