一、会计和新能源哪个更有前景？
会计和新能源专业那个更有前景，从专业本身来讲，都有前途。因为，没有前途的专业是不允许招生的。对个人来说，因人而异，不同的人兴趣爱好不同，所以定位很重要。哪个有兴趣的适应自己风格的才能学得好就有前途，而没有兴趣的不适应自己的专业，就没有前景。
二、医药和新能源汽车哪个更有前景？
新能源汽车更有前景。
医药行业是一个传统的行业，但是新能源汽车是一个新兴的行业，现在国家大力倡导新能源汽车的推广，新能源汽车会进入千家万户，所以会有更好的发展前景。
三、半导体和新能源哪个更有前景？
对比一下新能源和半导体两个板块。
首先，先定个性，预计科技是明年的主线之一，上半年可以回归到正常的上涨通道之中。
理由是在经济工作会议上，国家发布了“强化国家战略科技力量”的工作任务，并且在描述中运用了“举国”二字，表明了发展科技的坚定性。所以，明年科技板块，包括新能源、半导体都会出现良好的走势。
好了，现在有了定性，那么我们就来分析一下，谁的上涨空间更大。
先说结果，新能源的上涨空间预计会大于半导体，理由如下：
一、需求。
新能源
新能源板块有两大需求，一是环境保护，二是能源安全。
1.环境保护。
这是浅层需求，也就是经济工作会议中提及的“碳中和”。主要目的是替代旧能源，更换成更加环保的新能源，用来改善生态环境。
2.能源安全。
这是实际的深层需求。我国是世界人口第一的大国，国土面积排名第三，但是石油储量排名连前10都没有进入，存在着很大的能源短板，平时可以通过进口来解决，但是如果出现特殊情况，很容易被卡脖子，因此国家从今年开始，将要加速发展光伏、风电等新能源项目，用来应对这个问题。
半导体
半导体板块也有两大需求，一是5G发展，二是国产替代。
1.5G发展。
从2019年开始，正式进入5G时代，半导体作为5G中最基础的板块，会优先发展，所以它的市场前景十分可观。
2.国产替代。
现在国产质量上升，中国人购买国产设备的需求也在增加，作为国内电子设备的短板，国家会加大投资力度，加速发展。
对比：新能源和半导体都有较强的发展需求，由于现在还没有严谨的市场规模报告，所以暂时以平局评判。
二、支持。
新能源
新能源板块目前最火的两个子板块是新能源车和光伏。
国家在制定十四五规划时，直接点名了新能源车，并且为新能源车设计了15年的发展规划，所以这个板块在短期内会有明显的政策倾斜。
至于光伏产业，各地区已经发布了新型的补贴政策，预计2021年会开始平民化普及。而且刚刚结束的中欧投资协定中，欧盟已经同意向中国开放投资可再生能源领域，这表明中国的光伏产业可以进军欧盟市场。
半导体
在政策方面，国家发布了《集成电路若干意见》，列举了八大举措，在各个角度推动半导体行业的发展。在经济层面，国家成立“国家大基金”，目前已经进入到二期，这支基金能为市场带来示范效应和领头作用。
对比：新能源明确出现在十四五规划之中，成为国家的重要战略之一，半导体在规划中没有明说，但是有国家大基金的加持，所以判定二者为平局。
三、阻碍。
新能源
上文说了，新能源最主要的领域是光伏和新能源车，目前这两个板块对科技的要求并不高，光伏说白了就是太阳能，只要有太阳能板就可以转化成电能，而新能源车最主要的是燃料电池，我国的水平已经处于世界前列。所以并不存在技术方面的阻力，发展前景比较顺畅。
半导体
半导体属于高精尖产业，对技术有着超高的要求，目前我国半导体技术落后于国际市场，最关键的光刻机技术完全是国外专利，这个板块有着明显的发展阻力。
对比：新能源板块前景光明，半导体存在技术阻力，因此判定新能源胜出。
总结：
新能源和半导体都有很强的市场需求和国家政策的支持，有着可观的发展空间。但是新能源的发展几乎没有阻力，而半导体存在卡脖子的现象，所以少然团队判断，2021年，新能源和半导体都会有较高的发展空间，但新能源的发展会优于半导体。
