一、新能源车整车拆解规范？

我国大力发展新能源汽车是基于节能和环保两方面考虑。但是，如果做不好新能源汽车的报废回收和动力蓄电池的再利用，反而会造成严重的环境污染和资源浪费。近日，随着《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》及《新能源汽车动力蓄电池回收利用溯源管理暂行规定》正式实施，我国已构建起动力蓄电池产品“来源可查、去向可追、节点可控、责任可究”的管控体系，实现了对每一块动力蓄电池全生命周期的溯源管理。与此同时，中国汽车技术研究中心有限公司（以下简称“中汽中心”）也已启动了报废电动汽车回收拆解企业的技术标准制定工作。

不过，目前新能源汽车报废回收仍存在不少难题，制度也在逐步建立完善中，未来，动力蓄电池回收利用还会进行哪些规范？新能源汽车报废拆解标准制定进展如何？就此，记者日前采访了中汽中心数据资源中心动力蓄电池回收利用管理政策研究团队相关负责人。

再生利用企业发展快梯次利用尚处探索阶段

对于目前我国动力蓄电池回收利用的产业现状，中汽中心数据资源中心副主任陈平说：“目前，我国退役动力蓄电池数量还较少，回收利用产业正处于发展初期。我国新能源汽车前期装配的电池多数为磷酸铁锂电池，其次为三元电池。目前市场退役电池主要为磷酸铁锂电池，而磷酸铁锂电池由于所含贵金属元素较少，因此再生利用价值不高，但由于安全性高、使用寿命长等特点，适合于梯次利用；三元电池含有镍、钴等我国稀缺金属，再生利用价值较高。”

我国于2009年启动十城千辆工程推广新能源汽车，2009～2012年共推广新能源汽车1.7万辆。2013年以后，新能源汽车进入大规模推广应用阶段，截至2018年6月，累计产量已达220万辆，占世界总产量近50％，我国已成为世界第一大新能源汽车产销国。动力蓄电池作为新能源汽车的核心零部件，其配套量也逐年攀升，截至2018年6月累计装配动力蓄电池超过103GWh。

相关专家从企业质保期限、电池循环寿命、车辆使用工况等方面综合测算，这些电池将到2020年进入规模化退役阶段，预计到2020年累计将超过20万吨（24.6GWh），如果按70％可用于梯次利用计算，大约有累计6万吨电池需要报废处理。

通常新能源汽车上的动力蓄电池剩余容量降低到初始容量的70％～80％时便无法满足汽车使用要求，就要进入退役环节。退役动力蓄电池的回收利用包括梯次利用和资源回收两个方面，目前，动力蓄电池的梯次利用被储能领域普遍看好，但如果动力蓄电池的性能无法用于梯次利用，将面临被拆解，进行资源回收利用，回收其中有利用价值的再生资源，如钴、锂等金属。

从行业发展来看，陈平认为，再生利用企业发展较快，以格林美、邦普、华友钴业、广东光华、赣州豪鹏等为代表的一批典型企业，已具备相对成熟的废旧动力蓄电池再生利用技术，形成了批量化再生处置能力；梯次利用作为新兴事物尚处于探索阶段，目前中国铁塔公司在通信基站备能领域开展了规模化实践应用，国家电网、比亚迪等部分企业在储能等领域开展了一些试验性项目。

后续管理方向已明确

目前，动力电池回收利用的管理制度陆续出台，对于行业规范发展起到了很好的引导作用。不过，目前动力蓄电池回收利用行业仍存在不少问题仍待规范。陈平认为目前有三大问题需要正视：一是退役动力蓄电池快速分选重组、性能评价、残值评估等梯次利用技术在行业内储备不足，且缺乏标准化支撑；二是当前退役动力蓄电池的储运和拆解等成本较高，尚未形成规模化效应，在缺乏激励政策支持和成熟的市场化机制保障下，动力蓄电池回收利用经济性还不高；三是新能源汽车、动力蓄电池和综合利用等企业还未形成有效的合作机制，在回收服务网点建设等方面的产业链资源共享程度不高，回收利用渠道建设相对缓慢。

