一、第一批新能源车有哪些车？

远望号是国内第一批新能源汽车

中国第一个电动汽车产生于1995年。早在二十多年前，在孙逢春的带领下，制造出了中国第一辆电动汽车，而且还是纯电动大客车，名字叫做远望号。经试用后，又全方位地进行调整和完善。最后推向市面，首次也200辆电动汽车也出租车的相似展现在大家眼前和在每一个街头亮相。

随着中国科技的进步和发展，现在的电动汽车结构简单，维护方便。新技术，新造型，新结构，节能又减排。

二、世界第一销量新能源车企？

目前特斯拉是全球销量第一的新能源车企，其主要原因有以下几点：1. 电动汽车市场的发展：随着全球对环保和能源转型的重视，电动汽车市场得到了快速发展。特斯拉作为电动汽车领域的领军企业，其销量自然水涨船高。2. 品牌影响力：特斯拉作为一家创新型科技企业，其品牌影响力已经深入人心。特斯拉的产品被广泛认可，并被视为高端、时尚、科技的代表，因此吸引了大量消费者购买。3. 技术优势：特斯拉在电动汽车领域拥有深厚的技术积累，包括电池技术、电机技术、自动驾驶技术等等。这些技术优势使得特斯拉的产品具有较高的性能和续航能力，得到了消费者的青睐。4. 充电网络：特斯拉建设了广泛的充电网络，包括家庭充电桩、超级充电站等，为消费者提供了便利的充电服务，减少了电动汽车出行的里程焦虑。5. 创新模式：特斯拉采用直营模式，通过官网和线下门店向消费者直接销售产品，这种模式减少了中间环节，降低了成本，使得特斯拉的产品更具竞争力。6. 全球化布局：特斯拉的产品在全球范围内销售，覆盖了多个国家和地区的市场。这种全球化布局使得特斯拉能够更好地满足不同市场的需求，提高了销量。总之，特斯拉的成功并非偶然，而是多方面因素共同作用的结果。作为全球销量第一的新能源车企，特斯拉将继续引领电动汽车市场的发展，推动全球能源转型的进程。

三、世界排名第一新能源车？

排名第一的是日本丰田汽车的普锐斯，拥有超高的安全性能和完善的操控性能，它的质量也得到了业界的认可。丰田汽车所推出的普锐斯，采用的是燃料电池技术，可以有效减少污染，同时还可以提高油耗，节省能源。

四、新年第一周新能源车销量？

本周销量7.7万辆，同比+23.9%，比亚迪 35946辆，实现了2023年开门红，排名中国所有乘用车品牌上险第一。相比于去年同期，新能源车增速下降很快，进入新常态。

五、年轻人第一款车买新能源车合适吗？

现在最适合入手电动车了！

我们一直说，现在市场正在爆发，电动车替代燃油车的速度在加快。你或许心中会打鼓，买电动车的人是不是都是因为油车限购限行才去买的。其实并不是这样，因为限购地区的购买量占比一直在不断下降。有一个数据，像北京、上海、深圳等限购地区，2016年购买新能源车的占比达到56%，今年已经降低到了30%左右。你会发现，越来越多人是出于自身喜好，而不是政策约束去买电动车了。这也说明，电动车的性能和体验，已经经受住市场考验，变得更受欢迎。

如果你也正在徘徊，要不要现在买，或者犹豫是否要买新能源车。我认为现在其实是最适合入手新能源车的时候，为什么这么说呢？

首先，我想先澄清一个事实，就是电动车并不比燃油车更危险。早些年，因为一些电池自燃事故，很多人担心电动车的安全问题。其实，从公安部门的统计数据看，新能源车的自燃概率要比燃油车低很多，2020年的数据是万分之0.26，而燃油车的概率是万分之一到万分之二，比电动车高。可能电池自燃更受关注，放大了危险系数。

打消了安全顾虑，我们再来看一下价格问题。

之前大家老有一种印象，电动车虽然用着便宜，但买着贵，油车虽然用着贵，但买着便宜。之所以你会有这种感觉，是因为主流车型A级车中，一些电动车车型会比燃油车贵一些。比如我们买一辆别克英朗或者大众宝来，可能七八万元就能买下来，你要买一辆比亚迪纯电动车，可能需要十三四万。

不过，现在A级电动车的价格已经下降，十万以内也能买到，十几万能买到很不错的。这个价格其实符合主流消费者的预期。在豪华车市场，电动车与燃油车的价格不但接轨，还更有优势。比如你买一辆特斯拉Model Y比宝马X3的价格还低。在微型车领域，电动车的价格优势更明显。

