一、新能源商用车排名十强？

2021新能源商用汽车品牌十强分别为比亚迪、特斯拉、上汽通用五菱、长城新能源、广汽埃安、宝马、奔驰、蔚来、上汽乘用车、小鹏汽车。2021年我国新能源汽车产销分别为354.5万辆和352.1万辆，产销规模连续七年位居全球第一。新能源汽车累积销量渗透率达13.4%，意味着我国新能源汽车产业发展已进入加速发展阶段。

二、新能源商用车电机十大排名？

商用车电机排名如下，首先新能源商用车电机排名第一大的是北京汽车集团商用车新能源电机股份有限公司，排名第二位的是广汽新能源汽车商用车电机股份有限公司，排名最后的是南沙新能源商用车电机研发股份有限公司，以上是新能源商用车电机十大排名的介绍。

三、新能源商用车质保时间？

新能源汽车的保修期，一般是3年或6万公里。只要这两个条件任意达到一个，就表明车辆的保修期已过，车辆再出现的正常维修保养都不在免费之列。汽车保修期是指汽车厂商向消费者卖出商品时承诺的对该商品因质量问题而出现的故障时提供免费维修及保养的时间段。

质保时间工信部规定是8年12万公里。在这期间如果由于电池质量出问题，厂家是免费保修的，但是不一定是全部更换。

四、世界最大商用车排名？

1.丰田Erffa

指导价:81.90-87.0万。

在港星的带动下，丰田Erffa像星星之火可以燎原一样席卷了整个国内市场，所以被认为是大老板和有钱人买得起的车。它的脸和气场绝对够用。

当然，这款车无论是内饰配置还是底盘调教都是朝着舒适享受的方向，只是不如GL8。所以丰田Erffa不是产品力强，而是提高车主地位。说白了就是爱面子的车。

2.奔驰威霆（查成交价|参配|优惠政策）

指导价:28.98-34.18万

唯亭是奔驰在福建生产的商用车。需要注意的是，这辆车不是轿车级的商务车，而是商务班车，简约感很重。修长的车身更像面包车，比奔驰V级（查成交价|参配|优惠政策）低了一个档次。

唯亭有七座、八座、九座，空间是它最大的优势。不仅乘坐空房好，储物空房和空房的灵活性也非常出色。而且价格比GL8便宜，也算商用车市场的中下游，有不错的价格优势。

3.别克GL8（查成交价|参配|优惠政策）

指导价:23.29-52.99万

别克GL8是一款适合家用和商务的MPV，GL8的商务气息明显比家用强。接待客人一点也不失礼。海珠广场附近的广州酒店都用GL8做班车。

别克GL8在MPV市场的地位就像是霸主，无论谁挑衅都无法撼动。而GL8能这么厉害，是因为它一直很优秀。这款车需要空间空间，需要档次，需要配置，需要配置，很受国内消费者欢迎。

4.雷克萨斯LM

指导价:116.6-146.6万。

Erffa的百万元价格只是盲目炒作造成的价格上涨。真正的百万元MPV还是要靠雷克萨斯LM（查成交价|参配|优惠政策）。本来Erffa在国内的阶级感和地位感就够高了，雷克萨斯LM更高。

雷克萨斯的乘坐体验对得起它百万元（查成交价|参配|优惠政策）的价格，后排的体验甚至比飞机头等舱还要好，让刚下飞机的客户在路上也能体验到飞机般的享受。但是因为雷克萨斯LM全部集中在后排，所以前排比较常见。

5.奔驰V级

指导价:47.18-65.18万

奔驰V级是一款适合宜家的MPV。与Erffa相比，其价格更易接受；而且相比GL8，奔驰的logo会更有档次。相比一般的MPV，V级在车内的豪华感更强，第二排座椅可以向后调头，让坐在后面的人可以在一家人出行的时候一起玩游戏。

奔驰V级还是有足够长的车身，内饰空空间自然很不错。第三排激活时还是有非常大的后备箱空空间。另外，电动尾门和尾门玻璃可以独立打开，一切都非常方便，易于使用。

6.传祺GM8

指导价:17.98-26.48万

刚介绍完GL8，我们来介绍一下GL8的挑战者之一GM8。虽然GM8赢不了GL8，毕竟前者名声在外，但是GM8已经做得足够好了，至少和Alex放在一起。

GM8的定位和造型和GL8的味道差不多。外观不看logo，档次感很高，内饰的质感和豪华感也很到位。作为一款20万的国产车，配置水平自然很高，连最低配车型的配置都很丰富。