四、纸业哪个更有前景？
在生活包装方面，纸业是很有发展前景的，做好环保和质量，首先要有这个前提
五、新能源电力和智能化工程哪个更有前景？
答：
新能源电力和智能化工程相比之下智能化工程更有前景。
现在的新能源汽车是政策的产物，不是技术进步的结果。人工智能是技术进步的结果，人工智能好。
人工智能有多重要，看看它在十四五规划建议中的位置就一目了然。
十四五规划一共谈了60条，但从第7条开始，才开始谈未来要做的具体工作。
而第一项要做的就是“强化国家战略科技力量”。
在第7条里列举的那些前沿领域，位居第一的就是“人工智能”。
不要小看排名，每一个排名都是有讲究的。轰轰烈烈的芯片也只排在第3位。第2位的是量子信息。
六、新能源三电哪个方向最有前景？
先说结论：VCU整车电控开发很有前途
1）新能源汽车行业背景
发展新能源汽车是我国甚至全球的大势所趋，2022年4月3日比亚迪已经宣布不再制造传统燃油汽车，其他车企也相继发布燃油汽车停止生产的日期。
- 国家能源安全
新能源汽车逐渐取代传统燃油车，那么我国每年原油的需求量将逐步降低，逆转原油进口依赖度一直升高的趋势，有利于我国能源安全。
- “碳达峰”和“碳中和”
世界各国以全球协约的方式减排温室气体，我国提出的碳达峰和碳中和目标——即二氧化碳排放在2030年前达到峰值，2060年前实现碳中和。
- 弯道超车
电动车时代，没了变速箱，困扰汽车行业百年的换挡顿挫难题，制约国产车发展几十年的元凶，迎刃而解。百年一遇的国产车弯道超车的机会，就是现在。
- 性能更强，费用更低
电动车在效率和推力上比汽车有巨大内在优势。纯电动车的内在构造比汽车简单，零部件也少很多，费用更低。
2）行业巨头助力产业发展
传统车企：国内比亚迪、长城、奇瑞、吉利等自主企业，上汽、一汽、广汽等合资车企纷纷布局新能源汽车。
互联网公司：腾讯、阿里巴巴、百度、360先后投资了蔚来、小鹏、威马和哪吒汽车；小米已宣布造车、华为也成立了智能汽车解决方案事业部。
房地产商：华夏幸福收购合众新能源汽车，碧桂园建设新能源汽车小镇。
由于科技和产业变革，新能源汽车已经成为汽车产业转型升级的中坚力量，新能源汽车行业也迎来了前所未有的发展机遇。
3）新能源汽车行业人才需求
截止到 2021 年底，上海市嘉定区内“新四化”企业 340 家，从业人员为3.4万人，人才总数为1.8万，汽车软件人才总量为2500人左右，占人才总数的 14%。嘉定区纯软件人才虽然不多，但是拥有汽车背景的跨界人才不少。
令人担忧的是，目前上海市高校的每年 IT 毕业生约5,000人，绝大数多数都进入了互联网企业，吸引这部分人才群体进入汽车行业是当前非常重要的一个课题。
在社招领域，根据课题组对上海市嘉定区企业的调研，几乎所有企业都提到了智能网联领域人才招募困难，一半左右企业表示软件人才保留遭遇挑战，另有部分企业提出对新四化领域人才的转型培养的需要。
汽车软件人才难招难留，已然成为行业的共同难题。探寻这些人才的核心诉求，或许就能找到破局之道。
相比传统燃油车，新能源汽车最核心的技术是“三电”系统，即：电池、电机、电控，“三电”成本占比超过56%。
- 人才紧缺
汽车产业人才紧缺问题，一方面是存量人才不能适应产业转型需要，另一方面是增量人才的供给不足。
目前无论是从企业端，还是院校端，人才培养体系都还处于探索期。目前汽车人才培养存在复合型人才培养机制不足、专业核心课程设置与人才知识结构需求偏离、毕业生工程实践能力不足和院校知识更新迭代慢、产教融合不足等问题。在技术革新加速的时代，汽车人才培养供给侧和产业需求侧的矛盾愈加凸显，人才培养变革势在必行。尤其在三电领域、自驾领域更是缺少人才。
