一、松下新能源公司好吗？

松下新能源非常不错，技术先进！

二、去宁德新能源公司好吗？

《去宁德公司好吗》这个要看你是以什么心态来公司，如果你是想上班挣钱，是一个很好的选择，公司的福利待遇，工资这一块都是特别好的。

三、中牟新能源有限公司好吗？

还行。中牟新能源有限公司成立于2018-12-29，法定代表人为武金立，注册资本为50万元人民币，统一社会信用代码为91410122MA467E5838。企业地址位于河南省郑州市中牟县官渡镇芝麻岗村057号，所属行业为批发业，经营范围包含：新能源技术开发、技术转让、技术服务；生物质燃料生产、销售；化工产品

四、首航新能源这家公司上班好吗？

作为内部的人的感受，感觉挺好的哇，

选择一家公司在入职前还是要想清楚自己要什么，工作内容是不是自己喜欢的。

说说我在这里工作的感受吧

工作节奏不是很快，是可以接受的程度。加班的话看工作效率，我们结果为导向，努力工作，也注重健康。

团队氛围很好，领导和同事都很好相处，不内卷，都是踏实干事情的人。

入职后也会有培训和相关的资料学习，这两年公司发展很不错，在准备上市，各种制度和体系都完善了很多。还是很不错的。

五、天津滨海新能源有限公司好吗？

好。因为天津滨海新能源有限公司是一家集研发、生产、销售、服务为一体的企业，具有完整的产业链，产品涉及风力发电、光伏发电等多个领域。同时公司拥有较强的技术研发能力和先进的生产设备，能够满足市场需求并保证产品质量。此外，公司还注重环保和可持续发展，符合时代要求和社会责任。天津滨海新能源有限公司成立于2009年，是国内新能源领域的领军企业之一。公司的经营理念是“以人为本，科技创新，实现共赢”，积极推动新能源产业的发展。未来，随着全球对可持续能源的需求不断增加，天津滨海新能源有限公司有望在行业内更好地发挥领军作用，实现更高质量的发展。

六、长城蜂巢新能源有限公司好吗？

长城蜂巢能源质量很好。长城蜂巢能源是无钴电池的开拓者。

2021年8月底，搭载长城蜂巢能源无钴电池的首款车型欧拉樱桃猫公开亮相，这意味着全球首款无钴电池正式实现量产, 由此长城蜂巢能源成为了全球首家突破无钴电池技术难关, 成功实现产品量产的动力电池企业。相较于市面上风靡的高镍三元电池，长城蜂巢能源【无钴电池】生产成本更低，且长城蜂巢无钴电芯还具有高安全性、高能量密度、高循环寿命等核心优势。

七、三峡新能源山东分公司好吗？

1 我无法直接回答这个问题是否好，因为需要明确具体的标准和评判体系。2 但是从公司规模和业务范围来看，三峡新能源山东分公司是一个拥有较大影响力的新能源企业，其投资建设的一些光伏发电和风力发电项目在当地也赢得了很好的口碑，可以说有一定的实力和发展潜力。3 若想对该公司进行更加全面的评估，建议你可以参考其财务数据、生产效益以及其他社会评价指标等综合因素，进一步了解该公司的优势和劣势，以及未来的发展方向。

八、山东魔方新能源科技有限公司好吗？

好

立足新能源汽车生产集中的山东省，面向河南、安徽、浙江、江西等新能源汽车生产大省辐射，实现省内顶尖电池系统生产企业，国内一流动力/储能电池系统供应商的目标。

九、新能源专业好吗？

挺好的。

新能源专业是一门新工科专业，主要研究新能源的种类、特点、应用和未来发展趋势以及相关的工程技术等，包含风能、太阳能、生物质能、核电能等。

专业培养具备能源工程、传热学、流体力学、动力机械、动力工程等基础知识，掌握新能源转换与利用原理、新能源装置及系统运行技术、风能、太阳能、生物质能等方面的新能源科学领域专业知识，能在国家风能、太阳能、地热、生物质能等新能源领域开展教学、科研、技术开发、工程应用、经营管理等方面的高级应用型人才，跨学科复合型高级工程技术人才，和具有较强工程实践和创新能力的专门人才。

