一、新能源汽车分为哪几种？分别有什么区别？

目前市场上绝大多数的新能源车型都是纯电动（EV）或者混合动力（HEV）的，这也让很多人以为只有这两种类型的汽车才是新能源车。

其实，并不是！还有增程式电动车（REEV）、燃料电池车（FCEV）等一些不太常见的新能源车型，今天就带大家看看新能源车都有哪几个类型？ 一、BEV（EV） BEV就是Battery Electrical Vehicle（纯电动汽车）的缩写，为了方便好记，经常直接叫做EV。 EV车型的动力全部来源于电池，电池提供电能带动电动机运转，进而驱动汽车行驶。这也是目前国家大力推广的一种新能源车型，不仅可以直接上绿牌、不限行，还能够免征购置税，享受国家补贴（前提是进入国家新能源车目录）。

代表车型有：北汽、东风、江淮、荣威等 二、HEV HEV是Hybrid Electric Vehicle（混合动力汽车）的缩写，HEV车型的主要动力来源还是燃油，不过在增加了电机之后，能够减少对燃油的需求。并且，一般在起步阶段都是靠电机驱动汽车，当速度上来之后，才会由发动机和电动机两者协作共同驱动汽车，能够有效降低车辆的平均油耗。 不过，目前国内对HEV车型并没有补贴和相关利好政策，在一定程度上限制了此类新能源汽车的发展。

代表车型有：卡罗拉双擎、凯美瑞混动、帝豪轻混等 三、PHEV 其实，PHEV（插电式混合动力汽车）也是混合动力汽车的一种，之所以单独拿出来说，是因为在国内它能够享受很多补贴政策。PHEV车型不仅有传统的发动机、变速箱，还会有驱动电动机的大容量电池和相关的控制电路，它可以在纯电模式下行驶几十公里甚至上百公里的距离。

一般PHEV车型会有专门的充电桩进行充电，电量充足时一般都由电机驱动车型，当电量不足时发动机会介入驱动车辆，同时对电池进行充电。PHEV车型的动力来源于发动机和大功率电动机两者叠加，所以动力都会比较强，例如上汽名爵MG6，百公里加速能跑进6秒内，已经是超跑级别了。

并且，满足条件的PHEV车型还能够进入国家新能源目录，享受国家/地方补贴、免购置税等优惠政策，在上海、深圳等地方还能免费获得绿牌，享受不限行的待遇（北京除外）。 代表车型：上汽荣威EI6、eRX5，长安逸动、博瑞GE新能源、凯迪拉克混动CT6等 四、REEV REEV可能很多人都没听过这个叫法，其实它就是增程式电动汽车，目前路上最常见的车型就是广汽传祺GS4、宝马i3。REEV车型首先由发动机运转带动发电机发电，然后把发电机产生的电能储存在电池中，电池给电动机提供能量，进而驱动车辆行驶。

看到这个原理，有些人可能会说，中间转化成电能还会有能量损耗，不如直接由发动机驱动车辆更为直接。这确实是增程式电动汽车的一个缺点，不过它的优点要远大于缺点，REEV车型不仅可以由发动机提供电能，还能够外接充电，充满电的情况下，它就是一台纯电动汽车。如果你同时加满油、充满电，它的续航里程就很客观了，也不会有纯电动汽车的续航焦虑，这也是REEV车型最大的优势之一。

代表车型：宝马i3、广汽传祺GS4等 五、FCEV 最后一种新能源汽车就更少见了，至少在国内是不多见。FCEV是指燃料电池车，目前用的最多的就是氢燃料了，通过氢气和氧气的化学作用，来为电动机提供电能，进而驱动车辆行驶。燃料电池的化学反应的产物只有水，所以就不会有污染排放，能够真正做到零排放。

