一、日本发展新能源汽车的优劣势
优势是日本科技发达，人才多，研发能力强。国家政策支持。交通便利可以运往世界各地。新能源汽车国际市场需求量大。
不利是本国资源短缺。国内市场狭小。
二、氢燃料电池汽车相比佳仕美新能源汽车，有哪些优劣势？
作为一个曾经的高分子氢燃料电池的博士生我想说，燃料电池是个挺大的坑。首先燃料电池不是什么新技术，前前后后全世界搞了50年了，小布什在任期间还强推过。但成果远远称不上成功。直到这次佳仕美新能源汽车，我刚看到新闻和设计图的时候简直惊呆了也兴奋不已，终于看到一款集合了整个领域先进技术的可靠的产品出来。但丰田没有公开其核心部件（比如质子传导膜）的详细情况，人们也无从判断究竟这次的燃料电池相对以前的那些，在改进上是否是从核心都改了，还是仅仅只有系统性的改进（也许公开了技术但我没搜到）。我想就我的理解，为大家分析一下这次佳仕美的高超之处。
三、2023年BYD的新能源汽车比起吉利，长安等等还有哪些优劣势？
粉圈无敌。
四、中国汽车制造优劣势？
优势：(1)居民自身对汽车的购买能力提高。 (2)政府对汽车行业的支持，从而积极促进汽车产业的良性发展。 (3)石油行业的快速发展为汽车行业提供了便利的条件。(4)低劳动成本。
劣势：(1)自主创新及品牌塑造能力不足。 (2)生产规模集中度不够，资源紧缺。(3)零件供应商缺乏竞争力。
五、阿维塔汽车的优劣势？
阿维塔汽车定位高端中大型 SUV；
提供两种 CTP2.0 的电池包版本，90 度电池包的能量密度高达 180Wh/kg，116 度电池包的能量密度高达 190Wh/kg；
搭载华为 DriveONE 三合一电驱，最高功率可达 425kW，其中前感应异步电机 195kW、后永磁同步电机 230kW；
90 度电四驱车型百公里加速时间为 3.98 秒；
机械层面，具备前铝合金双叉臂、后五连杆独立悬架；
全系标配华为 ADS 智能驾驶系统，搭载 34 颗智驾传感器；
采用 750V 高压充电充平台，快充 10 分钟增加续航 200km。
总得来说，这台阿维塔 11 给人感觉是一台非常前卫且非常先进的智能电动汽车。
劣势就是价钱贵了点。
六、汽车新能源？
新能源汽车作为汽车行业的新贵，渐渐地在市场上崭露头角，随之而来的汽车后服务市场也将面临大量的人才缺口。当前，我国正在贯彻“资源节约型，环境友好型”的发展战略，国家对新能源汽车实施重点扶持政策。
目前国家财政扶持节能减排，促进了新能源产业加速发展，并且已成为新一轮汽车促销的亮点。
随着油价不断攀升，能源与环保问题日益突出，新能源汽车无疑会成为未来汽车的发展方向。因此，新能源汽车技术专业所培养的人才定然是未来的稀缺人才。现在选择学新能源技术，前景是非常好的！
七、什么是新能源汽车，新能源汽车介绍？
新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车、其他新能源汽车等。
纯电动汽车
纯电动汽车(Blade Electric Vehicles，BEV)是一种采用单一蓄电池作为储能动力源的汽车，它利用蓄电池作为储能动力源，通过电池向电动机提供电能，驱动电动机运转，从而推动汽车行驶。
混合动力汽车
混合动力汽车(Hybrid Electric Vehicle，HEV)是指驱动系统由两个或多个能同时运转的单个驱动系联合组成的车辆，车辆的行驶功率依据实际的车辆行驶状态由单个驱动系单独或多个驱动系共同提供。因各个组成部件、布置方式和控制策略的不同，混合动力汽车有多种形式。
燃料电池电动汽车
燃料电池电动汽车(Fuel Cell Electric Vehicle，FCEV)是利用氢气和空气中的氧在催化剂的作用下．在燃料电池中经电化学反应产生的电能作为主要动力源驱动的汽车。燃料电池电动汽车实质上是纯电动汽车的一种，主要区别在于动力电池的工作原理不同。一般来说，燃料电池是通过电化学反应将化学能转化为电能，电化学反应所需的还原剂一般采用氢气，氧化剂则采用氧气，因此最早开发的燃料电池电动汽车多是直接采用氢燃料，氢气的储存可采用液化氢、压缩氢气或金属氢化物储氢等形式。
氢发动机汽车
氢发动机汽车是以氢发动机为动力源的汽车。一般发动机使用的燃料是柴油或汽油，氢发动机使用的燃料是气体氢。氢发动机汽车是一种真正实现零排放的交通工具，排放出的是纯净水，其具有无污染、零排放、储量丰富等优势。
其他新能源汽车
