一、大众新能源纯电动汽车价格

大众新能源纯电动汽车价格：推动绿色出行的时代已到

随着全球环境保护意识的增强，新能源汽车日益成为汽车行业的焦点。大众作为世界知名汽车制造商，积极响应环保号召，不断推出各类新能源纯电动汽车，为消费者提供更加环保、节能的出行方案。本文将详细介绍大众新能源纯电动汽车价格，带您了解这一领域的最新发展。

购买一辆新能源纯电动汽车不仅可以为环境做出贡献，还能享受政府的补贴政策。大众制造的新能源纯电动汽车在价格上具有一定的竞争优势。现如今，大众推出的电动汽车种类繁多，无论是紧凑型、中型还是SUV，都有相应的车型可供选择。

大众电动汽车价格分类

大众新能源纯电动汽车价格根据车型不同而有所区别。以下是大众电动汽车的主要类型及其价格范围：

1. 大众纯电动紧凑型车

大众纯电动紧凑型车是适合城市通勤和日常使用的理想选择。这款车型扎根大众传统紧凑车的基因，设计简洁时尚，动力性能出色。价格方面，在25万至35万人民币的范围内，消费者可以选择多个型号，如高尔夫纯电动版、威然纯电动版等。

2. 大众纯电动中型车

大众纯电动中型车适合家庭出行，拥有更大的车体空间和更长的续航里程。价格范围在30万至50万人民币之间，您可以选择蔚揽纯电动版、迈腾纯电动版等车型。这些车型不仅具备舒适性和安全性，而且电池容量和续航里程得到了极大提升。

3. 大众纯电动SUV

大众纯电动SUV是一类全功能跨界车型，拥有更高的通过性和更大的储物空间。价格范围在35万至60万人民币之间，消费者可选择探歌纯电动版、ID.4纯电动版等车型。这些车型不仅具备出色的续航里程，还采用了先进的智能科技和驾驶辅助功能。

4. 大众纯电动MPV

大众纯电动MPV适合多人乘坐和家庭出行。价格范围在35万至50万人民币之间，您可以选择凌特纯电动版、宾旗纯电动版等车型。这些车型不仅具备宽敞舒适的内部空间，还配置有丰富的娱乐和安全科技。

购车注意事项

购买大众新能源纯电动汽车时，除了关注价格外，还需注意以下几个方面：

1. 续航里程

续航里程是电动汽车的重要指标。不同车型的续航里程各有不同，消费者可以根据自己的日常用车需求选择合适的续航里程。大众新能源纯电动汽车经过多年的技术研发，续航里程在200公里至600公里之间，能够满足大多数消费者的需求。

2. 充电设施

充电设施的建设对于电动汽车的普及至关重要。在购买电动汽车前，消费者需要了解当地的充电设施建设情况。大众已经在全国范围内布局了大量的充电站，以满足消费者的充电需求。

3. 养护与维修

电动汽车在养护与维修方面与传统汽车有所不同。消费者需要了解维修保养点的位置和相关政策，及时进行车辆维护，以保证与电动汽车的良好使用体验。

总之，大众新能源纯电动汽车价格在不同车型中有所区别，您可以根据自己的需求和预算选择合适的车型。购买电动汽车不仅可以为环保事业尽一份力，还能享受到政府的优惠政策。随着技术的不断进步和市场的规模扩大，相信大众新能源纯电动汽车的价格将会更加合理，进一步推动绿色出行的时代到来。

二、大众全新电动汽车系列：新能源车价格揭秘

大众电动汽车系列介绍

近年来，随着环保意识的提升和新能源汽车市场的不断壮大，大众汽车公司也积极推出了一系列全新的电动汽车产品。不仅如此，大众还针对这些新能源车型制定了多样的价格策略，以满足不同消费者的需求。

大众电动汽车价格

大众电动汽车价格方面，目前市面上有包括纯电动车和插电式混合动力车在内的多款产品。

首先是市场热卖的纯电动车型，比如大众ID.3和ID.4。这些车型在不同的配置和续航里程下，价格也有所不同。一般来说，基础配置的纯电动车的价格相对较为亲民，而高端配置的价格就会相应提升。