电控领域：软件开发工程师、VCU开发工程师
电池领域：BMS开发工程师、电芯研发工程师、功能安全工程师
电机领域：MCU软件工程师
其他：整车系统集成开发、电子电气工程师、自动驾驶工程师
2.新能源汽车行业热门岗位薪资待遇
蔚来汽车：
成立时间：2014年11月
公司市值：4900亿
投资机构：腾讯、高瓴资本、顺为资本、淡马锡、百度资本、红杉、厚朴、联想集团、华平、TPG、GIC、IDG、愉悦资本等知名机构投资。
2018年9月12日，蔚来汽车在美国纽交所成功上市。2020年2月25日，中国总部项目落户合肥，合肥市政府并对其100亿元战略性投资。
2021年，三季度总营收同比增长116.6%，环比增长16.1%。研发支出同比增长101.9%，环比增长35.0%。
蔚来对于智能电动汽车的六大核心技术——包括“三电”系统的电机、电控、电池包，“三智”系统的智能网关、智能座舱、自动辅助驾驶系统，通过独立正向研发，全部拥有自主知识产权。
小鹏汽车
成立时间：2015年1月
公司市值：2800亿
投资机构：淘宝、阿里巴巴、 IDG 、小米、中金、富士康、红杉资本、高领资本等知名机构投资。
2020年8月纽交所上市，2021年7月港交所上市
2021年，三季度总营收同比上升187.4%，环比上升52.1%。三季度研发开支为12.64亿元，同比上升99.0%，环比上升46.4%。
在广州、北京、上海、深圳、硅谷、圣地亚哥、肇庆等地设有研发生产中心，以领先的软件、数据及硬件技术为核心，为自动驾驶、智能网联和核心汽车系统带来创新，自主开发包含定位和高精地图融合、感知算法和传感器融合及行为规划、运动规划和控制的全栈式自动驾驶技术，并在量产汽车上应用该软件的汽车公司。
理想汽车
成立时间：2015年7月
公司市值：2000亿
投资机构：美团、字节跳动、中金资本、经纬中国、首钢基金、银泰集团、山行资本等知名机构投资。
2020年7月纳斯达克上市，2021年8月港交所上市
2021年，三季度总营收同比增长209.7%，环比增长54.3%；
2021年10月，理想汽车北京智能工厂在北京市顺义区正式开工建设，整个项目投资超过60亿元，计划2023年年底投产。一期将实现年产10万辆纯电动汽车的产能。
4）电控开发岗测试人才所需技能
- 电控开发人才所需技能
1、整车控制器VCU的功能策略、软件架构、软件需求、建模、测试和标定；
2、VCU控制策略、诊断功能、功能安全的开发、测试和验证；
4、控制策略的MIL、SIL、HIL仿真和测试；
5、使用Matlab/Simulink/Stateflow进行控制策略开发及测试验证；
6、基于模型和V流程的开发过程；
7、熟悉汽车电器系统，掌握总线通讯知识；
- HiL测试岗技能
1、负责VCU/ BMS/MCU产品的软件功能测试；
2、完成自动化测试台架的维护；
3、负责台架测试方案的制定；
4、负责编写测试用例以及自动化测试用例，执行测试工作（包括全量测试与回归测试、专项测试、稳定性测试等），记录测试过程数据，提交测试缺陷，并整理测试报告；
5.能熟练运用以下一种或几种编程语言进行自动化开发C/C++/CAPL/Labview/Python/Matlab；
6.熟练运用Dspace或NI或ETAS台架；
VCU电控开发包括：需求分析、系统控制匹配、控制功能设计、安全与诊断功能设计、整车网络协议设计、快速原型与代码生成服务、台架与整车标定、VCU硬件在环（HiL）仿真测试系统、控制器产业化服务、生产线刷写与测试等等。
VCU 电控开发方案核心内容
1.VCU快速原型开发平台
2.VCU标定工具
3.VCU控制策略开发及匹配标定咨询服务
4.VCU硬件在环（HiL）仿真测试系统
5.VCU生产线终端（EOL）测试系统
