一、蜀都客车价格分析及选择指南
蜀都客车价格与市场概况
蜀都客车，作为国内一流的客车生产厂商之一，其产品在国内外市场上享有很高的声誉。蜀都客车的产品种类繁多，包括大中型客车、轻型客车、校车等多个系列。然而，就像其他车辆产品一样，蜀都客车的价格因型号、配置以及市场供需等因素而有所不同。本文将从不同角度为您分析蜀都客车价格，并给出一些建议以帮助您选择适合的车型。
1. 型号与配置对蜀都客车价格的影响
不同型号和配置的蜀都客车在性能、舒适度、安全性等方面有所区别，因此其价格也不尽相同。通常来说，配置更高、功能更强大的车型价格相对较高。消费者在购买时应根据实际需求和预算来选择合适的车型。
2. 市场供需对蜀都客车价格的影响
蜀都客车的价格也会受到市场供需的影响。在市场需求旺盛时，蜀都客车的价格可能会有所上涨；而在市场竞争激烈时，厂家可能会为了吸引消费者，主动降低价格。因此，消费者可以通过关注市场动态，选择较为合适的购买时机。
3. 选购蜀都客车的建议
a. 充分了解需求：在选购蜀都客车之前，消费者应该充分了解自己的需求，明确购买目的、预算以及使用场景等因素，才能更好地选择合适的车型。
b. 比较多家报价：在选购蜀都客车时，消费者可以多家厂商进行比较，了解不同厂商的报价和服务，并根据自身情况选择最有性价比的车型。
c. 考虑售后服务：购买蜀都客车后，售后服务也将成为重要的考虑因素。消费者可以了解厂商的售后服务政策、配件供应情况等，选择有良好售后服务的厂家，以确保长期使用的质量和维修保障。
感谢您阅读本文，希望通过本文能为您提供关于蜀都客车价格的相关信息和选购建议，帮助您做出明智的购买决策。
二、蜀都客车是哪个厂家生产的？
蜀都客车是成都客车股份有限公司生产的。
三、蜀都客车厂属于国企吗？
是国企
成都客车股份有限公司（蜀都客车）是一家有着近70年历史的专业客车制造企业，建有先进的冲压、焊装、整车阴极电泳、涂装、总装生产线和整车检测线，主要生产“蜀都”牌4-18米公交、旅游、校车、专用客车、物流车、环卫车等产品。具备年产8000辆大、中型节能与新能源客车及专用车的生产能力。是四川省和成都市重点支持的节能与新能源汽车研发制造及产业化基地。
四、新能源客车与传统客车构造对比？
写下我在知乎的第一个答复吧！追了两年的知乎大神，我也学答一波。客车比较偏门，因此相关资料的详尽程度以及范围广度，跟乘用车都不是一个层级的。再谈及新能源客车方向，更是微乎其乎了。虽然近年来新能源遍地开花，可是谁能笑傲江湖，还得通过漫长的市场去检验呢！
先说一下题目的细微出入…新能源客车不仅仅指纯电动客车（BEV），还包括HEV,FCEV等。我要讨论的，主要是BEV(Battery electrical vehicle)和传统燃油客车的区别。
先放结论，新能源客车与传统燃油客车相比，主要区别在于动力源,底盘以及车身结构结构。
首先是动力源方面，BEV通常采用LFP或是LTO提供动力，PACK主要是通过高压系统进行动力输出。通常结构是Battery Pack>PDU>MCU>Motor>Rear Axle>Wheel。从而可以看出，电池包通过串并联后，通过高压配电箱输出到电机控制器控制电机运行，电机输出动力给后桥（通常是后驱），通过减速器，差速器，将动力传给左右半轴带动后轮转动。而传统的燃油车详细传动结构不在赘述，通过对比便可知道，新能源车不需要离合器总成了，也没有了变速箱（可以有，但是一般只需要一级减速器就够了。变速比通常在6-10之间。不需要变速器的主要原因是电机输出特性不同于发动机输出特性，发动机在1000转以内以及6000转以上是没有工作意义的，而电机不存在这个问题。）空档跟倒档都可以通过MCU来实现。BEV分高压系统和低压系统，高压与低压都来自电池供电，通过DCDC实现。同时，还有空气压缩机与转向助理机也属于高压控制，因此会有集成控制器，俗称三合一。部分车型的除霜器和空调系统也是高压系统供电。
