比亚迪元新能源质保免责条款？

admin 2024-07-13 12:12 0

一、比亚迪元新能源质保免责条款？

比亚迪新能源车的核心零部件质保是8年或15万公里，而电芯则是终身质保。和其他的车企相比，比亚迪已经非常不错了，而且动力电池衰弱至20%就可以申请免费更换了。

电机的质保是8年或15万公里，但是电池不一样，由于它会随着充电次数的增多而出现衰减。而且更换一次汽车电池价格也不低，比亚迪推出这个政策也是有了很大压力的。

二、哈弗新能源质保免责条款？

你好，哈弗新能源质保免责条款如下：

1. 免责范围：哈弗新能源汽车的质保仅针对车辆本身的制造和装配质量问题，不包括以下情况：

(1) 车辆因外力因素（如碰撞、撞击、自然灾害等）造成的损坏或故障；

(2) 车辆因非正常使用或保养不当而导致的损坏或故障；

(3) 车辆因未经授权的改装或维修而导致的损坏或故障；

(4) 车辆因未遵守车辆使用说明书或相关法规法律规定而导致的损坏或故障；

(5) 车辆因使用不当的燃油、润滑油或其它不符合要求的液体或物质导致的损坏或故障。

2. 质保期限：哈弗新能源汽车的质保期限为三年或6万公里（以先到者为准），自交付之日起计算。

3. 保修内容：哈弗新能源汽车的质保涵盖以下内容：

(1) 发动机、变速器、传动轴、转向器、悬架系统、制动系统等主要机械部件的制造和装配质量问题；

(2) 电池组、电机、电控系统等主要电气部件的制造和装配质量问题；

(3) 内饰、外观等装饰部件的制造和装配质量问题。

4. 维修保养：哈弗新能源汽车质保期内，所有维修保养工作必须在哈弗授权服务站进行。如果车主选择在非哈弗授权服务站进行维修保养，将导致质保失效。

以上就是哈弗新能源汽车的质保免责条款。

三、新能源客车质保最新标准

新能源客车质保最新标准

在新能源汽车行业蓬勃发展的背景下，新能源客车质保标准也随之更新。今天我们将重点关注新能源客车质保的最新标准，并就其涵盖的内容和对行业的影响展开讨论。

质保标准概述

质保标准是为了保障消费者的权益和确保产品质量而制定的规范和要求。针对新能源客车，质保标准主要涉及到电池、动力系统、电控系统等方面的要求，旨在确保新能源客车的安全性、可靠性和持久性。

内容解析

新能源客车质保标准的更新主要是为了适应新能源技术的发展和消费者需求的变化。通过加强对关键部件的质保要求，可以提高新能源客车的整体质量水平，增强消费者对新能源汽车的信心。

其中，针对电池质保要求的加强，是因为电池是新能源客车的核心部件，其性能和寿命直接影响到整车的使用效果和安全性。因此，明确电池的质保内容和服务规定对于新能源客车的市场竞争力至关重要。

动力系统和电控系统的质保要求则是为了保证新能源客车的动力输出和操控性能。通过优化动力系统的质保内容和加强电控系统的可靠性标准，可以有效降低车辆故障率，提升用户体验。

另外，配件质保也是新能源客车质保标准中的重要内容。合格的配件是保障车辆正常运行和安全驾驶的关键，因此加强配件的质量监管和延长配件的质保期限对于提升整车品质和用户满意度起着至关重要的作用。

行业影响

新能源客车质保的最新标准对整个行业都将产生深远影响。首先，标准的完善将促进新能源客车行业的健康发展，提升产品质量和品牌形象，增强企业竞争力。

其次，新的质保标准将加大对企业的监管力度，促使企业加强内部管理和生产工艺控制，提高产品质量和服务水平。这有助于减少消费者投诉和产品召回事件，保护消费者权益。

此外，新的质保标准也将影响新能源客车市场竞争格局，强化行业准入门槛，推动行业洗牌和提升行业整体素质。只有那些符合标准要求、具备核心竞争力的企业才能在激烈的市场竞争中生存和发展。

结语

总的来说，新能源客车质保的最新标准是新能源汽车行业发展的必然趋势，也是保障消费者权益和提升产品质量的需要。通过不断更新完善质保标准，可以推动新能源客车行业向着更加健康、可持续的方向发展，为消费者提供更加安全、可靠的出行体验，促进行业的繁荣和进步。

