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新能源车电控系统包含哪些?

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一、新能源车电控系统包含哪些?

新能源汽车的电控系统主要由传感器、控制单元、执行器组成。核心部件是控制单元。新能源汽车的主要动力构成,由三部分组成,电池,电驱,以及电控。

  一、技术电池技术、电机驱动及其控制技术、能量管理技术以及电动汽车整车技术为电动汽车四大关键技术。电控系统用于控制电池、电机等组件,其功能包括:电池管理,发动机、电动机能量管理等。电控系统由ECU等控制系统、传感器等感应系统、驾驶员意图识别等子系统组成。电控系统的材料成本占比不高,但需要经过多次试验才能掌握关键算法,尤其是混合动力汽车涉及油、电混合的控制策略,技术壁垒较高。

  电机控制器作为新能源汽车中连接电池与电机的电能转换单元,是电机驱动及控制系统的核心,主要包含IGBT功率半导体模块及其关联电路等硬件部分以及电机控制算法及逻辑保护等软件部分。

二、新能源汽车电控系统

新能源汽车电控系统

引言

随着环境污染和能源危机的日益严重,新能源汽车逐渐成为了人们关注的焦点。新能源汽车的电控系统是其中至关重要的一部分。它不仅决定着新能源汽车的性能和可靠性,还涉及到整个新能源汽车行业的发展方向和趋势。本文将深入探讨新能源汽车电控系统的原理、技术特点以及发展前景。

新能源汽车电控系统的原理

新能源汽车电控系统是指控制和管理汽车电力系统的一套集成化系统。它主要由电控单元、电池管理系统、电机控制系统和车载充电系统等组成。

首先,电控单元是新能源汽车电控系统的核心部件之一,负责对整个系统进行监控和控制。它通过传感器获取车辆的工况信息,然后根据预设的控制算法对电池和电机等进行控制。电控单元的性能直接影响着整车的动力性能和能量利用率。

其次,电池管理系统是新能源汽车电控系统的重要组成部分。它主要负责对电池组进行监测、管理和保护。通过实时监测电池的电压、电流、温度等参数,电池管理系统可以确保电池的安全可靠运行,提高电池的循环寿命和能量利用率。

再次,电机控制系统是新能源汽车电控系统的关键部分之一。它通过控制电机的工作方式和运行参数,实现对车辆的驱动和控制。电机控制系统需要根据车辆的工况需求,合理调节电机的输出力矩和转速,以达到最佳的动力性能和能源利用效率。

最后,车载充电系统是新能源汽车电控系统的补充部分。它主要负责将外部电源的电能转化为车辆所需的电能,实现对电池组的充电。车载充电系统需要具备高效率、低成本和安全可靠的特点,以满足用户日常使用和长途行驶的需求。

新能源汽车电控系统的技术特点

与传统燃油汽车的电控系统相比,新能源汽车电控系统具有以下几个显著的技术特点:

  • 高性能:新能源汽车电控系统采用先进的控制算法和能量管理策略,通过对电池和电机等核心部件的精确控制,实现了高效、稳定的动力输出。
  • 智能化:新能源汽车电控系统通过传感器、通信和控制算法等技术手段,实现对车辆工况和环境信息的实时感知和智能优化,提升整车的能量利用效率。
  • 安全可靠:新能源汽车电控系统在设计上充分考虑了安全性和可靠性的要求。通过严格的测试和验证,确保在各种工况下都能保持稳定的性能和安全的运行。
  • 可扩展性:新能源汽车电控系统采用模块化设计和接口标准化,具备良好的可扩展性和兼容性。可以根据用户需求进行定制和升级,满足不同车型和市场的需求。

新能源汽车电控系统的发展前景

随着新能源汽车市场的快速发展和政策的支持,新能源汽车电控系统有着广阔的市场前景。

首先,随着电力电子技术和控制算法的不断进步,新能源汽车电控系统的性能将不断提升。电池的能量密度和续航里程将得到显著提高,电机的输出功率和效率将逐步提升,整车的动力性能和能源利用效率将大幅提升。

其次,新能源汽车电控系统将实现更高的智能化和自动化水平。通过与车联网和智能交通系统的集成,实现对车辆的远程监控和智能优化。用户可以通过手机App等方式实时了解车辆状态,进行智能驾驶和能源管理。