新能源专业就业前景

1、新能源汽车专业就业前景光明。国家对新能源汽车实施重点扶持政策。目前国家财政扶持节能减排，促进了新能源产业加速发展，并且已成为新一轮汽车促销的亮点。

随着油价不断攀升，能源与环保问题日益突出，新能源汽车无疑会成为未来汽车的发展方向。因此，新能源汽车技术专业所培养的人才定然是未来的稀缺人才。

2、新能源汽车专业毕业生就业途径比较广。新能源汽车专业毕业生可以通过竞聘，做新能源汽车公司的技术人员;也可以到4s店做新能源汽车的维修技师;还可以通过自主创业实现就业。

新能源专业就业方向有哪些

1、低碳——化学、化工系

化工是一个特殊的行业，节能环保是化工企业的核心问题。目前，哥本哈根会议的召开，给碳减排的承诺是肯定的。化工行业与碳排放密切相关，是低碳经济的核心行业之一。

2、汽车减排——电子系

传统的电力电子技术将获得很大的发展空间。电子系不太热门的Power方向的招生规模相应扩大。

3、太阳能，风能等新能源——电子系、材料系、物理系

太阳能虽然已经在生活中投入使用，但因为太阳能电池转化效率低、价格昂贵，不能大规模的推广。因此，太阳能的进一步研究也获得了较多的研究经费。其中光电材料、电子光声伏打学为研究领域之一。

4、燃料电池——化学系、化工系、材料系、环境系

燃料电池显然是现在的研究热点。每年美国的物理协会年会、化学协会年会、材料协会年会上，到处可见燃料电池的研究进展。

5、传统石油工业

短期看，靠新能源的发展并不能满足经济发展的需要，所以传统石油工业将继续保持原有实力。今后的发展重心是高效开采和利用的新方法。通过改进工艺，提高原油、成品油的质量，为社会提供清洁的石油产品，并降低成品油使用过程中二氧化碳的排放量。

十、新能源汽车，好吗？

好

随着经济的发展，人们的生活水平逐渐提高，家家户户都能买得起车。由于燃油汽车的急剧增加，环境污染问题变得越来越严重。然而，新能源汽车因其环保、出行自由等优势受到政府的大力支持。由于国家政策的出台，很多人在买车的时候都会优先考虑新能源汽车，但是为什么买了新能源汽车的车主很快就哭出来后悔了呢？

1.电池寿命问题

相信很多车主在选择购买新能源汽车时，都被销售员忽悠了，说续航能力强，甚至有人说可以续航400公里。结果买回来的时候发现这款车耗电太多，充满电后最多能跑200公里左右。如果在市区不用每天跑很远的路，通勤上班是非常适合的。如果你经常跑跑车或者长途旅行，那是根本不可能的。

2.收费中的问题

尽管实施了新能源汽车政策，但这种充电桩的普及程度仍然远远不够。充电桩不多。很多地方的充电桩都被燃油车占用，给充电桩充电至少需要4个小时。紧急用车非常不方便，燃油车直接加油也不方便。很多地方充电桩价格极其昂贵，达到2元一次、200元、400公里的水平，完全不用油罐车的担心。而且像贝尚广深这样的大城市很难收费，那些二三线城市就更不用说了。在一些小城市，甚至可能没有充电桩。

3.汽车电池寿命衰减

实际上，汽车电池和手机电池是一样的。经过一段时间的使用，它们的待机时间和使用时间也大大减少。从汽车衰减程度来看，买的新能源汽车大概五年后就有可能被淘汰。对于纯电动汽车来说，电池成本几乎占到了整车的70%到80%，所以为汽车更换电池的高成本几乎可以买到一辆新车。

4.保值率问题

新能源汽车的保值率非常感人。由于电池容易损坏、更换快等问题，很多二手车厂商不会做无利可图的生意。保值率低成为阻碍废旧新能源汽车流通的重要原因，所以没人愿意接手这个“烫手山芋”。

除了以上几点之外，由于新能源汽车的快速发展和电池技术的不成熟，许多电动汽车都经历了自燃，这使得驾驶汽车变得不安全。不过，我相信这些问题只是暂时的。随着技术的提高，新能源汽车也可以进入汽车行业的主流阶段。