一、新能源逆变器常见故障处理方法？

1、漏电故障：这类问题根本原因就是安装质量问题，选择错误的安装地点与低质量的设备引起。故障点有很多：低质量的直流接头，低质量的组件，组件安装高度不合格，并网设备质量低或进水漏电，一旦出现类似问题，可以通过在洒粉找出漏电点并做好绝缘工作解决问题，如果是材料本省问题则只能更换材料。

2、直流过压：随着组件追求高效率工艺改进，功率等级不断更新上升，同时组件开路电压与工作电压也在上涨，设计阶段必须考虑温度系数问题，避免低温情况出现过压导致设备硬损坏。

3、逆变器开机无响应：请确保直流输入线路没有接反，一般直流接头有防呆效果，但是压线端子没有防呆效果，仔细阅读逆变器说明书确保正负极后再压接是很重要的。逆变器内置反接短路保护，在恢复正常接线后正常启动。

4、绝缘阻抗低：使用排除法。把逆变器输入侧的组串全部拔下，然后逐一接上，利用逆变器开机检测绝缘阻抗的功能，检测问题组串，找到问题组串后重点检查直流接头是否有水浸短接支架或者烧熔短接支架，另外还可以检查组件本身是否在边缘地方有黑斑烧毁导致组件通过边框漏电到地网。

5、母线电压低：如果出现在早/晚时段，则为正常问题，因为逆变器在尝试极限发电条件。如果出现在正常白天，检测方法依然为排除法，检测方法与1项相同。

6、电网故障：

电网过压：前期勘察电网重载(用电量大工作时间)/轻载(用电量少休息时间)的工作就在这里体现出来，提前勘察并网点电压的健康情况，与逆变器厂商沟通电网情况做技术结合能保证项目设计在合理范围内，切勿“想当然”，特别是农村电网，逆变器对并网电压，并网波形，并网距离都是有严格要求的。出现电网过压问题多数原因在于原电网轻载电压超过或接近安规保护值，如果并网线路过长或压接不好导致线路阻抗/感抗过大，电站是无法正常稳定运行的。解决办法是找供电局协调电压或者正确选择并网并严抓电站建设质量。

电网欠压：该问题与电网过压的处理方法一致，但是如果出现独立的一相电压过低，除了原电网负载分配不完全之外，该相电网掉电或断路也会导致该问题，出现虚电压。电网过/欠频：如果正常电网出现这类问题，证明电网健康非常堪忧。电网没电压：检查并网线路即可。

电网缺相：检查缺相电路，即无电压线路。

二、众新电动车常见故障处理？

1、倒车线断了。倒车线比较细，长期使用容易断，线一断，倒车功能就会丧失。

维修方法：把线换掉或者重新接上。

2、倒车开关坏了。开关的使用频率很高，长期来来回回按难免会坏，里面的铜片磨薄、老化、生锈、接线头脱焊、进水生锈腐蚀，弹簧卡扣断裂，等等情况都会导致接触不良，按开关无反应。

维修方法：更换前进后退开关或把调速把整个换掉。

3、控制器坏了。由于倒车的信号是由控制器掌管的，一旦控制器坏了当然倒车不能实现了。

维修方法：若控制器内部出现倒车异常可以直接更换控制器。控制器一定要固定好，以免颠坏了。

三、电动车常见故障判断与处理？

电动车常见故障判断与维修

1、电动车骑行噪音大，速度变慢，零启动会抖动。

诊断及维修：这属于电机缺相症状，现在控制器多为智能的，由于缺相零启动会抖动。这可能是电机霍尔损坏而产生的“病态”，还有一种可能就是控制器内部某一相线电路出现问题。先仔细检查连接线是否有问题后，霍尔，连接线都检测正常的话，那么就是控制器内部元件产生了故障，请更换控制器！

2、加转把有时能转，有时要助力一下电机才能转？

诊断及维修：检查下相线是否接插好，还不能解决问题则控制器有损坏，需要更换。

3、通电不走推行费力，推行时发出“噔噔蹬”的声音。

诊断及维修：出现这种情况是电机线因接触虚接造成连电短路，可以拔掉电机三根粗相线，推车费力现象消失，说明控制器坏了，请给予更换。如果依然推行困难，电机的问题，有可能电机线圈短路烧坏造成的。

4、启动时噪音大是什么原因?