其次是插电式混合动力车型，比如大众Passat GTE和Tiguan GTE。这类车型不仅可以纯电动驾驶，还搭载了传统燃油动力系统，从而在续航里程和价格上都更具灵活性。

大众电动汽车价格的影响因素

影响大众电动汽车价格的因素包括但不限于车型配置、续航里程、补贴政策、充电设施等。特别是政府的新能源汽车补贴政策，对于购车者来说也会有一定的影响，需要谨慎了解相关法规。

结语

总的来说，大众的电动汽车价格相对来说更加亲民，同时也有针对不同群体的多样化选择。消费者在购买之前应该全面考虑自身需求和预算，并且对车辆的配置和使用细节有充分的了解，最终做出理性的购车决策。

感谢您阅读本文，我们相信通过这篇文章，您可以更深入地了解大众电动汽车的价格和选择，为您未来购车提供一定的帮助。

三、大众新能源纯电动汽车价格：为什么选择纯电动汽车？哪款大众纯电动汽车性价比更高？

为什么选择纯电动汽车？

随着全球对环境保护意识的增强，新能源汽车成为了人们关注的焦点。纯电动汽车具有零排放、低噪音、低运行成本等优势，是解决能源危机和改善环境质量的有效方式。因此，越来越多的消费者开始关注纯电动汽车。

哪款大众纯电动汽车性价比更高？

大众作为世界知名汽车制造商，推出了多款新能源纯电动汽车，包括 e-up!、ID.3、ID.4等。这些车型在性能、续航里程、安全性等方面都有所不同，因此价格也会有所差异。

大众e-up!

大众e-up! 是一款小型纯电动汽车，搭载了一台马力较小的电动机。它适合城市通勤和日常购物使用，价格相对较为亲民，是入门级纯电动车型。

大众ID.3

大众ID.3 是大众汽车在新能源领域的重要产品之一，它提供了更大的车内空间和更长的续航里程，搭载了更强劲的电动驱动系统，在同级车型中性价比较高。

大众ID.4

大众ID.4 则是一款紧凑型SUV纯电动汽车，其外观设计时尚动感，同时拥有较高的安全性能和舒适性。在相对同级别车型中，ID.4 也具备较高的性价比。

综上所述，选择哪款大众纯电动汽车要根据个人用车需求和预算来进行综合考量，同时也要考虑到车型的实际使用性能和充电设施的覆盖情况。

感谢您阅读本文，希望对您选择大众新能源纯电动汽车有所帮助。

四、大众新能源电动汽车多少钱一辆

大众新能源电动汽车多少钱一辆？

近年来，随着环保意识的提高，新能源汽车逐渐成为市场上的热门选择。大众作为一家知名的汽车制造商，也推出了自己的新能源电动汽车。那么，大众新能源电动汽车多少钱一辆呢？本文将为您详细介绍。 一、大众新能源电动汽车的价格范围 大众新能源电动汽车的价格因车型和配置而异，大致在几十万元到百万元之间。具体价格还需根据不同车型和配置进行选择。 二、影响大众新能源电动汽车价格的因素 1. 电池技术：电池技术是影响新能源汽车价格的关键因素之一。目前，市场上主流的新能源汽车采用的电池技术包括锂离子电池、固态电池等。不同电池技术的成本和性能不同，因此也会影响新能源汽车的价格。 2. 品牌和定位：新能源汽车市场上，不同品牌和定位的车型价格也有所不同。品牌知名度越高、定位越高端的车型，价格往往也越高。 3. 地区和购车政策：不同地区和购车政策对新能源汽车的价格也有一定的影响。例如，一些地区可能会提供购车补贴、税收优惠等政策，降低新能源汽车的购买成本。 三、大众新能源电动汽车的优势 1. 环保：新能源汽车具有环保优势，可以减少尾气排放，降低对环境的污染。 2. 节能：新能源汽车的能源利用率较高，可以减少燃油消耗，降低运营成本。 3. 技术成熟：大众作为一家知名的汽车制造商，在新能源汽车技术方面也有一定的积累和优势，旗下的新能源电动汽车在技术成熟度和品质方面也有一定的保障。 四、购买大众新能源电动汽车的建议 如果您打算购买一款大众新能源电动汽车，建议您在购车前充分了解不同车型和配置的价格、性能、续航里程等信息。同时，根据自身需求和预算选择适合自己的车型和配置。如果您对新能源汽车不太了解，可以咨询专业的汽车销售顾问或汽车厂家客服，以便做出更明智的购车决策。 总之，大众新能源电动汽车作为一款具有环保、节能、技术成熟等优势的车型，价格也在可接受范围内。如果您对新能源汽车感兴趣，不妨考虑一下大众新能源电动汽车。