目前我国动力蓄电池回收利用管理框架基本搭建完成，取得了阶段性成果，关于下一步开展管理工作的方向，陈平认为主要包括以下几方面。

一是完善配套政策措施。政府主管部门进一步研究动力蓄电池回收利用激励政策及措施，有效推动新能源汽车动力电池回收利用问题的解决；建立溯源信息比对核查机制；发布梯次利用产品认定及规范管理办法，规范退役电池梯次利用市场；鼓励社会资本投资或设立产业基金，探索动力蓄电池残值交易等市场化模式。

二是扎实做好试点工作。试点地区有关部门应加强统筹协调，开展废旧动力蓄电池的集中回收和规范化综合利用。

三是加强技术攻关和标准体系建设。引导汽车生产企业、电池生产企业、综合利用企业等深入合作，促进“产学研用”合作，加强动力蓄电池高效拆解、残值评估、梯次利用以及有价金属高效提取等共性技术和装备研发。同时，加快动力蓄电池回收利用有关标准的研究和立项工作，引领行业加快技术升级。

四是加大宣传与引导。加强对动力蓄电池回收利用涉及的各相关主体的政策法规宣贯，促进企业责任意识的提升；充分发挥媒体的作用，营造良好的社会舆论环境；积极引导公众参与新能源汽车动力蓄电池回收利用，规范移交动力蓄电池。

新能源汽车回收拆解企业待规范

除了动力电池领域的发展规范外，整车报废拆解企业也亟需规范。

据了解，新能源汽车的“心脏”与传统发动机不同，贸然拆解退役蓄电池，会引发很大的安全问题。另外在回收、拆解、处理过程中若操作不当，还可能会有起火爆炸、电解液泄漏、有机物废气排放等问题。

那么，从事新能源汽车的回收拆解需要具备哪些资质？从事传统报废汽车回收拆解的企业能否直接获得资格拆解电动汽车？

中汽中心数据资源中心回收利用部项部长李龙辉表示，报废汽车回收拆解企业应满足《报废汽车回收拆解企业技术规范》（GB22128）、《报废汽车回收管理办法》（国务院307号令）等相关要求，如涉及标准与政策的修订、替代、新编制等，应满足最新发布政策及标准要求。新能源汽车拆解相比传统汽车具有较大的技术差异，因此，为适应新能源汽车的发展需求，当前有关部门正在对《报废汽车回收拆解企业技术规范》及《报废汽车回收管理办法》进行修订，并进一步研究报废新能源汽车拆解技术要求等相关标准，进一步明确新能源汽车回收拆解企业的准入、作业等要求。

另外，动力蓄电池综合利用企业应满足《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》要求。“工信部将通过发布企业名单的形式对综合利用企业加强监管。后期也将对梯次利用电池产品实施认定等规范管理。”李龙辉补充道。

