一、2020年新能源商用车销量？

2020全年，我国新能源商用车累计完成销量为12.1万辆，同比下降16.93%。

其中纯电动商用车销量为11.6万辆；插电式混合动力商用车销量为0.4万辆。综合来看，目前我国新能源商用车市场销售也主要以纯电动商用车为主。

据中汽协数据，2020年全年，我国新能源商用车累计完成产量为12万辆，同比下降20%。

其中纯电动商用车产量为11.4万辆；插电式混合动力商用车产量为0.4万辆。综合来看，目前我国新能源商用车供给主要以纯电动商用车为主。

二、2021年新能源商用车销量？

2021年5月，我国新能源汽车产销量分别为21.8万辆、21.7万辆，同比+160%、166%，环比+1%、+5%。新能源乘用车当月销量为19.9万辆，同比+179%，环比+9%，渗透率提升至12%；2021年1-5月新能源汽车累计产销量达96.8万辆、93.8万辆，同比+263%、+253%；新能源乘用车1-5月累计销量达86.1万辆，同比+255%。

三、2022年新能源商用车销量排行榜？

前三名为五菱宏光MINIEV、比亚迪海豚和比亚迪秦 PLUS DM-i。

长安逸动排名第四，吉利星瑞排名第十，吉利缤瑞排名第14，名爵5排名18，奇瑞艾瑞泽5排名19，红旗H5排名25，荣威i5排名27，吉利帝豪仅排名42位。

比亚迪汉EV和汉DM都排名靠前，奇瑞小蚂蚁、比亚迪秦PLUS EV和奇瑞QQ冰淇淋等车型，也都是表现出色。

排在第一销量王冠的是来自中国的汽车品牌比亚迪，2022年1-6月累计销量640748辆，市场占比率达15.4%，取得如此好的销量成绩，旗下的宋、秦、汉、唐、海豚等热销车型功不可没。

四、2019年商用车销量？

据中国汽车工业协会统计分析，2019年，在基建投资回升、国Ⅲ汽车淘汰、新能源物流车快速发展，治超加严等利好因素促进下，商用车产销好于乘用车，商用车产销分别完成436万辆和432.4万辆，产量同比增长1.9%，销量下降1.1%。

分车型产销情况看，客车产销分别完成47.2万辆和47.4万辆，同比分别下降3.5%和2.2%；货车产销分别完成388.8万辆和385万辆，产量同比增长2.6%，销量同比下降0.9%，其中，重型货车产销分别完成119.3万辆和117.4万辆，同比分别增长7.3%和2.3%。

五、2021年商用车销量？

中汽协数据显示，1~4月，国内汽车销量约为874.8万辆，同比增长51.8%。基于此，中汽协对于2021年的车市全新走势预测暂定为：2021年国内汽车总销量将达到2700万辆左右，同比增速由4%提升至6.5%左右。

其中，乘用车2021年销量预计为2220万辆左右，同比增速由7.5%提升至10%；商用车2021年销量预计为470万辆左右；新能源汽车2021年全年销量预计为200万辆左右，同比增速由40%提升至46%。

六、吉利商用车销量排行？

2020年在自主品牌上应是第二。长安第一

七、商用车销量排行2021？

根据品牌评价以及销量评选出了2021年商用车十大品牌排行榜，前十名分别是福田、解放、东风汽车DFM、五菱、金杯汽车、中国重汽CNHTC、ISUZU五十铃、长安汽车、江铃汽车JMC、江淮JAC 。

如果您正在查找商用车什么牌子好？那么本商用车十大品牌榜单可供您作为选购参考。

八、2020年全球商用车销量？

2020年全球商用车市场销售情况分析：销量为2437.2万辆，美洲占比55.27%

九、2021年商用车销量排行？

2021年，一汽集团也加入了榜首之争，在2021年开年连夺两月商用车销量冠军。

2021年8月过后，排名榜首的福田与次席的东风累计销量差距仅有8000余辆，这个销量差距在6月过后甚至仅有1000余辆，2021年商用车市场的榜首之争十分激烈。

8月过后，一汽与福田、东风的累计销量差距已达到近10万辆，2021年仅余4个月，一汽几乎已退出了榜首之争。

十、五菱商用车销量排名？

2022年五菱商用车的销量排名全国第3位，占比9.01%。

从累计销量看，2022年全年商用车市场累计销售330.05万辆，同比累计下降31%。

排名上，福田和东风分别占2022年商用车市场13.82%和11.92%的份额；排第1、2位，

累计销量第3、4位的上汽通用五菱和重庆长安累计份额分别达到9.01%和8.9%；累计销量第5位的重汽累计份额超过7%，达到7.03%。