诊断及维修：1.电机自身噪音大，电机因设计或过热，使用较久后可能导致启动时噪音大，解决方法：更换电机。2.控制器和电机匹配问题，控制器软件处理不完善，兼容性不强。解决方法：更换高标控制器。3.电机启动到某一速度后与电动自行车产生共振，解决方法：换用其它电动自行车或控制器为此类车专门做匹配（效果可能不会很明显）。

5、电动车能正常启动，跑一段就停了。

诊断及维修：引起这一现象的因素有：

电量不足，控制器起到欠压保护状态。

检查线路是否接触不良，待速度上升电流增大通电有“阻碍”而断电，这往往就是虚焊！

控制器问题，控制器内部原件虚焊或内部原件损坏。电动车都有一个欠压值，当行驶到欠压点控制器就会停止供电骑行或速度减慢。48V的电动车为42V欠压点，60V的电动车为52V欠压点。

打开电源车锁，测试控制器锁线电压是否有，测试转把的5V供电线，霍尔的5V供电线，高电平刹车高刹线应该为低电平，进入高刹为高电平，低电平刹车与之相反，手慢慢拨动电机轮子，控制器三根相线有感应电压，霍尔三根信号线（细线黄绿蓝）也随转动有变化的电压0-5伏转变，有转变电压电机说明霍尔正常！

2、测量手把是否有信号，请检测转把的信号线，转把未拧动时有0.8V-1.0V的电压，拧到最大时有3.5V-4.0V的电压，有转变电压转把正常！3:刹车断电，霍尔，转把故障排除，还是通电不走则是控制器故障！

6、骑行中转把把没复位时，刹车为什么不起作用？

诊断及维修：更换刹把或接好断开的线路。如果刹把正常，则再检查刹车电平是否与控制器一致，控制器为高电平刹车，则刹车线其中一根应接电源正极，如果控制器是低电平刹车，则刹车线其中一根应接电源负极。解决依法：将刹车线按正确要求接好。控制器内部刹车输入电路坏，这种情况下刹车信号同样不能传输给控制器，也就不能产生刹车功能，这样控制器在转把没有复位情况下继续驱动电机前行，表现出刹车不起作用的现象。

7、接上控制器电源线，有时会有“啪”的打火现象？

诊断及维修：控制器内部有大的电解电容，打火是对电容充电的过程，电容有电情况下接电源线就不会有打火现象了。

8、为什么启动后转转把一点动静都没有？

诊断及维修：首先检查电池电压与控制器是否匹配，控制器只插接转把、相线与霍尔线、电源线后检查控制器是否有真正通电，再更换转把测试，再检查电机与控制器度数是否匹配，还不行就得更换控制器。

9.仪表灯不亮，电机不转

诊断及维修：空气开关未关，保险丝烧坏，电源锁损坏，电锁线断或插头脱落。打开或链接上开关，备用保险丝更换上，去维修店维修电源锁。

10.电机有异响

诊断及维修：可能是霍耳元件烧坏，造成缺相，电机物理故障，轴承生锈，换电机或者换霍耳，修复电机，涂抹润滑油即可。

四、台隆电动车常见故障处理方法？

电池电量不足:给电池充电；

电瓶触头接触不良:调整触头位置或打磨触头；

电池盒内保险管与保险座间接触不良:调整或更换使其良好；

调速手把内感光片感光管内有污垢:清洗或更换感光片，擦试感光管，仍然不能排除故障:更换调速手把；

控制器内有故障:更换或修复控制器；

调速手把引线似断未断:更换或修复引线；

刹车断电开关出故障:调整或更换刹车断电开关；

电源锁烧蚀后接触不良:更换或修复电源锁；

线路内接插件虚接:重新插接，使其接触良好；

电机内碳刷、导线、绕组虚焊、虚接:修理或更换电机。

五、阀门常见故障及处理方法有哪些？

一、阀体渗漏：

原因：

1.阀体有砂眼或裂纹;

2.阀体补焊时拉裂

处理：

1.对怀疑裂纹处磨光，用4%硝酸溶液浸蚀，如有裂纹就可显示出来;

2.对裂纹处进行挖补处理。

二、阀杆及与其配合的丝母螺纹损坏或阀杆头折断、阀杆弯曲:

原因：

1.操作不当，开关用力过大，限位装置失灵，过力矩保护未动作。;

2.螺纹配合过松或过紧;

3.操作次数过多、使用年限过久

处理：

1.改进操作，不可用力过大;检查限位装置，检查过力矩保护装置;

2.选择材料合适，装配公差符合要求;

3.更换备品

三、阀盖结合面漏： 原因：

1.螺栓紧力不够或紧偏;