文中观点与本平台无关，投资有风险，入市需谨慎。据此交易，风险自担。

二、新能源汽车电池拆解？

答，新能源汽车电池拆解方法如下

1、将汽车停在平坦的路面上，熄火断电；

2、用螺丝刀卸下电瓶的护板；

3、拆除电瓶的电池连接线，一定要注意先拆负极，后拆正极；

4、拆除电瓶的固定电池；

5、将新电瓶搬上去，按照逆顺序安装好。注意接电池连接线的时候，先接正极，后接负极。

三、新能源汽车拆解评测？

一、拆解程度：

1、拆解细节的深度，拆解的深度是否足够，能否把车的所有细节都拆解出来；

2、拆解的速度，拆解的速度是否够快，拆解的时间是否合理；

3、拆解的安全性，拆解所用的工具和方法是否符合要求，拆解过程中是否有任何安全隐患；

4、拆解的精度，拆解出的零件是否精确，是否有误差；

二、质量检验：

1、外观检验，检查零件的外观是否完好，外观有无瑕疵；

2、尺寸检验，检查拆解的零件的尺寸是否符合标准；

3、性能检验，检查拆解的零件的性能是否达到要求；

4、耐用性检验，检查拆解的零件的耐用性是否达到要求；

三、拆解预测：

1、拆解预测的准确性，拆解预测的准确性是否高，预测的结果是否准确；

2、拆解时间预测，拆解时间预测是否正确，是否满足要求；

3、拆解成本预测，拆解成本预测是否准确，是否达到预期的成本。

四、智能车锁 拆解

智能车锁是一种集成了智能科技的现代化产品，为了了解其内部结构和工作原理，我们将进行一次详细的智能车锁拆解。

智能车锁拆解过程

在拆解智能车锁之前，首先确保断开所有电源，以确保安全操作。拆解智能车锁需要谨慎，以免损坏内部零部件。

1. 首先，使用螺丝刀将智能车锁外壳上的螺丝逐一拆下，注意保存好每个螺丝以便以后重新组装。

2. 打开外壳后，可以看到智能车锁内部的主要部件，包括电路板、锁芯、电池等。其中，电路板是智能车锁的核心部件，负责控制整个锁的运作。

3. 拆解电路板时，需要小心操作，避免静电损坏电路。观察电路板上的元器件，可以了解智能车锁各项功能的实现原理。

4. 拆解锁芯时，需要注意保护锁芯表面，避免刮伤影响使用。锁芯是智能车锁的关键部件，负责锁具的开合操作。

5. 拆解电池模块时，要注意电池的取出方式，避免因操作不当导致损坏。电池是智能车锁的能量来源，必须保证电池的正常工作状态。

智能车锁内部结构分析

智能车锁的内部结构复杂多样，不同品牌的智能车锁可能在结构上有所差异。一般来说，智能车锁的内部结构主要包括电路板、锁芯、电池、外壳等部件。

1. 电路板：电路板是智能车锁的核心部件，上面布满了各种电子元器件，如芯片、传感器等。电路板负责控制智能车锁的各项功能，如开锁、闭锁、报警等。

2. 锁芯：锁芯是智能车锁的机械部件，一般由芯柱、锁舌、锁壳等部分组成。锁芯的结构复杂，需要精密加工才能保证其正常运作。

3. 电池：电池是智能车锁的能量来源，不同型号的智能车锁可能采用不同类型的电池，如干电池、锂电池等。电池的电量足够，才能保证智能车锁正常使用。

4. 外壳：外壳是智能车锁的保护罩，一般采用金属或塑料材质制成。外壳的设计不仅要美观大方，还要具备防水、防尘等功能，以保护内部零部件不受外界环境影响。

智能车锁的工作原理

智能车锁的工作原理涉及到电子技术、机械原理等多个方面的知识。一般来说，智能车锁的工作原理可以简单概括为：用户通过输入密码、刷卡、指纹识别等方式触发电路板，电路板通过控制锁芯的开合来实现锁具的解锁、上锁功能。

具体来说，当用户输入正确密码、刷卡等操作时，电路板会接收到信号，并对比储存在其内部的数据。一旦验证通过，电路板会向锁芯发送开锁信号，锁芯便会在电机驱动下将锁舌推出，实现解锁操作。

反之，当用户输入错误密码或不合法操作时，电路板会拒绝开锁操作，并可能触发报警功能。这种设计有效保障了智能车锁的安全性，防止非法入侵。

结语

通过以上对智能车锁的拆解和内部结构分析，我们对智能车锁的工作原理有了更深入的了解。智能车锁作为一种集成了高科技的产品，不仅方便实用，而且在安全性能上也有着较高的保障。

拆解智能车锁是为了更好地了解其内部构造和工作原理，以便在日常使用中更好地维护和保养。希望通过本文的介绍，读者对智能车锁有了更清晰的认识，也对智能科技的发展有了更多的思考。

五、新能源汽车拆解成本分析：为何拆解价格更高？

近年来，新能源汽车作为清洁能源交通工具备受瞩目。然而，随着新能源汽车的广泛应用，人们也开始关注其拆解价格。为了探究这一问题，我们有必要分析新能源汽车拆解成本，并从中找出其中的原因。

新能源汽车拆解成本分析

首先，我们需要了解新能源汽车相较于传统内燃机汽车在结构上的差异。电池组、电动机、电控系统等新能源汽车核心部件的存在，使得拆解成本相较于传统汽车有了显著的提高。

其次，由于新能源汽车关键部件的制造及回收成本相对较高，导致拆解过程中涉及的成本也随之增加。例如，电池组的拆解和回收费用大大提高了整体拆解成本。

此外，新能源汽车技术相对成熟度较低，导致在拆解过程中需要更多的专业设备和技术支持，这也间接提高了拆解成本。

拆解价格更高的原因

除了拆解成本本身的因素，导致拆解价格更高的原因还包括了市场因素。随着新能源汽车市场需求的增加，对于拆解企业而言，也会提高其拆解服务的市场定价。同时，一些拆解企业为了提高拆解效率，也会对服务收费进行适当调整。