现在很多人买电动车，并不希望它成为全能型选手。比如，做“家庭第二辆车”，日常代步用，性价比更高。还有一些家庭为了接送孩子，短途买菜，买一台3、4万块钱的车就够用了。也有一些年轻人第一台车选择电动车，价格不高，时尚又有科技感。

还有一点，现在购买电动车还能省10%的汽车购置税，并且享受最后一波补贴，我们前面讲了到2023年，这些优惠政策就要退出了。

说完价格，我们再来看第三点，续航里程问题。现在电池技术已经稳定，买了不会吃亏。

以前，大家买电动车，都有里程焦虑。你总是希望等电池续航能力更强时再买。不过，目前来看，电池技术已经过了爆发期，磷酸铁锂、三元锂电池已经成熟，续航里程能达到500~700公里，实际驾驶里程跟理想状态比较贴近了，未来再猛增不太可能。为什么这么说呢？

因为根据之前铅酸电池、镍氢电池的经验，在技术稳定期之后，续航都没有大幅提升。而像钠离子电池、固态电池这些新技术，有的刚开始应用，有的还在研发，真正量产还很远。并且，现在电池的质保期大都是在8年或15万公里以上，比亚迪、小鹏、蔚来都提供电池终身质保，有的衰减到一定程度还能免费换。

说完电池，第四点，我们看一下充电问题。现在充电桩基础比较完善，充电便利很多。

现在的充电模式以家庭充电为主，快充为辅。家庭慢充，虽然时间长一点，但是更划算。选择快充也行，就是价格贵一点，时间会更快。以特斯拉的超级充电桩为例，半个小时可以充满。如果跑长途，现在高速路服务站基本都建有充电站，可以提前规划行程。

要解决充电焦虑，还需要提一点，就是电动车的使用成本低。油车每公里要花5毛钱以上，而电动车只需要5分钱，费用是加油的十分之一。假如你一年跑15000公里，就便宜近1万块钱。并且，现在还有一种反向充电技术，就是把电动车当作储能电池，白天波谷期，电费便宜，可以充电，等晚上波峰，电价高时，车里用不完的电可以反向输给电网。这样能赚电的差价。现在有十几个省份已经建了这样的示范充电站。靠卖电赚钱，未来可期啊。

以上是从安全、价格、续航、充电等因素，谈了买车时机问题，现在最适合买新能源车了。

六、新能源车给新能源车充电？

新能源车可以用多种方式充电，常见的方式有：

1、公共充电站：可以去公共充电站进行充电，这里的充电桩可以容纳多辆新能源汽车进行充电，并且充电费用相对比较低廉。

2、家用充电桩：也可以在家里安装家用充电桩，这样可以在家里自行充电，比较方便。

3、车载快充：还可以利用车载快充的方式充电，在充电时间比较短，比较方便。

七、第一次买车，有什么新能源车推荐？

销量代表了一款车的现在，保值率则代表了一款车的未来。保值率是车辆经历了一定使用期后，其二手交易价与购买价的比值，不少准车主购置车辆时会将它作为重要参考。

　　值得注意的是，虽说新能源车整体保值率不高，但仅仅是相对而言，像特斯拉、比亚迪等大品牌的热门车型，保值率杠杠的，在二手车市场流转当天即可售出。

　　今天就结合7月国内新能源车保值率TOP10榜单（1年车龄），来跟友友们唠唠，选什么样的新能源车才更保值！！

一、畅销车型：车型的畅销证明其性能、价格、可靠性已得到广大消费者的认可，且市场保有量高，后续维修时零部件价格便宜，容易匹配，宏光MINIEV便是最好的例证。

二、品牌影响力

　　车辆所属的品牌、市场保有量，很大程度上决定了它的保值率。卡宴和Model Y保值率能在88%以上，离不开强大品牌影响力赋予的市场认可度。

三、采用知名厂商电池

　　知名厂商的电池衰减更慢，磷铁电池的寿命也比三元锂电池的更长。采用这两类电池保值率更高，如比亚迪旗下搭载磷酸铁锂刀片电池的秦、汉系列车型。

四、智能硬件领先

　　高续航电池、激光雷达、空气悬挂等先进硬件不易被淘汰，且价格不菲，卖出去的残值自然高。

　　选购新能源车时，伙伴们可参考上述榜单和要点来衡量保值率。此外，大多数新能源车二手过户后，二任车主便不再享有免费充电桩或终身质保等权益。计划买卖二手车的朋友记得把首任车主的权益问题一并纳入考虑范围哦~