2.垫片不符合要求或垫片损坏;

3.结合面有缺陷

处理：

1.重紧螺栓或使门盖法兰间隙一致;

2.更换垫片;

3.解体修研门盖密封面

四、阀门内漏：

原因：

1.关闭不严;

2.结合面损伤;

3.阀芯与阀杆间隙过大，造成阀芯下垂或接触不好;

4.密封材料不良或阀芯卡涩。

处理：

1.改进操作，重新开启或关闭;

2.阀门解体，阀芯、阀座密封面重新研磨;

3.调整阀芯与阀杆间隙或更换阀瓣;

4.阀门解体，消除卡涩;

5.重新更换或堆焊密封圈

五、阀芯与阀杆脱离，造成开关失灵:

原因：

1.修理不当;

2.阀芯与阀杆结合处被腐蚀;

3.开关用力过大，造成阀芯与阀杆结合处被损坏;

4.阀芯止退垫片松脱、连接部位磨损

处理：

1.检修时注意检查;

2.更换耐腐蚀材质的门杆;

3.操作是不可强力开关，或不可全开后继续开启阀门;

4.检查更换损坏备品

六、阀芯、阀座有裂纹：

原因：

1.结合面堆焊质量差;

2.阀门两侧温差大 处理：

对有裂纹处进行补焊，按规定进行热处理，车光、并研磨。

七、阀杆升降不灵或开关不动:

原因：

1.冷态时关得太紧受热后胀死或全开后太紧;

2.填料压得过紧;

3.阀杆间隙太小而胀死;

4.阀杆与丝母配合过紧，或配合丝扣损坏;

5.填料压盖压偏;

6.门杆弯曲;

7.介质温度过高，润滑不良，阀杆严重锈蚀

处理：

1.对阀体加热后用力缓慢试开或开足并紧时再稍关;

2.稍松填料压盖后试开;

3.适当增大阀杆间隙;

4.更换阀杆与丝母;

5.重新调整填料压盖螺栓;

6.校直门杆或进行更换;

7.门杆采用纯净石墨粉做润滑剂

八、填料泄漏:

原因：

1.填料材质不对;

2.填料压盖未压紧或压偏;

3.加装填料的方法不对;

4.阀杆表面损伤

处理：

1.正确选择填料;

2.检查并调整填料压盖，防止压偏;

3.按正确的方法加装填料;

4.修理或更换阀杆

文章参考于：八个阀门常见故障及处理方法 -- 中阀企风采平台

六、厨房家电常见故障处理

今天我们来聊一聊厨房家电常见故障处理。厨房是家中最常使用的地方，所以厨房家电也是我们日常生活中必不可少的工具。然而，由于长时间使用或者操作不当，厨房家电也会出现各种故障。了解这些常见故障及其处理方法，可以帮助我们更好地维护和使用厨房家电。

电磁炉无法启动

一些人可能会遇到电磁炉无法启动的问题。首先，我们需要检查电源线是否插好，并且确保插座正常工作。其次，电磁炉表面也可能出现一些污渍或油渍，导致无法正常启动。这时，我们可以用湿布清洁表面，并确保炉面干净。如果问题仍然存在，可能是电磁炉内部零件出现故障，建议联系厂家或专业维修人员进行维修。

冰箱制冷效果不好

冰箱制冷效果不好是很常见的问题，通常是由以下原因引起的。首先，我们需要检查冰箱的温度设置是否正确，是否调至适宜的制冷温度。其次，冰箱后面的散热器可能被灰尘或杂物覆盖，导致热量无法散发，影响制冷效果。这时，我们可以用吸尘器或刷子清理散热器表面。另外，冰箱门是否密封良好也会影响制冷效果，我们可以检查门封条是否有破损或松动，并及时更换。如果问题仍然存在，可能是冰箱内部零件出现故障，建议联系厂家或专业维修人员进行维修。

微波炉不加热

微波炉不加热可能是由以下原因引起的。首先，我们需要检查微波炉的插头是否插紧，并确保插座正常工作。其次，微波炉内部可能有食物残渣或污垢，导致加热不均匀或不加热。这时，我们可以用湿布清洁微波炉内部，并确保底部转盘能够正常转动。另外，微波炉的加热管是否正常工作也会影响加热效果，我们可以从厂家处购买并更换。如果问题仍然存在，建议联系厂家或专业维修人员进行维修。