其他新能源汽车包括使用超级电容器、飞轮等高效储能器的汽车。在我国，新能源汽车主要是指纯电动汽车、增程式电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池电动汽车，常规混合动力汽车被划分为节能汽车。
产品种类编辑
混合动力汽车
混合动力是指那些采用传统燃料的，同时配以电动机/发动机来改善低速动力输出和燃油消耗的车型。按照燃料种类的不同，主要又可以分为汽油混合动力和柴油混合动力两种。国内市场上，混合动力车辆的主流都是汽油混合动力，而国际市场上柴油混合动力车型发展也很快。
纯电动汽车
纯电动汽车顾名思义就是主要采用电力驱动的汽车，大部分车辆直接采用电机驱动，有一部分车辆把电动机装在发动机舱内，也有一部分直接以车轮作为四台电动机的转子，其难点在于电力储存技术。
燃料电池汽车
燃料电池汽车是指以氢气、甲醇等为燃料，通过化学反应产生电流，依靠电机驱动的汽车。其电池的能量是通过氢气和氧气的化学作用，而不是经过燃烧，直接变成电能的。燃料电池的化学反应过程不会产生有害产物，因此燃料电池车辆是无污染汽车，燃料电池的能量转换效率比内燃机要高2～3倍，因此从能源的利用和环境保护方面，燃料电池汽车是一种理想的车辆。
氢动力汽车
氢动力汽车是一种真正实现零排放的交通工具，排放出的是纯净水，其具有无污染，零排放，储量丰富等优势，因此，氢动力汽车是传统汽车最理想的替代方案。与传统动力汽车相比，氢动力汽车成本至少高出20%。中国长安汽车在2007年完成了中国第一台高效零排放氢内燃机点火，并在2008年北京车展上展出了自主研发的中国首款氢动力概念跑车“氢程”。
燃气汽车
燃气成分单一、纯度较高、能与空气均匀混合并燃烧完全，CO 和微粒的排放量较低，发动机在低温时的启动和运转性能较好。其缺点是其运输性能比液体燃料差、发动机的容积效率低、着火延迟较长及动力性有所降低。这类汽车多采用双燃料系统，即一个压缩天然气或液化石油气系统和一个汽油或柴油燃烧系统，能容易地从一个系统过渡到另一个系统，此种汽车主要用于城市公交汽车。
甲醇汽车
用甲醇代替石油燃料的汽车。
空气动力汽车
利用空气作为能量载体，使用空气压缩机将空气压缩到30MP以上，然后储存在储气罐中。需要开动汽车时将压缩空气释放出来驱动启动马达行驶。优点是无排放、维护少，缺点是需要电源、空气压力（能量输出）随着行驶里程加长而衰减、高压气体的安全性。
飞轮储能汽车
利用飞轮的惯性储能，储存非满负载时发动机的余能以及车辆长大下坡、减速行驶时的能量，反馈到一个发电机上发电，再而驱动或加速飞轮旋转。飞轮使用磁悬浮方式，在70000r/min的高速下旋转。在混合动力汽车上作为辅助，优点是可提高能源使用效率、重量轻储能高、能量进出反应快、维护少寿命长，缺点是成本高、机动车转向会受飞轮陀螺效应的影响。
超级电容汽车
超级电容器是利用双电层原理的电容器。在超级电容器的两极板上电荷产生的电场作用下，在电解液与电极间的界面上形成相反的电荷，以平衡电解液的内电场，这种正电荷与负电荷在两个不同相之间的接触面上，以正负电荷之间极短间隙排列在相反的位置上，这个电荷分布层叫做双电层，因此电容量非常大。
来源：中文微评论 ！
八、新能源汽车？
是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。[1]新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车等。[2]
九、新能源汽车
新能源汽车：引领未来出行的清洁能源
随着环保意识的不断增强和全球对于减少碳排放的迫切需求，新能源汽车已经成为引领未来出行的清洁能源。相较于传统内燃机汽车，新能源汽车采用电力或其他创新动力作为驱动力，具备更低的碳排放和更高的能效。
新能源汽车市场近年来迎来了爆发式的增长。越来越多的汽车制造商投入到新能源汽车研发和生产中，推动了相关技术的不断进步。同时，政府对于环保政策的制定和市场激励措施的支持也为新能源汽车的发展提供了有力保障。
电动汽车：新能源汽车市场的主力军
在新能源汽车中，电动汽车是市场的主力军。电动汽车采用电池驱动，具备零尾气排放和静音特点，成为环保出行的首选。同时，电动汽车的续航里程不断延长，充电基础设施也得到了快速发展，进一步提升了电动汽车的实用性。
近年来，不仅国内的汽车制造商开始大规模生产电动汽车，国际知名汽车品牌也推出了一系列深受消费者喜爱的电动汽车型号。无论是特斯拉的Model S，还是宝马的i3，都成为了新能源汽车市场的代表。