再次,新能源汽车电控系统将更加注重安全和可靠性。通过引入先进的故障诊断和安全保护机制,及时对电池和电机等重要部件进行监测和保护,避免因故障导致的事故和损失。

最后,新能源汽车电控系统将实现更广泛的应用和推广。随着充电基础设施的不断完善和电动汽车的普及,新能源汽车电控系统的需求将越来越大。同时,新能源汽车电控系统的成本也将逐步降低,进一步推动新能源汽车行业的发展。

结语

新能源汽车电控系统是新能源汽车技术的重要组成部分,对提升新能源汽车的性能和可靠性具有重要意义。随着电力电子技术和控制算法的不断进步,新能源汽车电控系统将在性能、智能化、安全可靠性和应用方面得到进一步的提升和推广。相信在未来的某一天,新能源汽车将成为人们出行的首选,为构建绿色、低碳的社会做出更大贡献。

三、新能源汽车电控系统概念股?

新能源汽车龙头股票 安凯客车000868 研发出混合动力、燃料电池和纯电动等多款新能源客车,是国内最早开发新能源汽车的厂家之一 万向钱潮000559 涉足新能源汽车动力总成,拥有电控、电机、电池较为完整的产业链和产业化规模,是国内较为优质的新能源汽车动力总成供应商。

宁波韵升600366 公司参股的上海电驱动有限公司专门从事新能源汽车用电机系统研发和生产,是该细分领域的龙头企业 中信国安000839 拥有国内最长的锂电池产业链。成飞集成002190 国内顶尖军工研发机构的子公司,其锂离子动力电池产品广泛用于电动车、机车、储能等民用电源领域 是西藏矿业000762 西藏扎布耶盐湖是全球锂资源第三、国内第一的含锂盐湖 奥特迅002227 主营电动车充电站充电机和充电桩,在电源制造方面具有明显的技术优势,在上市公司中具有唯一性,未来有广阔的发展空间。

四、新能源车电控技术哪家强?

高标

高标电子成立于2002年,是全球较大的交通工具电控技术系统供应商,专注于电动车控制器领域,为企业客户以及消费者提供安全、智能的控制系统解决方案,提供电动车控制器、摩托车/电动车防盗器、电动车充电器等产品,服务于国内外大型电动车整车制造商。

五、新能源车电控容易坏吗?

容易坏

整个电动车原件里面,电控件相对来说故障率出现几率还是比较高的,整个电动车的控制器损坏几率比电动机要高,其它的电动车电气部件,比如头灯尾灯,电瓶充电器等故障几率就少多了。

电瓶车的控制器更换也比较方便,自己更换的话,剪断坏的控制器,根据线色连接新的控制器就好了。

六、如何系统的学习汽车电控系统?

下面是针对系统学习汽车电控系统,当然一个人的经历有限,术业有专攻,大体上应该分为软件系统和硬件系统(汽车电控单元实际上是一个嵌入式系统,做软件的了解一些基本的硬件知识对于软件开发更有帮助,同理做硬件开发的也需要了解一些软件知识)。

搞软件的需要掌握C语言,单片机原理,CAN总线技术,以及基于模型的开发工具MATLAB/Simulink。

搞硬件的需要掌握模电数电知识,还有单片机原理,以及一些电路仿真绘制工具。

不过我还是坚持认为要搞汽车电控系统,汽车的基本原理构造等还是应该做为通用基础,这样更有利于所谓的系统学习。

-------------2017.04.19--------------

谢邀,汽车电控系统,这里面我简单把它涉及的知识体系分为三部分部分,汽车和电子和控制。

就汽车而言,针对其上的电控部件,有底盘电控部件,包括ABS,EPS,ESP等,然后动力传动系统涉及到发动机控制器EMS,自动变速箱控制器TCU,就新能源而言又有三电控制器,包括电机控制器MCU,电池管理系统BMS,整车控制器VCU。

要做这方面控制系统设计,需要先熟悉汽车动力学,发动机原理,自动变速箱原理,电机驱动原理以及电池方面的知识。

熟悉汽车相关的知识是做汽车电控系统的基础。

范围再缩小一些,要开发一个汽车电控系统部件,从硬件来说需要掌握模电数电,单片机原理,以及相关的硬件设计工具。

对于软件开发,一般汽车电控系统软件分为应用层和底层,首先得熟悉C语言,底层就是单片机驱动开发,一般用手写代码,当然现在也有一些底层代码配置工具。针对应用层,现在通用的是基于模型的设计,需要学习MATLAB/Simulink建模仿真及自动代码生成工具。