洗碗机无法排水

如果洗碗机无法排水，可能是由以下原因引起的。首先，我们需要检查洗碗机底部的过滤器和排水管是否被食物残渣堵塞，导致无法正常排水。这时，我们可以清理过滤器和排水管，确保畅通。另外，洗碗机排水泵是否正常工作也会影响排水效果，我们可以检查泵的连接是否松动，是否需要更换新的泵。如果问题仍然存在，建议联系厂家或专业维修人员进行维修。

电饭煲无法启动

电饭煲无法启动可能是由以下原因引起的。首先，我们需要检查电源线是否插紧，并确保插座正常工作。其次，电饭煲的内胆是否放置正确，是否与底部接触良好。如果电饭煲内部出现积水或湿气，也会影响启动。这时，我们可以将内胆清洗干净，并确保内部干燥。另外，电饭煲的控制面板是否正常工作也会影响启动，我们可以尝试重新设置或选择不同的功能。如果问题仍然存在，建议联系厂家或专业维修人员进行维修。

总结

以上就是厨房家电常见故障处理的一些方法和注意事项。在遇到问题时，我们可以先尝试一些简单的排查和处理方法，如清洁、更换零件等。如果问题无法解决，建议及时联系厂家或专业维修人员进行维修，避免造成更大的损失。

同时，我们在使用厨房家电时也要注意正确操作，并定期保养和清洁。这样可以延长家电的使用寿命，保证其正常工作。希望以上内容能够帮助到大家，让我们的厨房更加方便快捷，享受美食的同时也能避免不必要的麻烦。

七、液位计常见故障处理方法？

1、浮筒液位计没有液位显示或显示最小

本故障是指工艺的液位正常，但仪表无显示或显示最小，甚至显示负值。可进行排污，来检查取样阀门、取样管路有没有积垢、堵塞故障；可通过清洗，吹洗的方法来疏通堵塞，取样阀门堵塞严重或泄漏只有更换。可对外浮筒内部进行检查，浮筒破裂，浮筒挂料都会使液位显示变低或显示零下。

变送器连接电路出现断路，供电失常，变送器的放大板，显示板损坏都会使变送器无显示，或者输出电流下降，显示与输出电流不吻合。更换电路板需要重新进行参数的设置。

变送器没有电流输出，检查接线是否正确；观察液晶表头是否有显示，有显示但无输出电流，可能是输出管损坏，可更换电路板来确定。EEPROM损坏，会造成仪表标定数据的丢失，也会引起无电流输出故障。

2、浮筒液位计液位显示最大

可按先机械后电气的次序检查。工艺介质的腐蚀、结晶、沉积物附着，工艺介质密度变化大，浮筒被卡，浮筒脱落，安装的垂直度不合乎要求，都会使液位显示最大；机械部分与工艺介质直接接触，故障率高于电气部分。浮筒被卡可拆卸处理或清洗浮筒的污物，浮筒脱落需要拆卸后挂浮筒，进行调校才能使用。工艺介质密度有较大变化，介质温度超过设计值太多，与工艺协商后，要重新计算按新的量程进行调校使用。

确定机械部分没有问题，可对变送器的供电、零点、量程进行检查，零点是否有漂移或偏高现象，量程设置是否正确，可测量变送器输出电流来判断变送器，安全栅是否正常.

3、浮筒液位计液位显示偏高或偏低

液位显示有偏差时，用手操器检查变送器的参数设置是否正确，浮筒液位计显示有偏差，很多时候与所测介质有关，介质密度变化与设计、设定值相差较大，液位显示值就会不准。有的气体、汽油等介质含硫量较高，易在浮筒吊杆处结晶或结块造成测量不准。

信号线路的原因引起DCS液位显示偏高或偏低，其现象是浮筒液位计与就地液位计的显示是对应的，但DCS的液位显示偏差较大，这类故障很多是由于信号线路的接线端子，分线箱端子进水使信号线对地的绝缘电阻下降，或使信号线正负极间的绝缘电阻下降；严重导致信号线接地，信号线间的短路故障；信号分流会使DCS的显示比现场仪表偏低，引入了地电流干扰会使DCS的显示偏高。故障常在雨季或卫生大扫除后发生，端子盒、分线箱密封不良很容易进水，可用塑料布包扎或用防爆胶泥密封来防水。