四、电池质保条款？

大部分品牌的纯电动车型针对动力电池质保都是8年12万公里衰减在20％以内，否则更换电池。一般认为动力电池品质没有问题的情况下，8年12万公里内不应该衰减超过20％，所以这个保修条款应当是“形同虚设”的。上汽R汽车的终身质保条款对20％这一数值进行了修改，改为了30％，是否本身就是此地无银三百两，证明其没有信心使得时代上汽的电池8年内衰减不超过20％？

同时，据我外行的知识储备，似乎电池衰减超过20％以后衰减幅度就会减缓，几乎不会在短时间内再衰减至30％。上汽是否在有意规避质保？

五、univ质保条款？

长安发动机质保三年或10万公里。不满足质保要求如下：未按要求进行维护:除了规定车内各部件的保修期限，几乎所有的汽车系统在维修手册中都有有限的保修条件，未能按规定进行维修。

用户在购买新车后，如果没有在规定的里程内到指定的4S店或厂家指定的特约维修站进行定期保养，如果汽车出现问题，即使在保修期内，用户也要支付一定的保养费用。

未经授权改装车辆:对改装车不保修几乎是所有厂家对保修期的共识。

甚至有些品牌的保修条款规定，用户擅自改变汽车用途用于出租、租赁或竞技比赛的，视为自动放弃保修权利。

使用不当造成的损坏:汽车的质保期只能对客户进行大的保障，使用不当或交通事故造成的损坏只能由用户或其保险公司承担。

六、质保条款怎么写？

（一）当事人的姓名或者名称和住所；

（二）标的；

（三）数量；

（四）质量；

（五）价款或者报酬；

（六）履行期限、地点和方式；

（七）违约责任；

（八）解决争议的方法。

当事人可以参照各类合同的示范文本订立合同。

法律依据：

《民法典》第四百七十条

合同的内容由当事人约定，一般包括下列条款：

（一）当事人的姓名或者名称和住所；

（二）标的；

（三）数量；

（四）质量；

（五）价款或者报酬；

（六）履行期限、地点和方式；

（七）违约责任；

（八）解决争议的方法。

当事人可以参照各类合同的示范文本订立

七、特斯拉质保免责条款？

是存在的。根据特斯拉的官方变形车质量保证条款，该公司将在新车的保修期内修复或更换其车辆或组件的任何缺陷或故障，这是免费的。然而，如果车辆损坏或故障是由于以下未受保护或者原因之外的任何原因而导致的，则它不受保护：(1)车辆遭受任何与交通事故有关的损坏或损失;(2)车辆改装的车辆;(3)车辆保养不当、操作不当、或用途不当;(4)车辆遭受意外或灾难引起的损坏或损失;(5)对车辆进行的未获得授权的修理或更改;(6)对电池充电或储存电池的处理方式不当。综上所述，质保免责条款在特定情况下是存在的。

八、秦plusdmi质保条款？

比亚迪秦plusdmi质保条款

比亚迪秦plus的三电质保，这个质保的条件是车主必须连续12个月不超过3万公里，如果超过3万公里，就不提供三电质保。不少平时需要往返郊区和城市的车主觉得这很坑，本来买车就是想随心所欲地开，闲暇时间还能开车去旅游。这下有了这个政策，开车都要时时刻刻想着自己是不是超过3万公里了。

而且对于超过3万公里的车主，比亚迪不是不质保，是没有三电终身质保而已，变成普通质保。原来的电池政策应该没变，也就是说，电池正常衰减，还是可以免费换电池的，这两个是分开的政策。

九、比亚迪电池质保条款？

比亚迪终身质保的责任免除条款，涉及到有事故维修未到比亚迪授权服务店进行维修和人为或意外发生碰撞、水浸、火烧等事故导致维修过三电系统相关零部件的，也就是说如果车子发生事故了，只要在比亚迪授权服务店进行维修，而且事故没有导致三电系统相关零部件的损坏的话，是可以继续享受终身质保的。

十、荣威终身质保条款？

终身质保简单说就是汽车在厂家规定的质保期内车辆自身质量出现问题的可以免费维修或者更换。终身质保一般有很多的限制条件，如车辆拥有者必须是首任车主、终身必须在4S店保养、只保三大件，易损部件不保、换大件后终身质保作废等条件。