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如何评价「广汽新能源传祺GE3」?

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一、如何评价「广汽新能源传祺GE3」?

这款定位于小型纯电动SUV的传祺GE3,其GE3 530车型的电池包的能量密度达到160Wh/kg,在同级别车型中无出其右。与GE3 310车型相比电池容量增加7.75kWh,涨幅约为16.5%,然而整车质量反而减少19kg。对于整车的续航表现有着不小的贡献,在电池容量与整车质量中做到了很好的平衡,摒弃传统的一味增加电池容量而不考虑整车质量的做法。

能量密度高,主要归功于两方面:一方面是动力电池的单体电芯能量密度高。另外一方面动力电池包总成采用轻量化设计,GE3 530电池包上壳体采用SMC复合材料,减重15%;下壳体采用高强度铝材,减重38%。

然而消费者也可以实实在在的获得能量密度高所带来的红利——GE3 530车型可以享受9万元左右的政策补贴。2019年新的补贴政策预计将于春节前公布,届时补贴数额必然会降低,很可能直接减半,现在买仍能享受2018年的购车补贴。

首先通过直观的方式回答论坛中广大车主与准车主朋友们最关心的问题。也是易车《新能源实验室》的立意。

实验一:低温电耗测试

新能源汽车在使用时,所有用电器所需的能源都直接或是间接的由动力电池提供,动力系统、空调系统与电池管系统占据较大份额。为了统一实验条件控制变量,我们的“实验”标准是:暖风开启和关闭、拥堵和畅通路况这两组条件分别排列组合,将会得出4个电耗数值为大家参考。

首先,空调系统打开时将会设定24度、风量一档、内外循环间歇开启,以贴近日常驾驶的习惯。

实验数据与论坛中车主们的电耗结果可能会有差异,原因是在测试电耗时我们规避了耗电量较大的“冷车”阶段,在“热车”阶段测试电耗更加准确也更具参考价值。实际测试结果见下图。

以至于为什么要规避“冷车”阶段测试电耗数值?因为在电池管理系统的工作原理、工作效率以及动力电池的体积方面均为不易于控制的变量,会影响测试结果。所以易车《新能源实验室》在测试电耗时均采用“热车”阶段测试的数据

实验二:高速续航测试

从高速续航测试的结果中可以看出,在平均时速80km/h以上时,平均电耗相比拥堵路段的平均电耗相差不多,在已经测试过的车型中属上流水平

实验三:极限里程测试

身边新能源车主最关心的是日常驾驶时的平均电耗,而准车主则关注更为直接的问题——充满一次电究竟能行驶多少公里。

实验方式非常简单,充满电后将空调温度设置为24度,风量1挡,开始测试直至行驶到仪表上不显示续航里程,记录期间的行驶里程作为实验结果。

整个实验过程经历两天时间,其中涵盖拥堵路段、城市快速路段、高速路段、一次晚高峰与一次冷启动阶段,竭力贴近大部分车主日常驾驶的习惯。过程中续航里程显示较为准确,有很高的可信度,可以在一定程度上缓解车主的“里程焦虑”。当电量降至20%以下时输出动力受限但是仍可以加速至70km/h以上不会过多影响日常驾驶。有助于车主对接下来的行程进行规划。当电量降至10%以下时,电池电量百分比不显示,当续航里程低于20km时则不显示续航里程。利用车主对里程的焦虑尽早充电,以避免造成不必要的损失。在电量低的情况下空调系统始终不受影响,舒适性方面有保证

实验四:低温环境充电效率体验

低温不只影响电动车续航里程,对充电效率也有一定的影响。GE3在到达充电桩时动力电池的温度处在正常的温度区间,开始充电后不需要耗费过多时间给动力电池进行升温,所以效率不低。电池电量10%以下时,用国家电网60kW直流充电桩给GE3充电,实际充电电流与电压数值见下图。

实验五:验证充电时能否开启空调(暖风)