7.本田爱丽舍

指导价:24.98-32.88万

相比奥德赛（查成交价|参配|优惠政策），爱丽神的家感较弱，商业感较强。而且这款MPV空空间好，舒适性好，动力好，省油，开起来也不会很繁琐。而且与其他MPV相比，从地面到车内的高度差较小，对女性客户非常友好。车厢中间的过道可以让人在第一排和第三排之间自由走动，方便商务交流。

但阿莱克斯的后悬架是扭力梁非独立悬架，国内消费者似乎很介意扭力梁。因为爱丽神没有把底盘做的和其他MPV一样厚，隔音不是很好。

8.大众迈特威

指导价:4280-506800

开着一辆难得的大众MPV，这种感觉其实挺好的。或许它的外形真的更像一辆面包车，它还是摆脱不了大众娃娃。稍微捏一下感觉又像打高尔夫（查成交价|参配|优惠政策）了。

迈特威车内的豪华并不重。如果要形容的话，类似于教练。不过Matteway的空房间很灵活。第二排可以转头面向第三排，第二排中间的扶手箱也可以变成小桌子，可以在车内进行商务谈判。

9.大众魏冉

指导价:28.68-39.98万

挑战GL8呼声最高的是大众的魏冉。现在已经上市几个月了，但是销量很一般。这仍然需要一些时间，但魏冉并不是一个优秀的MPV。

不过这款MPV也适合家用和商用。它的外观有着大众家族式的特点，巨大的中网大气外露，略显溜背的造型在视觉上少了一点累赘。内饰娃娃在所难免，不过好在高级感还是比较强的。

10.SAIC MAXUS G20

指导价:18.6-28.98万

SAIC MAXUS G20是一款商务接待的MPV，后排座椅功能丰富，包括座椅通风、加热、按摩等。，这个价位非常划算。同时车辆的空之间的表现也很不错，座椅具有较高的灵活性。

不过大通MAXUS G20相比上述车型，档次感会略低一些。毕竟自主品牌在口碑档次上真的很难压。不过这款车因为性价比高，非常适合那些务实的老板。

五、上汽商用车公司排名？

上汽大众，上汽通用，上汽荣威，上汽通用五菱，上汽大通。

六、新能源商用车质保标准

新能源商用车质保标准是当前关注的热点话题之一。随着社会的发展和人们对环保的要求越来越高，新能源商用车的市场需求也逐渐增加。然而，由于新能源商用车的技术复杂性和使用寿命相对较短，许多消费者对其质量和售后服务表示担忧。

为了保护消费者的权益，各级政府和相关部门纷纷制定了新能源商用车质保标准，以规范企业的生产和销售行为，并保障消费者的权益。

新能源商用车质保标准的内容包括：

• 车辆整车质保期限：根据车辆的类型和用途不同，质保期限可能会有所差异，一般在购车后的一定年限或达到一定里程数后到期。
• 电池组质保期限：电池是新能源商用车的核心部件，其质量和寿命直接影响车辆的使用性能和续航里程。因此，电池组质保期限是新能源商用车质保标准中重点考虑的内容。
• 零部件质保期限：新能源商用车包含了许多复杂的技术零部件，如电动机、电控系统、充电装置等。为了保证整车的可靠性和耐用性，这些零部件的质保期限也成为了新能源商用车质保标准的一部分。

除了质保期限，新能源商用车质保标准还规定了质保期内厂家应承担的责任和义务，包括：

• 车辆质量问题的解决：如果在质保期内，车辆出现质量问题，厂家应及时对车辆进行维修或更换零部件，确保车辆的正常使用。
• 售后服务的保障：厂家应提供及时、高效的售后服务，包括技术支持、定期检查、故障处理等，以满足消费者的需求。
• 质保期间的免费维修：在质保期内，消费者发现车辆有质量问题，可以享受免费维修的权益，厂家不得收取额外费用。