其次是底盘。前面提到，BEV不需要离合器总成，通常也不需要变速箱。而且通常采用后驱，或是轮边四驱，这里存在的区别是电机放置位置。如果电机放置在后桥中间，电机输出端相当于传统燃油车变速箱输出端，通过半轴传给车轮。另外一种布置就是轮毂电机方式，也就是将电机继承在车桥两边车轮方向，电机输出端通过减速器传递给车轮。另一个就是BEV彻底抛弃了燃油系统，因此也不需要油箱和排气系统。这些都为底盘空间优化作出了卓越的贡献！
车身方面，BEV首要考虑的，就是电池的放置。一般8m的客车，会有8个以上的电池包，12米以上的客车电池包多大18个（根据电池种类和厂家设计型号而决定，也可以很少）。电池包遍布全车（主要是车尾，车底和车顶。）为了达到一级地板要求，会综合考虑电池位置（公交车主要要求一级地板，长途客车则要求行李箱放置空间。）因此车身骨架为做适当调整！
另外电器方面也有一些不同，比如BEV还有SOC状态监控…
手机掉在脸上了，还有好多说得不准确的地方，先睡觉，有时间再来完善吧。
后续我会持续性更新该文章，有兴趣的朋友请移步！
五、蜀都新能源公交车参数？
车身长度 ：12000mm
车身宽度： 2550mm
车身高度： 3220,3075mm
整备质量 ：13440kg
总质量： 18000kg
座位数 ：70/19-40,78/19-40
最高车速 ：69km/h
电机： XJY-100
电机功率 ：200kw
电机品牌 ：四川新纪元电动汽车动力总成有限公司
底盘型号： 承载式车身
前悬后悬： 2580/3270mm
轴数： 2
轴距 ：6150mm
轴荷 ：6500/11500kg
前轮距： 2066mm
后轮距： 1870mm
接近离去角： 7/8°
轮胎数 ：6
轮胎规格 ：275/70R22.5
六、新能源客车价格
新能源客车价格指南
随着环保意识的不断增强，新能源客车成为城市公交和旅游业的重要选择。然而，很多人对新能源客车的价格了解不够，不知道如何选择最适合自己需求的车型。本文将为您详细介绍新能源客车的价格指南，希望能帮助您做出明智的购买决策。
1. 纯电动客车
纯电动客车采用电池作为动力源，具有零排放、低噪音的特点，是城市公交的主要选择。根据不同车型和配置的差异，纯电动客车的价格也存在一定的差距。
一般来说，小型纯电动客车的价格在20万元至30万元之间，中型纯电动客车的价格在30万元至50万元之间，而大型纯电动客车的价格在50万元至100万元之间。
需要注意的是，随着电池技术的不断进步和成本的下降，纯电动客车的价格有望逐步降低，但目前来看，纯电动客车的价格仍然相对较高。
2. 混合动力客车
混合动力客车是将传统燃油动力和电动动力相结合的客车，能够通过电池储存和再生制动等方式提高燃油效率，减少能耗和排放。
与纯电动客车相比，混合动力客车的价格相对较低。一般来说，小型混合动力客车的价格在15万元至25万元之间，中型混合动力客车的价格在25万元至40万元之间，而大型混合动力客车的价格在40万元至80万元之间。
尽管混合动力客车的价格相对较低，但在综合性能和节能环保方面，混合动力客车仍然是一个不错的选择。