不过，目前制氢成本还比较高，加氢站也没有普及，采用氢燃料的新能源汽车在国内并不多见，一般只有一些城市的公交车或者专用车辆会采用氢能源，私家车的话只有在日本、美国等一些加氢站相对普及的国家比较常见。 表车型：丰田Mirai、现代Nexo等 在国内，我们最常见的新能源汽车就是EV和HEV车型，路上跑的大多数绿牌车也都是这一类型，当然增程式电动车或者氢燃料电池车也能够上新能源牌照，只不过由于成本或者技术的限制，目前还没有大量普及。

二、新能源汽车电气分为哪两部分？

新能源汽车电气分为以下两部分:

第一部分是汽车电气维修基础部分，包括电路的组成及基本物理量检测，传感器检测，基本变流电路，电机的拆装和维护，单片机应用基础，动力电池基础，高压安全操作及安全防护。

第二部分是汽车电气系统检修部分，包括电源系统，启动系统，照明、仪表与信号系统，空调系统，辅助电器等的拆装与检修。

三、什么叫新能源汽车，定义是什么，分为几类？

新能源汽车是有别于传统的燃油汽车而言的，比如采用电力、太阳能、天然气等的汽车都属于新能源汽车，按照汽车大小可以分为家用新能源小汽车和新能源客车。按照燃料分为电动、天然气、混动等类别。按照速度分为小型低速新能源汽车和普通新能源汽车等等

四、汽车结构一般分为哪几个部分

汽车结构一般分为哪几个部分

汽车作为现代交通工具的代表之一，在我们日常生活中扮演着重要的角色。汽车结构是汽车技术的重要组成部分，理解汽车结构的基本框架对于汽车爱好者和驾驶者而言至关重要。在本文中，我们将讨论汽车结构一般分为哪几个部分，让我们一起探索汽车的奥秘。

1.底盘部分

底盘是汽车结构的基础，它支撑着整车的重量，并为车身和动力系统提供了稳定的支撑。底盘通常由车架、悬挂系统和制动系统组成。

1.1 车架

车架是汽车底盘的主要组成部分之一，它承载着整车的重量，并将各个组件连接在一起。车架通常由钢铁或铝合金等材料制成，以提供足够的强度和刚性。车架的结构设计影响着汽车的操控性能和安全性。

1.2 悬挂系统

悬挂系统是底盘的另一个重要组成部分，它负责支撑车身和减震系统，并确保车辆在行驶过程中保持稳定的姿态。常见的悬挂系统包括独立悬挂和非独立悬挂，其设计和调校会影响汽车的舒适性和操控性。

1.3 制动系统

制动系统是汽车底盘的安全关键之一，它负责控制和减速车辆的运动。常见的制动系统包括盘式制动系统和鼓式制动系统，它们通过制动盘和制动鼓与轮胎接触来实现制动效果。

2.动力系统

动力系统是汽车的核心部分，它提供了驱动力和动力输出。

2.1 发动机

发动机是汽车动力系统的关键，它将燃料燃烧转化为机械能，驱动车辆前进。发动机的种类多种多样，包括汽油发动机、柴油发动机和电动发动机等。不同类型的发动机具有不同的工作原理和性能特点。

2.2 传动系统

传动系统将发动机产生的动力传输到车轮，驱动车辆行驶。常见的传动系统包括手动变速器和自动变速器，其设计和工作原理对于车辆的经济性和操控性具有重要影响。

3.车身部分

车身是汽车的外部包围结构，它起到保护车内乘员和货物的作用，并为乘员提供舒适的乘坐空间。

3.1 车身结构

车身结构通常由钢板和铝合金等材料制成，并根据不同车型和用途的需要进行设计。车身结构的设计影响着车辆的整体强度和安全性能，同时也对车辆的外观和空气动力学特性有一定影响。