混合动力汽车：传统与创新的完美结合
除了电动汽车，混合动力汽车也是新能源汽车领域的重要一环。混合动力汽车结合了传统内燃机和电力驱动的优点，充分利用了两种动力的特点，使得汽车的能效得到了大幅提升。
混合动力汽车在市场中占据重要地位的一个原因是，它们解决了充电基础设施不完善的问题。与纯电动汽车相比，混合动力汽车不仅可以利用传统加油站进行加油，还可以通过回收制动能量自动充电，大大提升了用户的使用便利性。
氢燃料电池汽车：潜力巨大的未来之星
氢燃料电池汽车是新能源汽车领域的后起之秀，也被认为是未来的发展趋势。氢燃料电池汽车通过氢气与氧气的化学反应产生电能，零排放、快速加注等特点使其备受关注。
虽然目前氢燃料电池汽车的商用化进程相对较慢，但是随着技术的不断突破和成本的进一步下降，它们有着巨大的发展潜力。越来越多的汽车制造商已经开始投资氢燃料电池汽车的研发，希望能够在未来取得竞争优势。
新能源汽车的优势
相较于传统内燃机汽车，新能源汽车具备了诸多优势。
环保减排
新能源汽车采用清洁能源作为驱动力，具有零尾气排放的特点，有效减少了大气污染物的排放，改善了空气质量。与此同时，新能源汽车的能效更高，能有效提高能源利用率，对于能源的节约也具有重要意义。
成本优势
虽然新能源汽车的购买成本相对较高，但是随着技术的进步和市场的发展，相关成本正在逐渐降低。此外，新能源汽车的使用成本相对较低，能源消耗更少，维护成本也较低。
创新科技
新能源汽车的发展离不开创新科技的支持。在电力电池、电机控制、充电技术等方面，新能源汽车相关技术不断创新和突破，带来了更高效、更可靠的产品。同时，新能源汽车技术的进步也推动了整个汽车行业的发展。
新能源汽车的挑战
尽管新能源汽车市场发展迅猛，但也面临着一些挑战。
充电基础设施建设
新能源汽车的普及离不开充电基础设施的完善。目前，充电基础设施建设仍然相对滞后，这给消费者的使用体验带来了一定影响。因此，充电基础设施的建设应成为政府和企业共同重视的问题。
电池技术与续航里程
电池技术的进步对于新能源汽车的发展至关重要。目前，新能源汽车的电池技术仍存在一定的局限性，例如充电时间长、续航里程有限等。因此，加大对电池技术研发的投入，提升新能源汽车的续航里程，是当前急需解决的问题。
市场竞争与用户接受度
新能源汽车市场竞争激烈，各个品牌纷纷推出自己的产品。在消费者层面，一些用户还存在对新能源汽车的接受度问题。因此，汽车制造商需要积极推动品牌建设，提升用户对新能源汽车的认知和接受程度。
新能源汽车的未来展望
新能源汽车正以其独特的优势和巨大的发展潜力引领着未来出行的趋势。
在技术方面，随着科技的进步和创新的推动，新能源汽车的续航里程将不断提升，充电时间将进一步缩短，更高效的充电设备和技术也将不断涌现。这将进一步提升新能源汽车的实用性和用户体验。
在政策方面，各国政府纷纷出台了支持新能源汽车发展的政策措施，包括购车补贴、减税优惠等。这些政策的实施将进一步促进新能源汽车市场的发展。
总的来说，新能源汽车作为引领未来出行清洁能源的重要力量，不仅能够减少碳排放，改善环境质量，还能够推动整个汽车行业技术的进步。相信在不久的将来，新能源汽车将蓬勃发展，成为人们出行的首选。
十、汽车轴距长短的优劣势？
轴距是指车辆的前轴中心到后轴中心的距离，一般以前车轮的中心到后车轮的中心来计算。了解到轴距的定义，我们就能理解，轴距的长短对于车辆的乘坐空间、操控性、转弯半径等都有影响。一般来说，轴距长的车子在内部空间上也会更有优势，工程师有更多的空间去发挥，最为明显的就是腿部空间的增长，这也是许多消费者选择长轴距车型的重要原因。但凡事都有利弊可言，有利必有弊，长轴距车型也会给我们的驾驶带来一些不便。
第一，转弯半径大，简单来说就是同等条件下车辆调头的时候需要用到的宽度大，这就造成在一些狭窄的道路上调头的时候需要进行二次调整；第二，通过性相比下较差，当轴距越大时，车辆的纵向通过角也会变小，在一些路况不好的地方会有托底的风险；第三，对车位的空间要求更大，轴距更大意味着车身长度也会更大，在停一些狭小的车位的时候就会显得有些不便。
总的来说，轴距并不是越长越好，但在同等条件下轴距越长车内的空间表现也会更好，同时也得接受轴距大带来的一些使用上的不方便。合适自己的才是最好的，各位小伙伴可以根据自己的需求去选购车型的长短轴距版本。
