一、2023新能源汽车续航里程哪家强？

特斯拉Model Y是一款紧凑型SUV,采用了最新的电动技术,续航里程超过500公里。其动力输出强劲顺畅,加速表现十分出色,并且拥有非常多的智能科技配置。此外,特斯拉在充电方面也十分便利,可以通过超级充电桩和家庭充电桩实现快速充电。

二、mnv新能源真实续航？

东风本田M-NV车型正式上市，新车共推出2款车型，售价区间14.98万-15.98万元，新车定位纯电动小型SUV。

作为本田XR-V的又一款纯电动衍生车型，新车在外观内饰全面更新，动力由一台最大功率120kW的电动机+来自江苏时代新能源科技公司的三元锂电池组成，该车纯电续航里程可达到480公里。

三、新能源suv续航排名？

TOP 1 极氪001

NEDC续航：712KM

从目前可以买到的车型来看，极氪001绝对算得上目前纯电续航里程最长的车型了。虽然这款车型争议不断，但是其实力不容小觑，极氪001有三个续航版本可选，分别为526km、712km、606km。其中双电机版本0-100km/h仅需3.8秒，再加上猎装的车身造型，以及29.9-36万元的售价，很难让人不动心。

TOP 2 极狐 阿尔法S

NEDC续航：708KM

对于极狐阿尔法S估计很少有人知道，但是如果说跟华为合作，估计多少会有点兴趣。虽然华为的“BUFF”加成并未对其销量产生实际的提升作用，但是单论产品力来说，极狐 阿尔法S并不算弱，不仅有麦格纳品牌作为质量背书，同时原创度较高的外观还是颇具个性。更关键的是，25.19-34.49万元的价格对于一款纯电中大型车算不上贵。

四、华为新能源续航排名？

华为新能源汽车不错的。其可达4.68秒百公里提速，0-50公里提速1.99秒，由于特别的增程式技术设计，续航可达1000+公里。这个数据在目前的新能源汽车中排名第一。

值得一提的是，在华为智选SF5这款车上用了反向供电，比如说遇到另一辆纯电动车没电了，华为智选汽车可以给对方提供一个紧急救援。同时，家庭聚会、露天派对，以及露营所需要使用的生活电器都可以使用车上的电作为反向输出，这是一个亮点功能，也是非常实用。

五、最长续航新能源汽车？

新能源汽车续航排名第一质量最好的是广汽埃安AION LX Plus。

埃安AION LX曾是全球首款L3级自动驾驶的量产SUV车型，而AION LX Plus真是市面上首台续航突破1000公里的量产车型，这款车使用了广汽自主研发的海绵硅负极片电池技术，搭载的电池密度达到了205Wh/kg，电池容量达到了144.4kWh。

可以实现1008km的CLTC综合工况续航里程，在国内在售的量产车型中位列第一名，而且AION LX Plus还为首任车主准备了“三电”和“整车”终身免费质保、终身免费基础保养的服务，解决了用车过程中的后顾之忧。

六、新能源汽车续航问题。？

相信没有几个纯电动汽车的车主不会患上“里程焦虑症”，车辆在实际使用过程中所表现出的续航能力达不到厂家宣传的理论数值，而且存在比较大的差异。对于纯电动汽车而言，由于在发展的初期阶段，很多车型受制于电池容量等原因，本身续航里程就比较有限，而在实际使用环境中所表现出的续航里程显得就更是少得可怜，这直接导致了车主们用车体验的明显下降。

明明说是能跑200公里，但实际只跑了150公里左右就电量不足了，如果开的再快一些，续航里程有可能变得更短

七、新能源续航新标准？

CLTC其实是CLTC-P，全称为“China light-duty vehicle test cycle-passenger”。是即将在中国使用的新的汽车行驶工况法CATC （China Automotive Test Cycle)）中的一种。

CATC分为 CLTC（轻型车行驶工况）以及 CHTC（重型商用车行驶工况）两种，其是基于 41 座城市、3832 辆车，累积 3278 万公里、20 亿条GIS交通低频动态大数据定义的标准工况。

CLTC较NEDC而言，增加了范围更广的路况信息：城市工况、郊区工况和高速工况，循环时间仍与WLTP一致，为1800s。但是，相对于WLTP，缺少了超高速段的工况定义，并且最高车速、平均车速为三者最低，这与目前高速法规要求和交通GIS收集的大数据较匹配 。

