一、2017什么汽车全球销量第一？

以日系 SUV 为例,目前一汽丰田荣放与东风本田 CR — V 的市场争夺战持续多年,2017年荣放全球 SUV 销量第一,总销量达到807401辆,海外月销量连续保持两位数增长,长期累积的海外口碑也为荣放国内市场发力打下了坚实基础,销量、口碑都大幅领先于同级别的竞争对手 CR — V 。

二、为什么全球都在推广新能源汽车？

全球石油资源有限，不可再生资源终将会枯竭大家都知道，石油的形成是非常复杂且漫长的，史前海洋动物和藻类物质，经过漫长的时间，这些有机物和淤泥混合后，经过地下的高温和高压作用后转化，然后渗透到岩层中形成油田。原油被开采上来后，经过不同的处理，才会形成现在汽车使用的汽油。自从石油在18世纪首次被精炼以来，人们就担心石油终有一天会被用完。这种担忧在20世纪更为突出，那时候汽车行业发展迅速，对石油的需求量也越来越大。而且近些年，随着科技的不断发展，石油也可以提炼被用来做橡胶、衣物、塑料甚至连化妆品中都存在着石油的痕迹。

石油的总量是有限的，但是使用范围却越来越广泛。作为短时内不可再生的资源，石油的稀缺是全球性的问题，所以为了解决汽车对石油的依赖，新能源汽车的全球推广就变得非常有必要了，而且越早推广新能源汽车，就能节约更多的石油资源，所以全世界都在推广新能源汽车。

世界环境在日益恶化，影响到全人类的核心根本利益人类的生产生活可以直接对环境造成严重的影响，尤其是现在大气污染非常严重，汽车的尾气污染是我国最主要的空气污染来源，而且随着现在全球汽车数量的不断增加，燃油车排放的尾气排放的空气中和雨水结合还会形成酸雨，更是加重了环境的负担。如果世界上燃油车数量减少，尾气污染将会得到有效的改善，我们所处的环境也会变得越来越好的。将燃油车替换为电力驱动的新能源汽车，就不会存在尾气排放的问题，绿色环保，对环境没有任何污染。

我国的石油资源短缺，石油进口量以每年两位数字的百分比增长，未来10～15年内能源缺口将达到60%。与此同时，燃油汽车尾气排放对大气的污染愈来愈严重，大、中城市80%以上的一氧化碳、40%以上的氮氧化物和碳氢化合物的污染以及20%～30%的含铅颗粒污染物均来自于机动车的尾气排放。发展低碳经济是国家大力倡导的经济发展模式，大力发展低碳产业、低碳能源和低碳技术，不仅是建设资源节约型社会、环境友好型社会和生态文明的重要载体，也是转变发展方式，确保能源安全，有效控制气体排放、应对国际金融危机的根本途径，更是着眼全球新一轮发展机遇，实现我国汽车产业发展和现代化发展目标的重大战略任务。

大力发展新能源汽车，以电代油，减少排放，既符合我国的国情，也代表了世界汽车产业发展的方向。加速推进电动汽车产业化进程，不仅能够促进交通领域节能减排和汽车工业可持续发展，而且能够提升汽车生产制造企业的创新能力，促进汽车工业技术进步，推动汽车产业结构调整，是培养新的经济增长点和振兴我国汽车。

三、2021年全球新能源汽车销量？

中汽协：预测2021年汽车总销量为2700万辆左右，同比增长6.7%，其中，新能源车销量预计为240万左右，同比增长76%左右

四、2020年全球新能源汽车销量？

2020年，全球经济受疫情影响，出现了不同的走向。但整体来看，新能源汽车仍然获得了相对不错的增长空间。

经海外机构统计，2020年，全球新能源汽车（包括纯电动和插电混动车型）总销量为324万辆，同比增长43%。其中，纯电动车型的销量更高，占到了新能源汽车总销量的68%。

五、2021全球新能源汽车销量排名？

在刚刚过去的元旦假期里，各大新能源汽车品牌纷纷公布了其2021年销量成绩。

综合来看，2021年新能源汽车市场再次“卖爆”。其中，特斯拉凭借93.62万辆的销售成绩逼近百万大关；比亚迪新能源汽车销量达59.37万辆，同比大增232％；而传统汽车品牌广汽埃安也以12.37万辆的成绩实现销量翻倍增长。

在造车新势力“蔚小理”中，小鹏汽车以9.82万辆的成绩稳居榜首，蔚来汽车以9.14万辆的成绩排名第二，而理想汽车紧随其后也交出全年9.05万辆的好成绩。同时，哪吒汽车也在2021年实现了近7万辆的销售成绩。