随着汽车往电动化，网联化，智能化，共享化发展（电动化指的是新能源动力系统领域；智能化指的是无人驾驶或者驾驶辅助子系统；网联化便指的是车联网布局；共享化，指的是汽车共享与移动出行），主机厂对传统零部件设计开发工程师的需求也逐渐减少，现在更钟情于电控开发、算法学习、模型搭建、测试工程师等方向。
无论从政府府层面的需要对可持续发展负责，不断优化顶层设计，保证行业健康发展。还是车企方面，遇到传统燃油车市场的瓶颈，互联网+在各个领域渗透，站在车企层面，不再只是卖车了，而是向着新四化的目标发展。
这两年主机厂对VCU整车电控开发招人薪资待遇普遍都是2W+/月（三年工作经验），无论从技术沉淀还是薪资待遇来说，都很有竞争力的。
新能源汽车（EV/HEV）整车控制器（VCU）是新能源汽车的核心控制部件，VCU控制技术水平直接影响着整车的动力性、安全性及 经济性。作为国家重点发展的技术方向，近年来随着我国大力发展新能源汽车及新能源汽车市场不断扩大，市场对于新能源汽车整车控制系统的开发与产业化的要求更为紧迫和严格。
VCU电控开发包括：需求分析、系统控制匹配、控制功能设计、安全与诊断功能设计、整车网络协议设计、快速原型与代码生成服务、台架与整车标定、VCU硬件在环（HiL）仿真测试系统、控制器产业化服务、生产线刷写与测试等等。
VCU 电控开发方案核心内容
1.VCU快速原型开发平台
2.VCU标定工具
3.VCU控制策略开发及匹配标定咨询服务
4.VCU硬件在环（HiL）仿真测试系统
5.VCU生产线终端（EOL）测试系统
七、苏州南京哪个更有前景？
苏州更有前景
苏州的优势：距离上海近，市场化水平高，民营经济发达，江苏三家世界五百强企业全在苏州。全域平原，开发难度低。城市为多中心组团，每个区都有不错的中学和自己不错的商业综合体，一定程度上拉平房价。太仓港，长江第一内河港，外贸运输便利。
八、德阳绵阳哪个更有前景？
对于绵阳的发展，绵阳2018年的GDP为2303.82亿元，该GDP在四川省排名第二，只有四川成都， 绵阳的发展条件是，其人口总量485.70万，面积20248.4平方公里，从人口和面积来看，绵阳有非常大的发展潜力。
绵阳的发展优势是中国唯一的科技城，是重要的国防科学研究和电子工业生产基地，是成都平原城市群北部的中心城市、成渝经济圈七个地区的中心之一，这些定位将进一步促进绵阳的发展。
其次德阳、德阳位于成都平原东北部，位于龙门山脉向四川盆地过渡的地带，它是中国优秀的旅游城市和国家园林城市。
在地理位置上，德阳东北和绵阳市涪城区的边界， 东南和遂宁市大英县、资阳市乐至县交界南和成都市金堂县交界西和成都市彭州交界西北与阿坝州茂县交界。
相对于德阳的发展，德阳2018年的GDP为2213.9亿元，这个GDP在四川省排名第三，其中第一位是绵阳，绵阳比德阳多100亿元左右，两者的差距其实很小。
九、新能源前景与就业方向？
新能源汽车技术专业是一个新兴的专业，随着全球对环境保护意识的增强和能源危机的加剧，新能源汽车市场将会越来越大。因此，从就业前景来看，新能源汽车技术专业的前途非常广阔。
未来几年，新能源汽车市场将保持快速增长，这意味着需要大量的人才来满足市场需求。同时，政府也在积极推动新能源汽车产业的发展，为相关企业提供各种支持和优惠政策，为新能源汽车技术专业毕业生提供了更多的就业机会。
总之，如果你对新能源汽车行业感兴趣并且具备相关专业知识和技能，那么选择这个专业是非常有前途的。
十、新能源就业方向及前景？
本专业培养具备新能源科学与工程领域的基础理论和工程技术知识，能够在风力发电等相关领域从事研究和开发工作的复合型高级技术人才。
本专业毕业生能够在现代电力企业和研究设计单位等相关单位，从事产品研发、系统设计、规划、运行维护等工作。