3. 燃料电池客车
燃料电池客车是利用氢气与氧气发生化学反应产生电能驱动汽车的一种新能源客车。燃料电池客车具有零排放、快速加氢等特点，是未来发展的方向。
由于燃料电池技术的成熟度和市场推广程度相对较低，燃料电池客车的价格相对较高。一般来说，小型燃料电池客车的价格在50万元至80万元之间，中型燃料电池客车的价格在80万元至120万元之间，而大型燃料电池客车的价格在120万元至200万元之间。
尽管燃料电池客车的价格较高，但从长远来看，燃料电池技术有望得到进一步发展和推广，因此购买燃料电池客车也是值得考虑的选择。
4. 选购建议
在选择新能源客车时，除了价格外，还需要考虑以下几个因素：
- 续航里程：不同车型的续航里程存在差异，根据使用需求选择合适的续航里程。
- 充电设施：新能源客车使用电池作为动力源，因此需要充电设施的配套。购买前需要了解周边充电站点的情况。
- 品牌信誉：选择知名品牌的新能源客车，可以获得更好的售后服务和质量保障。
- 政策支持：政府对新能源客车有一定的补贴和支持政策，可以优先考虑享受相关政策的车型。
综上所述，新能源客车的价格根据不同类型、车型和配置的差异存在一定的差别。在选择新能源客车时，需要综合考虑价格、续航里程、充电设施、品牌信誉和政策支持等因素，选择最适合自身需求的车型。
相信通过本文的介绍，您对新能源客车的价格有了初步的了解。希望能够帮助您做出明智的购买决策，为环保事业贡献一份力量！
七、成都蜀都客车厂被银隆收购了吗？
。根据我所了解的信息，成都蜀都客车厂于2018年被银隆新能源汽车股份有限公司收购。这一消息得到了多家媒体的报道和证实。银隆是一家专注于新能源汽车研发和生产的公司，收购蜀都客车厂有助于扩大其在客车领域的市场份额。
八、蜀都客车股份有限公司现状如何？
很好。
成都客车股份有限公司（蜀都客车）是一家有着近70年历史的专业客车制造企业，建有先进的冲压、焊装、整车阴极电泳、涂装、总装生产线和整车检测线，主要生产“蜀都”牌4－18米公交、旅游、校车、专用客车、物流车、环卫车等产品。具备年产8000辆大、中型节能与新能源客车及专用车的生产能力。是四川省和成都市重点支持的节能与新能源汽车研发制造及产业化基地。
公司是国家高新技术企业，建有省级技术中心、成都市工业设计中心、院士（专家）创新工作站。研发团队由百余人各类专业技术人员组成，其中博士、硕士和具有高中级职称人员占50%以上。具有较强的从概念设计、结构设计、仿真分析到试制、验证、产业化生产的正向研发实力，在天然气客车、混合动力客车、纯电动客车、燃料电池客车及专用车领域已形成突出的有特色的技术优势。
公司一直专注于节能与新能源客车的研发和推广，企业紧跟市场需求和主流技术方向，发挥自身优势，整合行业资源，坚持“产-学-研-用”深度融合的开发和推广模式，以安全可靠、节能环保、高智能化、高适应性为研发理念，从技术先进性、成熟度、产业配套、全生命周期成本等多维度中寻求平衡，探索出了一条高标准、重实用、有特色的节能与新能源汽车发展之路。
九、客车企业制造新能源客车门槛？各地的公交公司为什么选择某个公司新能源客车而不是另一个？
一般采购是竞标采购，谁中标谁生产，或者竞争谈判，符合采购单位预期的预算，性能，结构，售后等保证整车能顺利上牌，获得补贴，持续运行8-13年的，或者有地方保护的等。门槛，获得工信部批准就可以制造。
十、普通小客车和新能源小客车区别？
普通小客车和新能源小客车除了动力源，其他没啥区别，