目前汽车上控制器之间信号交互一般是CAN总线,所以熟悉CAN总线相关的知识是十分必要的。

最后就控制而言需要了解自动控制原理,目前汽车上用的最多的控制原理还是PID了,所以需要搞明白PID控制原理。

针对这些知识的学习,推荐一些书首先是《汽车理论》《发动机原理》《自动变速箱原理》,这些是基础,然后是《单片机原理》《C语言设计》《模拟电路数字电路》《汽车CAN 总线原理、设计与应用》《Simulink 仿真及代码生成技术入门到精通》《汽车控制系统发动机传动系和整车控制》

手机码字,没有什么调理的写了这么多,可能有些写的太宽泛,希望对你有点帮助。

之前在知乎上看到了下面这张图,关于车辆工程的学习知识体系,我觉得归纳的挺好,针对汽车电控系统需要关注电学类,计算机控制类,汽车知识及软件应用,请参考。

七、新能源汽车三电系统:解密电池、电机、电控系统

新能源汽车三电系统:解密电池、电机、电控系统

新能源汽车是指使用非传统燃料作为能源,且配备电动机驱动或辅助驱动的汽车。新能源汽车采用的独特能源形式对其动力系统提出了独特的要求,而“三电系统”——电池、电机、电控系统被认为是新能源汽车的核心。

电池系统

新能源汽车的电池系统作为能源储存和释放的关键装置,直接影响着汽车的续航里程和性能表现。目前,主流的电池技术包括锂离子电池、钴酸锂电池、磷酸铁锂电池等。其中,锂离子电池因其能量密度高、寿命长、重量轻等特点,成为了新能源汽车电池系统的主流。

电机系统

电机系统是新能源汽车的动力来源,它的性能直接影响着汽车的加速性能和能耗效率。永磁同步电机、感应电机等成为了新能源汽车电机系统的主要选择,这些电机具备功率密度高、效率好、体积小等特点,能够满足新能源汽车轻量化、高效化的需求。

电控系统

电控系统是新能源汽车的大脑,负责控制电机的工作状态、管理电池系统的充放电过程,以及协调整个车辆动力系统的工作。通过先进的电控技术,可以实现对动力系统的精准调控,提高能源利用效率,延长电池寿命,增强车辆安全性和稳定性。

综上所述,新能源汽车的三电系统是车辆动力系统中至关重要的部分,它们共同构成了新能源汽车的核心竞争力。对于消费者而言,了解三电系统的工作原理和特点,有助于正确选购和维护新能源汽车,为绿色出行贡献自己的一份力量。

希望通过本文的介绍,读者对新能源汽车的三电系统有了更深入的了解,对新能源汽车的发展和应用有了更清晰的认识。

感谢您阅读本文,希望能够为您对新能源汽车三电系统的理解和认识提供帮助。

八、电动车电控系统英文缩写?

英文缩写:evecs

英文全称:Electric vehicle electronic control system

中文音译:电动车电控系统

是电动汽车的大脑。

由各个子系统构成,每一个子系统一般由传感器、信号处理电路、电控单元、控制策略、执行机构、自诊断电路和指示灯组成。在不同类型的电动汽车上,电控系统存在一些区别,但总体来说一般都包括能量管理系统、再生制动控制系统、电机驱动控制系统、电动助力转向控制系统以及动力总成控制系统等。各个子系统功能不是简单的叠加,而是综合各子系统功能来控制电动汽车。

能量管理系统

能量管理系统是新能源电动汽车的核心,它由3部分组成:功率分配、功率限制和充电控制。其工作原理可以简单归纳为:由电子控制单元根据数据采集电路采集到的电池状态信息以及其它相关信息,进行数据分析和处理,并形成最终的指令和信息发送到相应的功能模块。

它所完成的功能包括维持电动车所有蓄电池组件的工作,并使其处于最佳状态;采集车辆的各个子系统的运行数据,进行监控和诊断;控制充电方式和提供剩余能量的显示。与电机控制技术相比,能量管理技术还不是很成熟。如何实现无损电池的充电、监控电池的充放电状态,避免过充电现象,并对电池实行定期的实时的检测、诊断和维护,最大限度地保证电池的正常可靠的运行,是很多学者正在研究的方向。

而在能量管理系统中数据采集模块的可靠性、剩余能量估算模块的精度、安全管理模块等方面有待进一步提高。

九、新能源电控是什么?