五、大众电动汽车价格

大众电动汽车价格：为可持续出行带来新机遇

大众电动汽车价格一直是人们关心的热门话题。随着环境保护意识的日益增强以及对油价不断上涨的担忧，越来越多的人正在考虑购买电动汽车，以降低能源消耗、减少尾气排放。大众作为全球最知名的汽车制造商之一，在电动汽车领域也有着不俗的表现。本文将就大众电动汽车价格进行深入探讨，并分析其在可持续出行方面带来的新机遇。

大众电动汽车价格的主要影响因素

要了解大众电动汽车价格的构成，首先需要了解其主要影响因素。以下列举了几个最重要的因素：

• 电池成本：电动汽车的核心部件就是电池，而电池的价格一直是决定整车价格的关键因素。随着电池技术的不断进步和产量的增加，电池成本正在逐渐下降。
• 生产规模：大众作为全球最大的汽车制造商之一，拥有庞大的生产规模，能够降低生产成本，从而影响到车辆的售价。
• 补贴政策：各国政府对电动汽车的补贴政策也会对大众电动汽车的价格产生重要影响。一些国家为了推动电动汽车的普及和发展，设置了丰厚的补贴政策，有利于降低消费者的购车成本。
• 品牌溢价：作为全球知名品牌，大众的汽车在市场上拥有较高的认知度和影响力，因此其产品往往会有一定的品牌溢价。

大众电动汽车价格的现状和走势

大众在电动汽车领域有多款车型可供选择，价格从中低档到高档不等。下面将列举几款目前在市场上销售的大众电动汽车，并介绍其价格和特点：

1. 大众e-Golf

大众e-Golf作为大众家族中的一员，是一款价格相对较为亲民的电动车型。其售价约为20万元人民币，性价比较高。e-Golf采用了现代化的设计和先进的电动技术，具备良好的续航里程和舒适的乘坐体验。

2. 大众ID.4

大众ID.4是大众最新推出的一款纯电动SUV，定位中高档市场。其售价约为30万元人民币起，具备着较高的性能和豪华配置。ID.4采用了大众全新的MEB平台，拥有长续航里程和出色的驾驶体验，是一款非常具有竞争力的电动SUV。

3. 大众ID.BUZZ

大众ID.BUZZ是大众将经典的迷你巴士重新演绎的纯电动概念车型。其售价预计在40万元人民币左右。ID.BUZZ拥有个性十足的外观和宽敞的内部空间，搭载了先进的自动驾驶技术和智能互联功能，将为用户带来全新的出行体验。

大众电动汽车价格带来的新机遇

大众电动汽车价格的合理性和良好的性能为可持续出行带来了新机遇。

1. 降低能源消耗和减少尾气排放

相比传统燃油汽车，电动汽车不仅能够降低能源消耗，还能够减少尾气排放。大众电动汽车以其高效的电动技术和清洁的能源来推动环境保护事业的发展。

2. 提高行驶安全性

大众电动汽车在安全性能方面也有着显著的优势。其采用了先进的驾驶辅助系统和智能安全设备，能够提供更高的行驶安全性和乘坐舒适性。

3. 品牌影响力提升

大众作为全球知名品牌，其电动汽车的推出将进一步提升其品牌影响力。大众电动汽车的高品质和出色的性能将吸引更多消费者选择可持续出行方式，从而进一步推动整个电动汽车市场的发展。

结论

大众作为全球最知名的汽车制造商之一，在电动汽车领域的发展备受关注。大众电动汽车价格相对合理，并且拥有良好的性能，为消费者提供了更多的选择。随着大众不断推出新款电动汽车，相信在不久的将来，电动车将成为人们日常出行的主流选择。