4、浮筒液位计液位显示波动

观察被测液位的历史记录曲线，看是什么样的波动，缓慢波动可能是介质波动或浮筒有机械故障。浮筒浸在介质中会有一定的惯性和阻尼，所以波动是不可能突变的。有很大的波动或者是突然出现的波动，大多是电路或信号线有问题，如变送器的接线接触不良或松动，可分段测量导线的电阻值来判断，还应检查仪表是否受到电磁干扰。

工艺液位经常波动，可加大阻尼时间和滤波来克服。被测液位波动较大可考虑配置防波管。要了解工艺被测介质的性质，如某公司用浮筒液位计测量冷凝器液位，介质为氟利昂，液位显示经常出现波动，后来查明引起波动的原因是氟利昂里气泡太多，导致浮筒波动；可见生产工况对仪表测量的影响是很大的。因此在判断和处理故障时，不能只从仪表方面作手，还要考虑工艺方面的影响。设计选型有问题，浮筒的计算密度不对，安装位置不佳；被测介质的性质与设计值不符；工艺的压力，流量波动过大，都有可能引起液位显示的波动。

变送器输出电流不稳定，对变送器测量回路进行检查，检查变送器端子上的电压是否稳定，检查变送器连接线路有没有接触不良或接地等现象。用手操器使变送器输出4mA或20mA等固定电流，来判断变送器或安全栅是否有问题，并对症处理。

机械部分有故障，如扭力管的工作性能不稳定，浮筒挂钩损坏，会使仪表的输出电流不稳定，零点附近量程波动大，还会影响仪表的线性。机械故障要拆卸检查才能确定。

5、浮筒液位计液位变化迟钝

工艺液位变化时仪表显示也变化，但变化速度与实际液位不一致，可排污检查取样阀门及取样管有没有堵塞现象；液位变化迟钝很多是由于浮筒上有附着物或浮筒与外套筒有摩擦；可定时用蒸汽吹扫，或在仪表外套筒增加伴热。

液位计的气、液相取样管或取样阀门堵塞，尤其是气相管路堵塞时，会导致测量筒与容器上部压力不平衡，浮筒上部憋压，使浮筒移动缓慢导致液位显示变化缓慢。取样阀门开度过小，也会出现液位变化缓慢，与实际液位有偏差的故障，气相管有堵塞时该故障更突出。

6、浮筒液位计液位显示不变化

工艺液位正常并有变化但液位显示长时间没有变化，DCS液位趋势曲线为直线，可通过排污来发现问题，排污时可敲打外浮筒，有时浮筒被卡住，浮筒与外浮筒相碰，通过敲打外浮筒就有可能恢复正常；机械部分没有问题，就应该在变送器的电路上查找原因，变送器的显示板或放大板有问题，可用备件代换来确定故障。更换电路板，需要重新输人参数并进行线性调整。

液位计的气，液相取样管或取样阀门堵塞，取样阀门开度过小，都会使被测液位长时间不变化，而液位趋势曲线为直线，尤其是液相取样管，经常会被管道内的杂质堵塞，管线较长时被堵塞的概率更高。气相取样管或取样阀门堵塞，取样阀门开度过小，会出现液位变化缓慢，与实际液位有偏差的故障。

测量介质易结晶，或者温度，压力的变化导致物料结晶，结晶物将浮筒。扭力管、挂钩卡死都会造成液位显示不变化的故障。 该类故障只有拆下修理，没有好办法彻底消除，但可采取一些措施来减小影响，如把外浮筒用保温材料包裹起来，减少外部温度的影响，以消除挥发物在浮筒内的结晶，结焦现象；如果被测介质可以吹蒸汽，热风，则可使用吹扫法来减少结晶，结焦现象。采取以上措施仍然受困于结晶问题时，只能考虑用其他测量方法。

八、马桶常见故障及处理？

一是冲水机构损坏。最常见的故障是冲水按钮卡滞，造成无法关闭冲水口。可以手工调节冲水按钮下方的连接杆解决。

二是下水管道堵塞。由于误把堵塞物冲入马桶与下水道的连接处，造成堵塞。可以使用直径1.8毫米的铁丝进行疏通，也可以请专业的管道疏通人员进行疏通。

三是马桶与地面之间开裂。一般是连接的胶老化所致，可以重新使用连接胶进行连接。

四是上水管漏水或者阀门损坏。可以对上水管和阀门进行更换，或者对连接口处更换连接胶垫。

九、联轴器常见故障及处理？

常见故障有：联轴器松动，联轴器打滑，处理方法就是紧固螺钉

十、前锋灶具常见故障处理？

一般我们自己也就会换电池，处理个碳堵塞，其他的只能喊维修人员来了