从 2021 年下半年开始，大多数新上市的车辆都会采用 CLTC 的续航标准，将更贴近用户实际的可续驶里程，而该标准将在2022年至2023年开始实行。

根据德邦证券《新能源汽车行业回顾及2020年展望》数据，使用CLTC标准之后，新能源车的平均续航里程会比用NEDC标准测试缩短15%到20%，更能贴近日常使用的水平。

目前于 2020 年11月3日首发的大众ID.4，分别在一汽-大众和上汽大众投产，其中一汽-大众版本车型名为ID.4 CROZZ，而上汽大众版本名为ID.4 X，使用了CLTC标准，所录得的续航数据将会更高，最低的续航里程已经达到 407 公里，另外将于明年开始，大众将不会采用 NEDC 工况作为衡量标准，而将采用更符合中国环境的CLTC标准。

八、哪吒新能源续航实测

哪吒新能源续航实测

哪吒新能源汽车近年来备受关注，被消费者广泛认可和追捧。作为一款代表着新能源技术发展前沿的车型，其续航性能更是备受瞩目。今天我们将对哪吒新能源的续航实测结果进行详细分析和评测。

实测环境与流程

在进行哪吒新能源续航实测之前，我们首先确定了一系列实验标准和环境条件。我们选择在市区及郊区道路进行续航测试，包括常规道路、高速公路以及拥堵路段等，以全方位模拟实际驾驶情况。此外，我们还考虑了温度、空调使用情况、驾驶风格等因素，力求还原真实驾驶场景。

实测结果分析

根据我们的实际测试数据，哪吒新能源在续航方面表现出色。其综合续航里程远远超出市场同类车型，达到了400公里以上。这一成绩稳居同级别车型之首，为用户提供了极佳的驾驶体验。

城市道路续航表现

• 在城市道路行驶中，哪吒新能源展现出优异的续航能力。各项机电系统的协同作用，使其能够更加高效地利用电能，进而延长续航里程。
• 此外，哪吒新能源还采用了先进的能量回收技术，通过制动能量回收等方式，提高了能源利用率，进一步优化了续航表现。

高速公路续航表现

• 在高速公路行驶中，哪吒新能源依然表现出色。其动力响应灵敏，能够满足快速加速以及超车等需求，保证了驾驶过程中的稳定性和安全性。
• 与此同时，哪吒新能源在高速巡航状态下的能耗控制也非常令人满意，有效延长了续航里程，为长途驾驶提供了可靠保障。

结语

综合以上实测分析，哪吒新能源在续航方面的表现可圈可点。其卓越的续航性能为消费者提供了更多选择，也彰显了中国新能源汽车技术的实力和领先地位。未来，我们期待哪吒新能源能够不断创新，为整个新能源汽车市场带来更多惊喜。

九、买高续航还是低续航的新能源？

不知道在你眼里多少叫高，多少叫低

我认为，电动汽车续航在400公里以上的才可以称为高续航，低于200的叫低续航

个人认为，电动汽车续航在300公里上下是比较合适的，在动力电池技术没有大的突破之前，目前的技术水平车辆续航超高，是以增加电池重量，体积为代价的，过高的续航你在大部分时间可能都是用不上的，确要为重量，体积以及高昂车价买单，所以不要太追求续航

十、新能源汽车续航里程有多远？揭秘新能源汽车的续航能力

新能源汽车续航里程的重要性

随着环保意识的增强和对传统能源的依赖程度降低，新能源汽车的兴起成为了当下的热点话题。作为新能源汽车的重要指标之一，续航里程，即车辆单次充电能够行驶的距离，备受消费者关注。

电动汽车的续航里程

电动汽车的续航里程受到多方面因素的影响。首先是车辆的电池容量，一般来说，电池容量越大，续航里程就会越远。其次是行驶环境，包括道路条件、气温、空调使用等因素都会对续航里程产生影响。另外，车辆的能量回收系统、动力系统效率等也会对续航里程有一定影响。

混合动力车辆的续航里程

混合动力车辆同时搭载了传统燃油发动机和电动机，其续航里程受到燃油箱容量和电池容量的共同影响。一般来说，混合动力车辆的续航里程要比纯电动汽车的续航里程要长。

新能源汽车续航里程的未来发展趋势

随着科技的不断进步和电池技术的日益成熟，新能源汽车的续航里程将会不断提升。当前已经有一些新能源汽车品牌推出了续航里程超过500公里甚至800公里的车型，而且随着电池技术的进步，未来的新能源汽车续航里程有望实现更大的突破。

感谢您阅读本文，希望通过本文，您能对新能源汽车的续航里程有一个更清晰的了解，为您的购车决策提供一些帮助。