新能源汽车电控的作用是控制电机输出扭矩,使车辆行驶,整个电控系统与燃油车的发动机和发动机控制器相当。控制器的能量来源于高压电池组(高压直流,一般300-400v),电机控制器内部通过控制芯片、驱动电路和IGBT等,对不同电机采用不同的控制算法,将直流电转换成交流电,然后输出给电机,再使电机产生扭矩。

新能源汽车电控系统的组成电控技术不是因新能源汽车而出现的,在传统燃油车上,电子控制系统(ECU)也同样重要,它直接负责车辆的信号接收、分析以及作出指令判断。而这项技术在应用到了新能源汽车上后,整车电子控制系统需要承担的责任也将更加复杂,而所谓的电气化架构也因为电控系统的模块增多而成为一家车企核心的技术手段。

十、新能源电控企业排名?

1、弗迪动力

2019年成立,为比亚迪子公司,由原负责电机、电控、电源三大核心部件研发生产的第十四事业部与负责发动机、变速器、减速器和车桥研发生产的第十七事业部合并而成。旗下驱动电机主要配套比亚迪使用。

2、特斯拉

美国汽车生产商,特斯拉原先是采购其他电机生产商的,后续开始自行生产,不过驱动电机零部件的国产化率非常高,旗下驱动电机为自用,供Model 3、ModelY使用。

3、方正电机

2001年成立,A股上市公司,加工、制造、销售新能源汽车用电机及控制器,2021年销售数据显示,旗下产品主要配套五菱、小鹏、吉利等车企,主要配套车型是五菱宏光mini(73%)、小鹏P7(13%)、吉利帝豪(3.4%)等。

4、上海电驱动

2010年成立,2015年并入大洋电机,成为其子公司,大洋电机为A股上市公司。2021年销售数据显示,上海电驱动旗下产品主要配套长安汽车、长城汽车、北汽、雷丁等车企,主要配套车型奔奔E-Star(23%)、黑猫(17%)、北汽EU5(16%)、逸动(8%)、白猫(6.4%)、奔奔(6.4%)、芒果(6%)等。

5、蔚来驱动科技

2015年成立,智能动力解决方案的科技公司,为蔚来汽车子公司,旗下产品只配套蔚来汽车使用,主要车型包括蔚来ES6、蔚来EC6、蔚来ES8、蔚来ET7。

6、日本电产

1973年成立,日本上市公司,主要生产电机等相关产品。2021年中国销售数据显示,旗下产品主要配套广汽、吉利等车企,主要配套车型Aion S(43.8%)、AionY(19%)、AionV(11%)、几何A(6.4%)等。

7、双林汽车

1987年成立,A股上市公司,双林股份是集研发、设计、生产、销售及服务为一体的汽车零部件制造企业,分设汽车饰件、汽车机电、轮毂轴承、动力总成、新能源驱动五大业务板块。2021年销售数据显示,其主要客户是五菱汽车,主要配套车型五菱宏观mini(99.9%)、宝骏E100(0.1%)。

8、联合电子

1995年成立,为中外合资企业,是中联汽车电子有限公司和德国罗伯特•博世有限公司联合成立。2021年销售数据显示,旗下产品主要配套理想、大众等车企,主要配套车型理想one(48%)、好猫(33.8%)、ID.6Crozz(6.4%)、ID.6 X(5%)等。

9、巨一动力

2005年成立,A股上市公司,汽车智能制造成套装备和新能源汽车电驱动系统解决方案提供商。2021年销售数据显示,旗下产品主要配套奇瑞、江淮、本田等车企,主要配套车型奇瑞eQ1(61%)、思浩E10X(21.4%)、思浩M-HV(4.1%)、理念VE1(2.5%)、思浩E20X(1.8%)、思浩E50A(1.8%)、江铃E300(1.6%)、思铭X-NV(1.3%)、奇瑞eQ5(1.1%)等。

10、汇川技术

2004年成立,A股上市公司,专注工业自动化和新能源汽车领域。2021年销售数据显示,旗下产品主要配套理想、威马汽车等车企,主要配套车型理想one(73.3%)、威马EX5(11.5%)、威马W6(4.5%)、鑫源X30L(3.2%)、五菱荣光(2.5%)等。