现在快速充电桩周围的配套设施还不完善,另外,多数车型的快速充电时间在一小时左右,时间碎片化严重多数车主会选择在车内休息,这时在充电的时候能否开空调使车内保持在一个适宜温度变得尤为重要。为此我们也进行了测试。

https://www.zhihu.com/video/1071368360587120640

测试结果为:在快速充电过程中可以正常开空调(暖风),温度与风量均不受限制,在24度一档风的条件下,对整车的充电速度影响不大。

传祺GE3冬季用车实验结果总结:

1.冷启动时,因为电池管理系统需要支配一部分电能给动力电池加温,使之快速进入理想的工作状态,所以冷启动电耗较高。

2.极限里程:在经过实测得出:冬季GE3 530综合续航277km,为NEDC(410)续航里程的67.5%。续航衰减程度在同级别车型中属于上流水平。

3.低温充电:对充电效率影响不大,开始充电一分钟左右可以达到53kW,直至90%以上时还能有21kW的充电功率。

4.低电量车辆状态:低于20%输出功率受限,依然可以将车速提升到70km/h以上,不影响日常驾驶。电量低于10%时不显示具体的电池电量百分比有些令人不安。

现有的提升

在测试周期快要结束时,我们收到4S店的消息称:近期系统有新的版本可以升级,新版本优化了充电系统和整车控制系统。目前具体优化之后的表现如何还不得而知。

“新”的消息

目前我们了解到广汽新能源还将推出一款新能源汽车AION S。

AION S将于5月正式上市。据悉,新车将会在2019年的4月下线。动力上,新车搭载最大功率150kW,最大扭矩350Nm的电机。电池方面,将搭载广汽新能源与宁德时代共同研发的新一代锂离子电池,电池能量密度达到了180kWh/kg,新车最大续航里程达到600km。此外,Aion S还将支持整车的OTA升级、L2级别AI自动驾驶等。

二、传祺ge3新能源挂不了挡?

 广汽传祺GE 3新能源车型通常情况下是可以挂档的,广汽传祺GE 3新能源超多出现挂不了档的问题,说明该x的变速箱出现了严重的质量问题

三、传祺GE3如何启动?

要启动传祺GE3电动车,按照以下步骤进行操作:

1. 打开电动车门:使用车钥匙或遥控器,解锁并打开车门。

2. 上车并系好安全带:确保车内没有障碍物,并确保所有乘客都系好安全带。

3. 启动车辆:将传动杆(档位杆)置于“P”位置(停车挡)。

 

4. 确认电池状态:检查电动车的电池状态。确保电池电量足够,否则需要及时充电。

5. 按下启动按钮:按下启动按钮,通常位于中控台或方向盘上,以启动电动车。

6. 确认驾驶模式:根据需要,选择驾驶模式。传祺GE3通常具有多个驾驶模式,例如正常、节能、运动等。选择恰当的模式以满足您的需求。

7. 踩下制动踏板:在启动车辆之前,确保踩下制动踏板,并保持按下。

8. 取下驻车制动:将驻车制动解除,在保持踩下制动踏板的同时,将驻车制动解除。

9. 检查仪表盘指示:确保仪表盘上的指示灯显示正常,没有故障警告。

10. 开始行驶:通过释放制动踏板,慢慢加速,并控制方向盘将车辆从停车状态转为行驶状态。

请注意,以上步骤仅为一般的启动流程,实际操作可能会根据传祺GE3的特定设计和功能有所不同。为了获得准确的操作说明,请查阅传祺GE3的车辆手册或咨询相关的车辆销售商或技术支持团队。另外,确保在启动车辆前熟悉并遵守相关的交通法规和安全规定。 

四、传祺ge3电池型号?

广汽传祺ge3电池型号是CATL,电池原理

电池

  在化学电池中,化学能直接转变为电能是靠电池内部自发进行氧化、还原等化学反应的结果,这种反应分别在两个电极上进行。负极活性物质由电位较负并在电解质中稳定的还原剂组成,如锌、镉、铅等活泼金属和氢或碳氢化合物等。

五、传祺ge3怎么行驶?

把车启动后,挂档,起步即可行驶

六、传祺ge3怎么开?

把车启动后,挂档,起步即可行驶

七、传祺ge3钥匙换电池?