当然，其他造车新势力汽车品牌销量也有比较突出的，如威马汽车2021年销售4.42万辆，零跑汽车4.31万辆。

具体来看，特斯拉在2021年第四季度以30.86万辆的销量再次创下历史季度新高，超出市场预期约4万辆。

比亚迪也同样刷新了历史纪录，其12月份共售出约9.28万辆新能源汽车，同比增长236%，且已连续两个月突破9万辆大关。

另外，2021年小鹏汽车等造车新势力们销量也持续大涨，不断刷新销售纪录。

数据显示，2021年小鹏汽车以全年约9.82万辆的总销量领先蔚来汽车夺得年度销售冠军，同比上涨263%。其中，其12月约1.6万辆的销量不仅让小鹏汽车蝉联造车新势力排行榜榜首，同时也让小鹏汽车成为本月首个销量突破1.6万辆的新势力车企。

而蔚来汽车紧跟小鹏汽车，在“蔚小理”中排名第二。2021年12月其共销售汽车约1.05万辆，第三次实现了销量破万，同比增长50%；在累计销量方面，其1-12月累计销售约9.14万辆，同比增长109%。目前，其历史销售总量为约16.7万辆。

理想汽车则以938辆的差量稍稍落后于蔚来。截至2021年12月，其共售新车约9.05万辆，同比增长177%。其中，12月份其共销售约1.4万辆新车，同比增长130%，创下了新车最高销量纪录。目前，其历史累计销量也已超过12万辆。

造车新势力“黑马”哪吒汽车2021年累计销售汽车约6.97万辆，同比大涨362%，其中，12月份，哪吒汽车以10127辆的成绩再创新高，目前已连续12个月持续刷新新车最高销售纪录

六、怎样看待新能源汽车全球销量下滑？

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没有补贴以后，你还会买新能源汽车吗？今年，在国家补贴正式退坡的第一个月，新能源汽车的销量表现出现了意料之中的下滑。数据显示，1月新能源乘用车销量同比下降6.3%，环比下降48.3%。环比也就是比去年12月份的下滑相当明显，主要原因是年底部分车企为了应对补贴退坡对销量的影响采取了所谓限时保价方案，导致部分买车需求已经被提前透支了。

但是同比也就是比去年同期也下滑了，补贴一退坡，销量就下滑，让不少人担心新能源汽车市场难道开始掉头向下了吗？

其实从新能源汽车面世开始，就一直被全方位和燃油车进行对比，也一直存在各种诟病或者刻板印象，比如维修配套设施不完善，充电时间长，续航时间短，保值率不高，危险系数高等等。可能大家也会觉得燃油车已经有一百多年的历史，发展足够完善，技术更成熟，当然要比新能源汽车好。但是你知道吗？历史上第一台电动汽车可比内燃机汽车还要早几年。只是当时的时代和技术背景下，内燃机汽车更适合，所以迅速成为主流。

近几年新能源汽车的兴起背后是石油资源越来越紧张，而新能源在技术进步下更清洁，综合成本更低。所以任何一个新事物的诞生和发展都是由时代趋势决定的，并且在一个螺旋上升的状态下逐渐完善。

就像我们看新能源汽车，从开始不足100公里的续航，发展到现在普遍可以达到500-600公里，充电桩越来越多，里程焦虑基本解除。包括保值率也在发生变化，数据显示，纯电动二手车的保值率从去年12月的50.7%已经提高到了今年1月的57.2%。

话说回来，1月份销量数据因为有假期扰动和提前透支的影响可能会失真，后续的数据或许更能表明没有补贴以后新能源汽车到底还香不香。

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您在做出投资决策之前，请仔细阅读基金合同、基金招募说明书和基金产品资料概要等产品法律文件和本风险揭示书，充分认识本基金的风险收益特征和产品特性，认真考虑本基金存在的各项风险因素，并根据自身的投资目的、投资期限、投资经验、资产状况等因素充分考虑自身的风险承受能力，在了解产品情况及销售适当性意见的基础上，理性判断并谨慎做出投资决策。

七、2017年新能源汽车大事件？

2017年1月8日，中机车辆技术服务中心发布关于调整《新能源汽车推广应用推荐车型目录》（简称《目录》）。在新能源补贴方面，将对2016年发布的《新能源汽车推广应用推荐车型目录》1至5批进行重新核定；要求企业应按照新的技术要求，进行申报。

2017年1月23日，工信部发布了《2017新能源汽车推广应用推荐车型目录》。其中最新版目录包括39个企业的185款新能源车型，其中155款源自于2016年的5批目录。

2月4日工信部公布行政处罚决定书，根据处罚决议，金华青年汽车制造有限公司、上汽唐山客车有限公司、重庆力帆乘用车有限公司、郑州日产汽车有限公司、上海申沃客车有限公司、南京特种汽车制配厂有限公司、重庆恒通客车有限公司等七家车企的部分不符合《道路机动车辆生产企业及产品公告》的产品将从《公告》中撤销、将暂停七企业申报新能源汽车推广应用推荐车型资质并按要求进行整改。