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八、新能源车 2025

中国新能源车市场预测与展望

随着全球环境问题的日益突出，新能源车作为可持续交通方式的代表，正逐渐崭露头角。作为全球最大的汽车市场，中国对新能源车的需求也在不断增长。根据市场研究报告显示，预计到2025年，中国新能源车市场将迎来爆发式增长。本文将对中国新能源车市场的未来进行预测与展望。

1. 新能源车市场潜力巨大

目前，中国正处于加速推进低碳经济发展的阶段，政府出台了一系列鼓励政策来推动新能源车的发展。比如，对购车者给予购置补贴、减免车辆购置税等优惠政策，使得新能源车的价格相对传统燃油车更加具有竞争力。

此外，中国政府还加大了对传统燃油车的限制力度，通过实施尾气排放标准、限制牌照发放等措施来鼓励人们购买新能源车。这些政策的出台为新能源车市场的发展提供了良好的政策环境。

据预测，未来几年内，因为政府政策的推动以及消费者环保意识的提高，中国新能源车市场的销售量将保持高速增长。到2025年，中国新能源车的销量有望突破1000万辆，占整个汽车市场的比例将大幅提升。

2. 技术创新推动行业进步

新能源车作为汽车行业的创新领域，技术创新是推动行业进步的关键。当前，中国的新能源车领域已经涌现出一批技术领先的企业。

一方面，中国的电池技术在全球范围内处于领先地位，拥有多家全球知名的电池制造商。这种技术优势使得中国在新能源车领域的发展具有了一定的竞争优势。

另一方面，中国政府也积极推动新能源车技术的研发与创新。通过资金支持、产学研合作等方式，促进了新能源车技术的不断突破。预计在未来几年内，中国新能源车的技术水平将进一步提升，同时也将推动整个行业的发展。

3. 新能源车行业面临的挑战

虽然中国新能源车市场前景看好，但也面临一些挑战。首先是充电基础设施建设的不足。目前，中国的充电桩建设还存在一定的滞后，导致充电难、充电慢等问题。为了更好地支持新能源车的发展，相关部门需要加大对充电基础设施建设的投入。

其次是续航里程的提升问题。虽然新能源车的续航里程在不断提高，但与传统燃油车相比，还存在一定的差距。消费者普遍担心长途驾驶时的续航问题，这也是制约新能源车普及的一个因素。

此外，新能源车的成本相对较高，对普通消费者而言还存在一定的经济压力。尽管政府出台了一系列优惠政策，但价格仍然是消费者购买新能源车的一大考虑因素。

4. 未来发展趋势

未来中国新能源车市场的发展将呈现出几个趋势。首先是技术的不断创新和进步。随着电池技术的发展和汽车制造技术的进步，新能源车的续航里程将得到显著提高，性能将更加强大。

其次是市场竞争的加剧。随着新能源车市场的规模扩大，竞争也将日益激烈。虽然目前中国有多家领先企业，但国际竞争对手也在加大力度进入中国市场。

最后是消费者需求的多样化。随着社会经济的发展和生活水平的提高，消费者对新能源车的需求将不再局限于环保因素，而更加注重智能化、舒适性等方面的体验。

总结

可以预见，中国新能源车市场将在2025年迎来爆发式增长，同时也面临一些挑战。政府和企业应积极应对，加大对充电基础设施建设的投入，不断推动技术创新，降低成本，提高续航里程等，以满足消费者需求。未来几年内，新能源车将成为中国汽车市场的重要组成部分，为环保交通作出积极贡献。

九、第一辆新能源车谁发明的？

在1834年，美国的托马斯·达文波特就造出世界上第一辆电动车，比汽车问世早了近半个世纪。此后，由于技术进展缓慢，电动车一度黯然退出舞台。20世纪后期，石油短缺和环保呼声日高，新开发出的镍氢电池替代铅酸电池，电动车枯木逢春，但是成本高、续航里程短的百年痼疾没有根本性突破。如今，锂电池的不断开发，让纯电动车获得了实现的可能。

十、10万新能源车第一年保险？

10万左右的新能源营运车一年的保险费用大概在7000-15000元，其中交强险的价格是1150元，车损险的价格在2000元左右，而且营运车辆第三者责任险的价格，要比普通车辆高很多，一般在4000元左右。