注：本文中价格为参考价格，实际价格可能会因地区和配置不同而有所差异。

六、大众旗下品牌电动汽车

大众旗下品牌电动汽车：进入绿色出行时代

如今，环境保护和可持续发展已经成为人们越来越关注的话题。在汽车行业，大众集团作为全球领先的汽车制造商之一，积极推动电动汽车技术的创新与发展。作为大众旗下的品牌，大众电动汽车在全球范围内备受瞩目。

大众电动汽车技术：为绿色出行保驾护航

大众电动汽车致力于以可持续、零排放的方式满足人们的出行需求。利用先进的电动技术，大众电动汽车可以以更加环保的方式提供出色的性能和操控体验。

大众旗下品牌的电动汽车采用了创新的动力系统，包括高效的电动驱动电机和可靠的电池组成。这些技术的应用使得大众电动汽车具备强大的动力输出和持久的续航能力。不仅如此，大众电动汽车还采用了先进的智能充电技术，提供更便捷、高效的充电服务。

大众旗下品牌电动汽车车型介绍

1. 大众e-Golf

大众e-Golf是大众旗下品牌电动汽车中的一员，它是大众传统汽车Golf的电动版本。e-Golf搭载了高性能的电动驱动系统，全面满足城市出行的需求。同时，它还保留了Golf系列车型的独特设计和卓越品质。

2. 大众ID.3

大众ID.3作为大众品牌的首款纯电动汽车，标志着大众电动汽车进入了全新的发展阶段。ID.3采用了全新的模块化电动驱动系统，使得车辆在动力性能和续航里程方面取得了巨大的突破。

3. 大众ID.4

大众ID.4是大众打造的一款全尺寸电动SUV，其空间宽敞、设计时尚，配备出色的电动驱动系统，为用户提供卓越的舒适性和驾驶体验。无论是城市驾驶还是长途旅行，ID.4都能满足您的需求。

绿色出行时代的未来展望

大众旗下品牌电动汽车展示了绿色出行时代的可持续发展前景。随着环保意识的提高和电动汽车技术的不断创新，电动汽车将成为人们出行的首选。

大众集团将继续努力推动电动汽车技术的发展，包括提升动力系统性能、延长续航里程、完善充电基础设施等。预计未来几年，大众旗下品牌的电动汽车将进一步发展壮大，并为用户提供更多种类、更高品质的电动出行选择。

在绿色出行时代，大众旗下的品牌电动汽车将发挥重要作用，为保护地球环境、改善空气质量做出贡献。无论是市区通勤还是长途旅行，选择大众旗下的电动汽车，您将以零排放的方式畅享舒适、高效的出行体验。

请关注大众旗下品牌电动汽车，一起进入绿色出行时代，为我们的地球做出贡献！

七、大众旗下新能源？

大众新能源车有： 蔚揽新能源，迈腾GTE Concept，辉昂GTE，大众 BUDD-e，大众Cross Coupe GTE，上汽大众ID3。

外观方面，群众Cross coupe GTE相比曾经亮相的CrossBlue车型，添加了愈加保守的设计元素，同时坚持了群众现有的家族设计概念，进气格栅与前大灯组融为一体，下唇的线条设计也充沛思索了空气动力学设计，视觉效果十分棒。内饰方面，Cross Coupe GTE概念车的设计风格较为简约，且不乏科技感。

大众旗下的大部分新能源汽车均采用插电式混合动力，大众插电式混动车型全部由现款燃油车型升级而来，除了大众旗舰SUV途锐出自MLB Evo平台之外，其余车型都出自大众MQB平台。出自MQB平台的大众PHEV车型，均搭载了完全一致的动力系统，这套混合动力系统由大众经典的EA211 1.4TSI发动机和一台85千瓦的电机组成，综合最大功率为155kW，峰值扭矩400Nm。

高尔夫GTE是大众最早发布的新能源汽车，定位为插电式混合动力轿车。

上汽大众ID3也是一款新能源车辆，该款车型车内可通过AR-HUD增强现实抬头，显示系统将相关的行车信息，导航信息等关键信息投射于主驾驶正前方的前挡风玻璃上。驾驶人员只需目视前方便能获得相应的信息，不仅使得整个驾驶体验更加具有趣味性，而且也避免了驾车时因分心走神而带来发生事故的风险。