3.2 内饰设计

内饰设计关乎乘坐舒适度和驾驶体验，如座椅材料、仪表盘布局和音响系统等。车辆的内饰设计通常考虑到人体工程学和用户体验，为乘员提供舒适的空间和便捷的操作方式。

4.电气系统

电气系统为汽车提供电力支持，并控制车辆的各项电子设备和系统。

4.1 电池

电池是汽车电气系统的能量存储装置，为电器设备和发动机启动提供电力。汽车电池通常采用铅酸蓄电池或锂离子电池等。

4.2 灯光系统

灯光系统包括前照灯、尾灯和转向灯等，为车辆提供照明和信号功能。现代汽车的灯光系统通常采用LED技术，具有高亮度和低能耗的特点。

4.3 控制系统

控制系统包括中央控制单元、传感器和执行器等，用于监测和控制车辆的各项系统。现代汽车的控制系统通常采用电子控制单元和通讯网络，具有高精度和实时性的特点。

通过了解汽车结构的基本组成部分，我们可以更好地理解汽车的工作原理和性能特点。不同的结构设计和技术应用将影响着汽车的操控性、经济性和安全性能。作为汽车爱好者或驾驶者，我们应当加深对汽车结构的了解，以提高我们的驾驶技术和汽车选购的能力。

五、一般汽车充电设施方式分为？

电动汽车充电设施可以为电动汽车提供能量补给。随着技术的不断发展，充电设施的类型会越来越丰富，目前美国已经开发出无线充电技术。现阶段电动汽车充电设施可分为交流充电桩、充电站、换电站三类。

　　（1）交流充电桩。交流充电桩一般系统简单，占地面积小，安装方便，可安装在电动汽车充电站、公共停车场、住宅小区停车场、大型商场停车场等室内或室外场所，操作使用简便，是重要的电动汽车充电设施。

　　（2）充电站。通常配备多台直流充电机和交流充电桩。根据使用场地的不同，充电站又可以分为平面充电站和立体充电站。平面充电站一般建于土地资源相对宽裕的地点；立体充电站通常建在人口密集的居民区、商业区或立体停车库，占地面积小，空间利用率高。

　　（3）换电站。换电站一般建在土地资源比较宽裕的地点，占地面积大，需要专用的库房来存放电池组，同时配备必要的电池更换设施。换电站通常还配备直流充电机或交流充电桩，以便对更换下来的电池组集中充电。

六、汽车车漆一般分为几种？

汽车车漆大概分为三类：

一、普通漆普通漆是最常见的一种，而且属于最基础的车漆，它是非常单一的颜色，白色就是白色、红色就是红色，其它单一色也一样，没有其它颜色的过度与掺杂，普通漆相比较金属漆和珠光漆成本更低，但是在颜色上会比较单调，在阳光的照耀下也不会像金属漆或珠光漆发出金属、晶片的光泽，而是始终不变，可以理解成比较低调。二、珠光漆1.珠光漆，又叫云母漆，也是目前流行的一种汽车面漆，在它的漆基中加有涂有二氧化钛和氧化铁的云母颜料，光线射到云母颗粒上后，先带上二氧化钛和氧化铁的颜色，然后在云母颗粒中发生复杂的折射和干涉。

2.同时，云母本身也有一种特殊的、有透明感的颜色，这样，反射出来的光线，就具有一种好象珍珠般的闪光，同时，二氧化钛本身具有黄色，斜视时又改变为浅蓝色，从不同的角度去看，具有不同的颜色，因此，珠光漆就给人一种新奇的、五光十色、琳琅满目的感觉。三、金属漆1.“金属漆”乃是原文“Metallic Paint”的直接意译，因为这种漆里掺配了金属粉末，在不同的角度下、由于光线的折射，会让车色、甚至轮廓都会有所变化。

2.金属漆除了硬度高，还能表现车体层次美。

造成“金属漆”愈来愈普遍的另外一个理由，是它掺配了金属粉末，有了金属成分、因此漆的硬度增高，漆面变硬，就比较不容易被刮伤。

七、根据混合度的不同分类新能源汽车分为哪几类？

PHEV 插电式混合

HEV 油电混动

BEV 动力电池汽车

FCV 燃料电池汽车

EREV 增程式电动汽车

以上

八、新能源汽车一般怎么充电？

1. 线充：可以采用家用220伏电源，随插随充，一般6-8小时充满，准备线就行。

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2. 家用慢充盒：可以选择在家安装充电设备，6-8小时充满，同时还可以享受居民无阶梯电价。慢充也是保养电瓶的好方法，经常快充会减少电池的寿命。