从开始的《目录》重审让新能源汽车制造商面临“无车可卖”的局面到补贴政策的调整让消费者出现“无车敢买”的局面，都是导致新能源市场在2017年初便遭遇打铁的原因所在。

八、全球新能源汽车份额

全球新能源汽车份额

概述

现代社会对于可持续交通和环保意识的增加，全球新能源汽车市场迅速发展。新能源汽车不仅推动了环保技术的创新，还为消费者提供了更多的选择。全球范围内，新能源汽车的份额正在不断增加，成为汽车行业的重要发展趋势。

新能源汽车市场的增长

过去几年，新能源汽车市场经历了爆发式增长。全球范围内的政府补贴政策、环保要求的提高以及消费者对可持续出行方式的需求增加，都推动了新能源汽车市场的扩展。中国、美国和欧洲是全球新能源汽车市场的主要推动力。

中国是全球最大的新能源汽车市场，其政府一直在实施强有力的补贴政策，并支持新能源汽车的发展。中国政府致力于减少空气污染，将传统燃油汽车替换为更环保的新能源汽车。中国的补贴政策吸引了众多消费者购买新能源汽车，进一步推动了市场份额的增长。

美国作为全球第二大新能源汽车市场，不仅有丰富的技术创新，还有一系列支持新能源汽车发展的政府政策。各州和联邦政府提供的税收减免和其他激励措施，鼓励消费者购买新能源汽车。加上电动汽车的不断发展和普及，新能源汽车的销售额在美国不断增长。

欧洲各国也在积极推动新能源汽车的发展，采取了各种政策措施来鼓励市民购买新能源汽车。例如，挪威是全球新能源汽车份额最高的国家之一，几乎所有新车销售中超过50%都是电动汽车。

新能源汽车份额的竞争

尽管新能源汽车市场增长迅猛，但其中仍存在激烈的竞争。目前全球新能源汽车市场主要由电动汽车和混合动力汽车主导，而两者在市场份额上存在竞争关系。

电动汽车作为全电动的车辆，没有传统燃油汽车的尾气排放，因此更受到环保和节能意识高的消费者欢迎。特别是纯电动汽车，其零尾气排放的特点符合了现代社会对低碳出行的追求。

而混合动力汽车结合了传统燃油引擎和电动机，使得其拥有更强大的续航能力和更低的油耗。对于消费者而言，混合动力汽车既可以享受到燃油车的便利和长里程，又能体验到电动汽车的环保和低噪音。因此，无论是电动汽车还是混合动力汽车，都在全球新能源汽车份额的竞争中占据重要的地位。

新能源汽车市场的未来

随着技术的不断发展和环保要求的提高，全球新能源汽车市场将继续保持增长势头。除了电动汽车和混合动力汽车，其他替代燃料汽车也在不断涌现，为市场带来更多的选择。

例如，燃料电池汽车是另一种重要的新能源汽车类型。燃料电池汽车使用氢气作为燃料，通过与氧气反应来产生电能，从而驱动车辆。燃料电池汽车具有零尾气排放和长续航里程的优势，对于未来的可持续交通发挥着重要作用。

除了技术的发展，政府的政策支持也将继续推动新能源汽车市场的增长。许多国家和地区已经制定了明确的目标，以减少传统燃油汽车的使用，并推动新能源汽车的发展。这些政策将提供补贴、减免税收、充电基础设施建设等激励措施，进一步促进新能源汽车的普及。

结论

全球新能源汽车份额在过去几年里取得了显著增长，各个国家和地区都在积极推动新能源汽车的发展。无论是电动汽车、混合动力汽车还是燃料电池汽车，它们都在推动汽车行业向更可持续的方向发展。

未来，新能源汽车市场将面临更多的挑战和机遇。技术创新和政府支持将是推动市场增长的关键因素。新能源汽车的发展将为我们创造更清洁、更环保的出行方式。

九、2021年全球新能源汽车占有率？

cleantechnica公布的全球新能源乘用车的销量数据。2021年9月，全球新能源乘用车销量达68.59万辆，同比大幅上涨98%，市场份额为10.2%，首次超过两位数，创历史新高；其中，纯电动汽车销量为51.2万辆，占据全球汽车市场7.6%的份额。2021年1-9月，全球新能源乘用车累计销量达425.64万辆，占据全球汽车市场7%的份额。

分企业来看，2021年9月，得益于中国市场的大量交付，特斯拉重回首位，销量为14.31万辆；比亚迪滑落至第二位，销量为7.02万辆；上汽通用五菱和大众分别位居第三位和第四位，销量分别为3.97万辆和3.31万辆。从1-9月的累计销量。

十、2025年全球新能源汽车预计销量？

2021年销量预期为261万辆（下半年可能还会有上调空间），全年渗透率预期为9.7%。2025年渗透率预期从20%上调至23%。

综合分析，2025年新能源汽车23%的渗透率是较为合理的预期。中汽协预期2025年中国汽车销量3000万辆左右，对应新能源汽车销量在710万辆左右。