八、大众将加速向电动汽车转型，大众能否成功转型？

打开乘联会 2022 年销量数据，在零售销量的排行榜里，南北大众加在一起 14.8% 的市场份额位列第一。

如果往下细看，在新能源汽车销量排行榜上，老牌合资车企除了上汽通用五菱之外，就只剩南北大众。叠加一汽大众 1.8% 和上汽大众 1.6% 的市场份额，3.4% 的总份额足够让大众跻身第八。

你会发现，在传统合资车企里，你熟悉的福特、丰田、本田等等车企虽然在总销量排行上榜上有名，但在新能源单项上却不见踪影。新能源汽车不断提升的渗透率和传统车企在新能源市场上的萎靡形成了鲜明对比。

都说「大象转身难」。但是，在新能源转型的决心和成果上，大众绝对是所有传统车企里的翘楚。从 2019年，大众 MEB 纯电平台的第一款车型 ID.3 面世到如今，大众在全球已经交付了 50 万台 ID. 家族车型。

就去年一年而言，大众在中国共交付 18.06 万辆新能源汽车，其中 ID. 系列交付 14.31 万辆，同比增长 102.9%，销量翻了一倍有余。至此，大众在中国已经建设完成从 ID.3、ID.4 到 ID.6 的产品矩阵。其中，ID.4 和 ID.6 分别在紧凑级以及中大型纯电 SUV 细分市场中名列第三。

让我们将时间回溯至 2021 年 3 月。怎么从传统汽车制造商向电动化转型，怎么向软件驱动型出行服务提供者转型成为了大众思考的问题。于是，ACCELERATE（加速）战略应运而生。

MEB/MEB +，平台化仍是「拿手好戏」

MEB 德语全称为「Modularer E-Antriebs-Baukasten」，英译过来为「modular electric drive matrix」，它是大众品牌为纯电动车打造的高兼容性模块化平台。

大众汽车对于 MEB 平台的定位是「电动化时代的 MQB」。所以，MEB 诞生之初的首要目标就是用规模化带来经济效益，而且在电动车时代的大众依旧希望保留初心：「做大众能买得起的电动汽车。」

所以，我们看见 MEB 平台的兼容性极强，有 ID.4 到 ID.6 这样的 SUV ，也有 ID.3 这样的紧凑级车，甚至还有 ID.BUZZ 这样的 MPV。

截至目前，大众汽车旗下基于 MEB 平台打造的纯电动车型已达 12 款，包括奥迪、CUPRA、斯柯达品牌的多款纯电车型。大众集团总计交付了超过 67 万辆 MEB 车型，其中包括超过 50 万辆 ID. 家族车型，规模化效益尽显。

在电池包的配备策略上，大众提供了 8 模组的 55 kWh 电池包、9 模组的 62 kWh 电池包和 12 模组的 83 kWh 电池包可供选择，提供横跨 400—620 km 的主流续航能力范围，匹配同平台不同车型的需求。

在电机技术上，大众选择自研驱动电机。位于后轴的 APP310 电机在大部分的运行工况下超过了 90%的效率，最高效率达到了 97%。相比 MQB 平台下的 APP290 电机，APP310 将电机壳体、主减速器、逆变器「三合一」集中放置，让功率提升 50 kW、20 N·m，最大转速提升 4000 rpm，重量却降低了 11 kg。

这也是 MEB 平台车型低能耗的原因之一。

大众在 MEB 平台上体现出了极致的工程化思考。比如广受称赞的大转向角，我们用 ID.4 举例子：在没有后轮转向的情况下，ID.4 的转向角达到了离谱的内 48.19°、外 39.93 °，转向半径仅有 5.2 米，可以轻松在双向四车道一把掉头。

在乘坐体验的优化上，MEB 平台下的产品将空间压缩到了极致。比如作为紧凑级 SUV 的 ID.4 拥有近乎中型燃油 SUV 的乘坐空间，甚至紧凑级车 ID.3 的轴距也和 ID.4 保持了一致。

