一、新能源汽车充电口针脚定义？

CC:车辆控制装置连接确认

 CP:充电桩连接确认

 PE:接地(搭铁) L:三相交流电

“U” N:三相交流电“中性” 

NC1:三相交流电“V” NC2:三相交流电“W” 通常NC1与NC2是空的。

 L、N就是接的我们家用220V的两根线。 “缆上控制盒”会通过CP检测点1与检测点4 检测电压是否为12V。

如果没有连接好,检测点4就没有搭铁,就检测不出电压,如果连接好了。 检测点4通过PE就与车辆搭铁相通了,这时电压 就是12V,有12V电后“缆上控制盒”就会让S1与PWM接通,否则S1是与+12接通。

二、新能源汽车充电口怎么打开？

北汽电动汽车充电口打开方式有两种。

1、侧面的充电接口在驾驶位左侧有一个手柄拉下就可以打开。

如北汽新能源-EU系列

2、前面的充电接口，直接按压LOGO标志就可以打开的。

如北汽新能源-EU400另外北汽电动汽车部分车型充电分为家用交流电充电和快充直流电充电两种模式。

交流充电桩充电

1、按下驾驶员侧车门上的充电口开启开关。

2、打开交流充电接口和内防尘盖，充电接口位于车辆右后侧围处。

3、注意充电线上的识别符号，标有车端的充电枪插入车端充电接口，标有桩端的充电枪插入桩端充电接口。

直流充电桩充电

1、打开车辆直流充电插座，向下按压并松开直流充电口盖，充电口盖将自动弹开；按下锁止开关，直流充电口防尘罩会自动弹开。直流充电口安装在车前格栅车标处。

2、按照公共充电设施的使用规范或要求进行相应充电操作。确保在充电过程或充电结束阶段，车辆处于N挡。

三、新能源汽车充电口含银量？

新能源汽车充电口不含银，所以不存在含银量的问题，另外目前新能源整车配件的材料也都不含白银，可以说新能源车就不存在含银量。

四、新能源汽车充电口各插孔名称？

新能源汽车充电口插孔有俩种，一种大号是快充口，一种是小号慢充口

五、新能源汽车充电口故障原因及解决方法

新能源汽车充电口故障原因及解决方法

新能源汽车的充电口故障是很多车主都可能会遇到的问题，而且会给车辆的充电和使用带来诸多不便。接下来，我们就来分析一下新能源汽车充电口故障的常见原因和相应的解决办法。

常见故障原因：

• 1. 充电插头损坏：长时间使用或者操作不当可能导致充电插头出现磨损或者损坏。
• 2. 充电口内部连接线路故障：充电口内部连接线路出现故障也会导致无法正常充电。
• 3. 充电口防护盖损坏：充电口防护盖损坏会影响插头插入导致无法充电。
• 4. 充电口锁槽损坏：充电口锁槽损坏会导致无法锁定充电插头。

解决方法：

针对不同的故障原因，可以采取相应的解决方法：

• 1. 更换充电插头：如果是充电插头损坏，需要及时更换新的充电插头。
• 2. 检修内部连接线路：如果是内部连接线路故障，需前往专业维修点对充电口内部进行维修检修。
• 3. 更换防护盖：损坏的防护盖需要及时更换，避免影响充电使用。
• 4. 维修锁槽：如发现锁槽损坏，需要前往专业维修点对充电口进行维修。

综上所述，新能源汽车充电口故障需要根据具体原因采取相应的解决方法。在日常使用中，注意规范操作，定期检查维护充电口，可以有效减少充电口故障的发生。

感谢您阅读本文，希望对您解决新能源汽车充电口故障问题提供帮助。

六、新能源汽车充电口为什么都在左边？

从便利性角度设计。

传统汽油车油箱盖的位置确实是布置充电口的最佳位置。 而后翼子板中又以左侧更理想,因为无论是从车头还是车尾方向上车,都能很轻易的发现。

七、新特新能源汽车充电口怎么打开？

一般向下按压就可以打开了。详细的可以看车辆手册。

八、新能源汽车充电口都是通用的吗？

新能源电动汽车充电器不通用。这和手机充电器的原理一样,主要是看电压和电流是否一致,一般同一个品牌的充电器通用的可能性大一些,但是在使用的时候仍需要检查电压和电流是否匹配,很多用户都觉得只要能插上能亮灯就可以通用,其实这样子很容易充坏蓄电池。以下是汽车蓄电池使用的注意事项:1、切记要关灯:比如白天忘记关灯,尤其是大灯,有的新手在白天玩车打开了汽车灯光,再熄火后忘记关闭,时间一长,电瓶电量就会被耗尽,再就是在汽车未启动的时候听音乐、吹空调等,时间长了也会造成汽车电瓶没电。

九、新能源汽车充电口平时有电吗？

有。

   新能源汽车充电口能放电，新能源汽车均配置了充电接口，简称充电口，作为车辆充电系统与充电桩对接的接口，正常使用时，插拔过程中充电口端子将存在摩擦，为易损件，不正常使用时，如使用不规范的充电枪则会严重缩短其使用寿命

十、新能源汽车怎样从充电口取电？

新能源汽车如果显示电已充满，直接把充电器拔下来，盖上盖子即可