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3. 公用充电桩。充电桩是最快的方式，一般半小时可以充80%，一小时全部充满。今年北京市一次性投入了1000个充电桩，北汽新能源自己的充电装也有很多，充电点覆盖的范围也会越来越广，看来以后外出充电将会越来越方便了。

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4. 私用充电桩。可以申请在自家停车位建一个充电桩，北汽新能源汽车的充电桩建设周期：提报报装申请起至电桩建设完毕为24个工作日，提交订单后就可以申请~免费的哦

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5. 移动电车服务。可以拨打北汽新能源的电话，在北汽新能源的官网上就可以看到。北汽新能源专门提供24小时移动救援补电车服务。只要一个电话，随叫随到，半小时就能充满80%。

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6. 经销商处充电。除了以上的方法，车主们还可以到新能源汽车的经销商门店处，可以享受免费的充电服务。

九、新能源汽车驱动原理分为三部分？

新能源车由电力驱动系统、电源系统和辅助系统等三部分组成。

电力驱动系统包括电子控制器、功率转换器、电动机、机械传动装置和车轮。

电池，相当于汽油车的发动机，他是动力的来源。是存储电源的，因为车子工作的时候，你不可能像有轨电车一样一直给他通电，那就需要有一个储能设备，就是电池，电池存储的是直流电。

电机，相当于汽油车的变速箱，电池通过电机控制器给电机供电，电机运转来带动车辆前进。现在一般的车用电机都是永磁同步电机，属于交流电机，功率高，重量轻，体积小，转速范围宽，所以被广泛的采用。

电机控制器，又称智能功率模块，是电动汽车的核心控制单元，其通过硬线直接采集加速

/减速信号、制动信号、挡位信号，通过CAN 总线采集动力电池状态信息，解析驾驶员意图并根据车辆的状态控制驱动电机工作，实现车辆的正常行驶。电机正转反转都是电机控制器控制的，对电机还起到保护的作用。

电源系统包括电源、能量管理系统和充电机。

BMS，电池的管理系统，类似于传统汽车的发动机电脑。主要就是为了能够提高电池的利用率，防止电池出现过度充电和过度放电，并且采集电池的电量、电压、温度等信号反馈给整车电脑。

充电机，电池的电不可能永远一直使用，现在的车基本上是跑个

200多公里就要充电的，那么家用的220V交流电怎么能充进电池呢，就需要充电机了，把交流变成直流，升压再充进电池。

DC-DC，新能源电动汽车的电器系统不全是高压电，仪表、灯光、控制电路也是和汽油车一样的12V低压电。这个电源就是蓄电池提供的，那汽油车的蓄电池有发电机给他供电，电动汽车怎么办呢，就设置了DC-DC，把高压的直流电转换成低压的直流电给蓄电池供电。

高压控制盒：现在好多的车子都是有高压控制盒的，其实就是一个分配和管理系统，还能起到保护作用。

辅助系统包括辅助动力源、动力转向系统、导航系统、空调器、照明及除霜装置、刮水器和收音机等。

空调：电动汽车的空调是高压直接带动压缩机的，其实和家用的空调是同一种原理。

PTC：空调热风的时候就是用的这个，其实就是一个小型加热器，和咱们家用的小太阳差不多的原理。这个还是比较费电的，比冷风还要相对来讲费一些电，不过新能源汽车基本都是在南方用，所以用到这个的时候也不多。

十、北汽新能源汽车的保养分为几个级别保养？

车辆的保养一般都是四个级别的保养，也就是一保二保三保还有大修！