在机械素质上，在我们体验过的 20—30 万的新能源 SUV 中，几乎没有比 ID. 系列更加均衡成熟的对手，仅仅在我们的编辑部内部，就有两位同事分别选择了 ID.3 和 ID.4，他们都对车辆的行驶质感、驾驶感受以及出色的人机工程设计赞不绝口。

另外，大众还希望在 MEB 的基础上，倾力打造 MEB+ 平台。MEB+ 平台的充电/储能技术以及数字化架构将得到全面优化。

根据大众的规划，在 MEB+ 平台上，自动驾驶能力将有机会获得重要提升，此外，MEB+ 平台将采用大众汽车新一代的单元电芯技术电池，续航里程最高可达 700 公里。MEB+ 平台还将大幅减少充电时间，未来最高充电功率能达到近 200 千瓦。

基于 MEB+ 平台打造的产品选择将更加丰富，涵盖高性能和豪华等不同领域的车型。大众在电动化路线上再次打出了自家平台化造车的王牌，既是「故技重施」，亦是「拿手好戏」。

CARIAD，弥补软件缺憾

CARIAD 作为大众汽车品牌的软件部门，拥有内部最顶尖的 IT 人才，统筹所有品牌的底层软件开发，可以说权限与地位，都比传统的职能部门更高。

CARIAD 有多重视中国？去年 4 月，CARIAD 正式宣布成立全资中国子公司，这是 CARIAD 在欧洲以外的第一家子公司。根据大众的「在中国，为中国」战略，大众将加码在软件领域的投入，并更聚焦中国本土消费者的需求。

而 CARIAD 负责的业务定义非常明确：「开发统一、可扩展的全新软件平台，高级驾驶辅助系统和自动驾驶，以及下一代智能互联功能。」

先说说软件平台。大众的 E³ 电子电气架构的 1.1 版本搭载于目前的 ID.4上。在今年，E³ 1.2 版本会推出，更新加入第三方应用商店，在这个版本中，大众将打通「车端—云端」的通路。

大众表示，到 2025 年，E³ 2.0 版本将包含一个适用于大众汽车所有品牌车型的通用操作系统，并预搭载 L4 级别自动驾驶技术。

诚然在目前而言，虽然大众的 MEB 平台具备很多领先的特质，但软件问题不断的车机还是让车主们头疼。不过，随着大众软件部门加大在中国的研发和迭代进度，大众已经开始就一些问题开始给出了解决办法。

比如在去年，部分搭载早期版本软件的 ID. 车型，在使用过程中遇到意外双黑屏的情况。目前，软件更新方案已经确定，并已于一月中旬推出，大众汽车也主动联系受影响车主，解决双黑屏的情况。

对于大众的软件平台发展愿景来说，到 2030 年，实现 CARIAD 研发的技术栈在全球 4,000 多万辆大众汽车上的运行。通过研究庞大的自动驾驶相关的实时互联数据，大众的共享汽车车队可以不断推出新功能和服务，满足客户不同的定制化出行需求，届时软件将成为最重要的利润池之一。

而大众汽车也通过CARIAD 在今年 10 月 13 日和国内头部自动驾驶公司地平线官宣成立合资公司，计划为本次合作投资约 24 亿欧元。该交易预计在 2023 年上半年完成。

根据协议，CARIAD 将携手地平线开发领先的、高度优化的全栈式高级驾驶辅助系统和自动驾驶解决方案，在单颗芯片上集成多种功能，提高系统稳定性，为大众汽车品牌在中国的纯电动车型提供可扩展的、高性价比的高级驾驶辅助系统和自动驾驶解决方案。

对于大众而言，他们找到了炙手可热的盟友，大众汽车品牌可以依托于地平线的软硬件能力，持续开发高阶辅助驾驶解决方案。同时，借助地平线作为本土企业的优势，在中国迅速打造本土化软件能力，以更快地响应并满足中国市场的需求，为客户打造更安全、智能且舒适的驾乘体验。

有了出色的国内团队的支持，大众汽车品牌的新产品在辅助驾驶方面的表现会让人更加期待。

反观大众 CARIAD 中国子公司团队，去年建立之初的团队人数约 600 人，但大众计划在 2023 年底前实现翻番。在如此力度的投资以及和国内头部辅助驾驶公司的牵手，大众「在中国，为中国」的战略成果让人期待。