对于新能源商用车制造企业来说，严格遵守新能源商用车质保标准不仅是履行企业的法律义务，更是提高企业声誉、增加市场竞争力的重要手段。

首先，遵守质保标准可以提高企业的产品质量。质保标准的制定充分考虑了新能源商用车的特点和使用环境，要求企业在生产过程中采用先进技术和严格管理，提高产品的质量稳定性和可靠性。

其次，遵守质保标准可以提升企业的售后服务水平。新能源商用车质保标准明确要求企业提供及时、高效的售后服务，这对消费者来说是一个重要的保障。提供优质的售后服务能够增强消费者对企业的信任感，进而增加产品的市场份额。

最后，遵守质保标准可以帮助企业树立良好的社会形象。企业是社会的一员，承担着社会责任。遵守质保标准不仅有助于构建公平竞争的市场环境，还能够提升企业的社会声誉和形象。

总之，新能源商用车质保标准的制定对于保护消费者权益、提高企业竞争力和推动新能源汽车的发展具有重要意义。政府、企业和消费者应共同关注和遵守这一标准，共同推动新能源商用车行业的健康发展。

七、新能源商用车存在意义？

新能源商用车减少了二氧化碳等气体排放，利于环保

八、2022新能源商用车补贴标准？

1.光伏发电补贴

2021年6月7日，国家发改委对新建户光伏项目补贴为0.03元/千瓦时。而地方当中，北京光伏发电叠加补贴高达0.6-0.8元/度。浙江地区：宁波屋顶光伏补贴0.3元/度，平湖市补贴1元/瓦、0.1-0.2元/千瓦时。上海户用光伏发电补贴为0.05元/千瓦时。

2.生物质补贴

生物质是指通过光合作用而形成的各种有机体，包括所有的动植物和微生物。在2005年的时候，国家公布生物质发电每千瓦时可补贴0.25元。另外，在2022年新能源补贴资金中，生物质总补贴资金是3824万元。

据了解，每个地区针对购买新能源汽车补贴标准是不一样的，有的是直接给予一次性补贴，而有的地区是分批下达补贴。一般补贴力度在5000-10000元之间，具体还要看各地区的通知。下面带来部分地区最新新能源汽车补贴标准如下：

1.福建泉州新能源汽车补贴标准

10月26日，泉州市下发了新能源汽车补贴方案，表示从11月1日开始到12月31日这段期间，在当地相关汽车销售企业购买了新能源汽车的，可一次性获得5000元补贴。

2.浙江临海新能源汽车补贴标准

即日起，临海出租车司机只要是在2021年和2022年这两年内购置新能源出租车，只要提供行驶证、车辆购置发票等相关证明材料，每辆车可以获得不低于3万元的补贴金额。

3.海南屯昌新能源汽车补贴标准

如五菱宏光MINI EV售价为33100元起，若市民在车展上选购这一品牌的车首付只需要2999元就能提车，还可享受屯昌县级奖励4000元，另外还可以申请省级奖励6000元，算下来可以节省一万元元。

总得来说，2022年新能源补贴政策还有，因为国家财政部已经下发了资金安排。而购买新能源汽车补贴标准，各地不一，具体以当地补贴为准。

九、2020年新能源商用车销量？

2020全年，我国新能源商用车累计完成销量为12.1万辆，同比下降16.93%。

其中纯电动商用车销量为11.6万辆；插电式混合动力商用车销量为0.4万辆。综合来看，目前我国新能源商用车市场销售也主要以纯电动商用车为主。

据中汽协数据，2020年全年，我国新能源商用车累计完成产量为12万辆，同比下降20%。

其中纯电动商用车产量为11.4万辆；插电式混合动力商用车产量为0.4万辆。综合来看，目前我国新能源商用车供给主要以纯电动商用车为主。

十、2021年新能源商用车销量？

2021年5月，我国新能源汽车产销量分别为21.8万辆、21.7万辆，同比+160%、166%，环比+1%、+5%。新能源乘用车当月销量为19.9万辆，同比+179%，环比+9%，渗透率提升至12%；2021年1-5月新能源汽车累计产销量达96.8万辆、93.8万辆，同比+263%、+253%；新能源乘用车1-5月累计销量达86.1万辆，同比+255%。