此外，随着环保意识的普及，对于新能源汽车拆解后废弃部件的处理，也需要相应的环保设施和技术，这些环保成本也会显著提高拆解价格。

结语

总的来说，新能源汽车拆解价格相对较高，主要受拆解成本、市场因素和环保成本的影响。未来随着新能源汽车技术的进一步成熟，拆解技术的提升以及相关政策的支持，相信拆解价格也会逐步趋于合理。同时，对于新能源汽车拆解企业和政府部门而言，也有必要加强合作，降低拆解成本，提高拆解效率，推动新能源汽车产业的可持续发展。

感谢您阅读本文，相信通过这篇文章，您对新能源汽车拆解价格更加清晰明了。

六、新能源汽车怎么拆解充电头？

准备工作：

01.绝缘工具准备；

02.打开机盖，断开电池负极，等待5分钟；

开始拆卸：

01.做好绝缘防护，拔掉电源母线；

02.断开PTC及电动空调泵插头；

03.拔掉车载充电机到电机控制器电源线插头；

04.拔下交流充电插头；

注：交流充电插头是双保险插头，要注意拔插方法。

05.断开车载充电机进出水管；

06.拔下车载充电机控制器线路插头；注：注意锁止拨叉。

07.取下车载充电机固定螺栓；注：安全起见，建议使用放高压工具拆卸。

08.拆除车载充电机的搭铁线；

09.取下车载充电机；注：轻拿轻放，注意平稳。

七、如何拆解和保养山地车？山地车拆解保养图文教程

引言

作为热衷于骑行的山地车爱好者，在日常使用中了解自行车的拆解和保养是非常重要的。本文将为您提供详细的山地车拆解保养图文教程，让您了解自行车每一个部件的组成和如何正确保养，保证自行车的安全性和使用寿命。

1. 准备工具

在拆解和保养山地车之前，您需要准备好正确的工具，例如扭力扳手、套筒扳手、骑行工具组、自行车保养油等。这些工具可以帮助您更方便地进行拆解和保养操作。

2. 拆解步骤

首先，您需要了解山地车的各个部件，例如前叉、刹车系统、变速系统、链条传动系统等。然后按照拆解顺序，使用扭力扳手和套筒扳手依次拆卸自行车的各个部件，并注意妥善保管拆卸下来的螺丝和螺母。

接下来，您可以清洗和涂抹自行车的各个部件，确保它们处于良好的工作状态。同时，您也可以考虑更换旧的零部件，提升山地车的性能。

3. 保养细节

在保养山地车的过程中，需要特别注意的细节包括：检查刹车片磨损程度、清洁和润滑链条、调整变速器、检查轮胎气压等。这些细节保养将帮助您确保自行车的性能和安全性。

4. 图文教程

以下是山地车拆解和保养的图文教程，希望能帮助您更直观地了解整个过程。

• 步骤一： 使用扭力扳手拆除自行车座椅。
• 步骤二： 使用套筒扳手拆除前叉组件。
• 步骤三： 清洗并涂抹自行车各部件。
• 步骤四： 检查刹车片磨损程度并更换。
• 步骤五： 调整变速器并润滑链条。
• 步骤六： 安装所有部件并调整到适当位置。

希望通过本文的图文教程，您能更加熟练地掌握山地车的拆解和保养方法，确保自行车的安全和可靠性。感谢您阅读本文，希望对您有所帮助。

八、扭扭车电池拆解？

一体扭扭车电池放在车肚子下面。

1、首先卸掉童车座椅，就可以看见童车电磁放置的位置。

2、卸掉箭头指的两颗螺丝，取下连接线的两个触点，往上一拉蓄电池就拿出来了。

3、找出蓄电池型号和参数，并购买。

4、把新电池按步骤1,2安装到电动童车里面，然后插上充电，一直到充电器变为红灯，就可以让宝宝好好玩耍了。

九、本田车钥匙拆解？

老款的直板钥匙把后盖上面的螺丝拧出来，然后把盖子打开就可以，新款的折叠上面本田标的位置有一个螺丝，下面亮边也有一个螺丝拆下来就能取出来

十、标致车钥匙拆解？

使用小螺丝刀插入钥匙凹槽处，撬开遥控器的后盖，取下遥控器后盖，就可以看到里面的电路板和电池了。