补能，完成电气化转型的闭环

大众作为老牌车企里电气化转型最激进的一位，不仅仅体现在早早研发并量产纯电平台的产品，也体现在补能体系的建设上。

大众汽车集团通过与在中国的合资企业 CAMS 开迈斯、美国的 Electrify America 公司等成功的合作基础上，在亚洲、欧洲和美洲搭建充电公共基础设施。

成立至今三年多以来，开迈斯的全国充电网络建设已初具规模。截至 2023 年 1 月 31 日，开迈斯已在全国 158 个城市布局了 1,064 座超级充电站，9,352 个充电终端，饱和覆盖北京、上海、广州、深圳、成都、天津、杭州、郑州、重庆、西安、武汉、南京、佛山、长春、合肥、苏州 16 个核心城市。其中「饱和覆盖」指的是主城区 5 公里范围内必有一个开迈斯充电站。

作为对比，蔚来截止到 2023 年 2 月 10 日共在全国拥有 1,243 座超充站，6,309 根超充桩。如果不算蔚来 1,084 座目的地充电站，单论超充桩的数量，开迈斯的铺设数量甚至要超过蔚来。

自建充电桩的优势显而易见，开迈斯的充电站大多数拥有宽敞的车位和远程遥控的地锁，大众车主们不仅可以远程查看充电桩剩余数量，还可以线上预约充电桩，到站后即插即充。

除了在中国，大众在美国和加拿大通过和 Electrify America 公司合作，计划到 2025 年，在美国和加拿大建设 1,800 个快速充电站，并安装 10,000 个充电桩。届时，在两地的充电基础设施的数量将比现在多一倍。

与此同时，大众汽车集团还与英国石油公司、西班牙伊比德罗拉公司和意大利国家电力公司等建立合作，为欧洲客户提供充电服务。

大众汽车集团计划将在欧洲建设 18,000 个大功率充电桩，在中国建设 17,000 个快速充电终端。

除了让大众车主享受到便捷的充电服务，通过建设补能体系也可以为大众集团在未来提供一笔数目可观的能源服务收入，这也是大众新商业模式的重要一环。

写在最后

把视野放在内卷的中国新能源市场，你会觉得大众的转型不引人注目。但是将立足点放在全球市场，你就会发现在大众 ID. 家族交付超过 50 万辆的时候，大部分老牌车企们才刚刚醒悟过来，后知后觉地起步追赶。

大家总在说「大象转身不易」，却看不到大象本身具有的体量和储备。我们可以看到，无论是成熟可靠的 MEB 纯电平台，还是独立出来的软件部门 CARIAD，又或者是早早布局的成熟补能网络，大众在这一次新能源汽车革命的浪潮里没有丝毫犹豫，几乎是举全身之力在完成着赛道的转变。

靴子不会在刚扔出手的时候就落地。但起码在现在的时间节点来看，ID. 系列的口碑和销量正在不断爬升，自我革命下手最激进的大众也获得了下一场竞争的优先入场券。

九、新能源纯电动汽车排名？

1、比亚迪

比亚迪在1995年成立，如今业务横跨汽车、新能源、轨道交通、和电子产业。在新能源汽车领域，比亚迪具备电池、电机、电控及芯片等全产业的核心技术，车型更是覆盖乘用车和商用车。从系能源汽车发展至今，比亚迪的销量每年都名列前茅，可见它的市场认可是比较高的。

2、特斯拉

特斯拉是美国的汽车品牌，但部分车型却是在国内生产，尤其是model3和modelY。特斯拉在新能源汽车市场上是享有较高的知名度的，并且汽车销量也不低，排名仅次于比亚迪。在续航和电池使用寿命方面，特斯拉是有一定优势的，这得益于其bms技术，能做到对每一颗电芯进行独立监控，以此大幅度提升续航和的电池的表现。

十、新能源混动电动汽车？

新能源混合动力电动汽车是指车上装有两个以上动力源，包括有电机驱动，符合汽车道路交通、安全法规的汽车，车载动力源有多种：蓄电池、燃料电池、太阳能电池、内燃机车的发电机组，当前混合动力电动汽车一般是指内燃机车发电机，再加上蓄电池的电动汽车。