传祺gs3钥匙更换电池方法:1、按压按钮箭头弹出机械钥匙。2、使用微型一字螺丝刀撬开遥控钥匙外壳。3、取出遥控钥匙电池。按照相反步骤安装好遥控钥匙即可。

遥控钥匙按其使用方法可分为三类:主动工作方式、被动工作方式和线圈感应方式:

1、主动工作方式,原理是通过车身电子模块(ECU,ElectronicControlUnit)和车身控制模块(BCM,BodyControlManagement)来控制车门,只需按下钥匙按键发送开锁/闭锁命令,通过车身电子模块验证后,即可打开/关闭车门

2、线圈感应工作方式,主要通过将加密的芯片置于钥匙内,在开锁的过程中,通过车身的射频收发器验证钥匙是否匹配来决定是否可以发动引擎。主要用于钥匙没电的特殊情况下汽车仍能正常发动。

3、被动工作方式,是当车主进入钥匙系统的感应区域内,只要手触及车门把手,其携带的身份识别钥匙就会接收到汽车发送的低频信号,如果这个信号与钥匙中保存的身份识别信息一致,钥匙将被唤醒。

钥匙被唤醒后将分析汽车发出的认证口令,并发送相应信号,这些信号经过加密处理,以提高安全性。汽车会对接收信号和汽车内部保存的信息进行比较,如果验证通过,汽车将打开车门锁。

八、传祺ge3按键功能介绍?

1.方向盘集成语音控制、音量调节、仪表盘液晶屏调节、定速巡航等多功能按键。

2.启动定速巡航:短按定速开关键,组合仪表中点亮相应的指示灯为白色,将车速提高到巡航速度(40km/h以上),短按设定/减速键,组合仪表中相应白色的指示灯变为绿色车辆进入定速巡航控制状态,松开油门踏板。

3.退出定速巡航:踩下制动踏板、换挡杆入“N”挡(空挡)、短按定速开关键、短按定速开关键(退出定速巡航,且清除设定的定速巡航速度值)、操作电子驻车制动系统(EPB)按键、ESP系统启动时。

4.恢复定速巡航:车速高于40km/h时,短按恢复/加速键,组合仪表定速巡航指示灯由白色变为绿色,车速将恢复至上次定速巡航设定车速。

九、18传祺ge3无法启动?

1、检查蓄电池状态

冬季汽车启动困难大多数情况是蓄电池亏电或蓄电池使用期限到期所致。蓄电池电量不足时,起动车时转速无力,只听到咔咔响声,再打火时咔咔声就会逐渐变成呲呲声。切忌连续点火,以免蓄电池电量耗尽。

2、换合适的机油

冬季,随着气温的降低,机油的粘度会随之变大,机油流动困难,从而使发动机阻力增大。如果启动困难请检查是否使用的机油标号不对。

3、及时更换火花塞

火花塞在使用几年后易造成积碳、漏电、间隙过大、烧蚀等问题,会造成汽车点火困难,冷启动、甚至热机启动都很困难,常常需要多次点火。所以行驶到一定公里数或者感觉车辆启动困难、行驶无力、出现抖动、油耗增大、莫名熄火的情况下请检查火花塞状态,及时更换。

4、看看是否有油。

如果油表显示已在红线以下,自然打不着火。同时还要注意油的品质。曾有车主的车拆开后发现油箱里有水和泥,用这样的油,车不坏都不可能。

5、未加防冻液。

有些车主给车加水或劣质防冻液,结果导致冬天特别冷的情况下,造成整个水路被冻住,发动机被冻裂,导致汽车水泵无法运作,打不着火,并且伤及发动机其他部件。

十、传祺ge3怎么预约充电?

传祺GE3可以通过车载APP进行预约充电,具体操作步骤如下:

1. 打开车载APP,进入“充电”页面。

2. 选择需要预约充电的充电桩,点击“预约充电”。

3. 选择预约时间和充电时长,点击“确认预约”。

4. 确认预约信息后,点击“立即支付”。

5. 输入支付密码或使用指纹支付完成支付。

6. 预约成功后,您可以在“充电”页面查看预约记录。

需要注意的是,预约充电需要提前规划好行程和充电时间,以免影响您的出行计划。同时,预约充电也需要您的车辆和充电桩之间有良好的信号连接,以确保预约充电的顺利进行。