一、2022年北京车牌建议排新能源吗？还是摇油车呢？

如何获得北京车牌，拥有北京车牌的方法与途径有哪些？

一、摇号

北京实施小客车数量调控措施，按照“公开、公平、公正”的原则，对符合条件的企事业、社会团体法人和个人以摇号方式无偿分配小客车配置指标。参加摇号的人数持续上涨，中奖像是"镜中花，水中月"。

另外，新能源汽车不进行摇号 ，有资格的人均可申请。截止到2019年6月，新能源已超过43万人申请，新申请者或将等到2027年。

二、继承

按照规定，车牌所有人死亡时其名下京牌车辆可由其直系亲属继承，在车管所办理转移登记即可（变更车辆所有人的同时，变更车牌所有人信息）

这里有个细节需要注意，继承的是车辆，并非继承车牌指标（车辆算作一种资产，可以继承，而车牌指标是政府赋予的上牌资格，无法继承转让）

三、政府特批

对国家有特殊贡献的人或其他群体不需要参加摇号，拥有政府特批即可上牌的资格。

四、结婚过户

按照规定，法律意义上的夫妻间是可以变更名下车辆的：机动车所属方可以将名下车辆转移登记到其爱人名下，从而间接实现了北京车牌过户。夫妻变更完后，原车主名下无北京车牌，依然可以继续申请摇号。PS：这里与继承原理一样，过户的是车辆并非车牌指标。

五、租赁

借用他人的指标购买自己的车辆，打个比方，就像是租房子一样，拥有这段时间的

二、2021年北京车牌建议排新能源吗？还是摇油车呢？

单身的建议新能源，家庭人多的建议走家庭摇号。

2021年面向个人的新能源号是21680个，所有参加家庭排号的，都要放弃个人排号，应该还能释放不少空间。

一年一共10万个号，油车和新能源分配给家庭的一共大约7万个（其中油车家庭和个人一起摇号的，基本肯定是家庭中签，个人可以忽略），假设按照一个家庭平均2.5个成年人来算（含老人），相当于释放了17.5万个排号空间，再加上面向个人的一共2.2万个号，加起来一年接近20万了（除非很多家庭还是选择个人摇号）。

所以家庭摇号本质上是增加了指标供给，只是要求以家庭为单位组团申请。

另外，2020年，北京市的总人口，是减少的，这也是一个趋势。

综上，实际上排号会比你预想的要快很多，只是现在无法估算而已。

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2022年7月7日更新：我看了下我自己的排号，21年是38万名，今天看今天再查，已经是30万名了，一年时间前进了8万名！

另外评论区有个案例：20年新能源排45万名，21年就到了34万名，往前排了11万，减去个人排名的2.16万，等于8.84万，这8.84万，应该就是原来个人排号，转家庭的，家庭21年一共3.25万名额，相当于平均一个家庭有8.84/3.25 = 2.71个人。

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下面是元旦后公布的北京2021年的放号政策：

一、2021年小客车指标年度配额为10万个，其中普通指标额度4万个，新能源指标额度6万个。

二、2021年小客车指标配置比例如下：

1.普通小客车指标。个人和家庭指标额度占年度普通小客车指标配额的95.5%，共计38200个, 个人和家庭同池摇号；单位指标额度占年度指标配额的4%，共计1600个；营运小客车指标额度占年度指标配额的0.5%，共计200个。

2.新能源小客车指标。家庭指标额度占年度新能源小客车指标配额约54.2%，共计32520个；个人指标额度占年度指标配额约36.1%，共计21680个；单位指标额度占年度指标配额的5%，共计3000个；营运小客车指标额度占年度指标配额约4.7%，共计2800个。

三、2023年有北京车牌摇号资格，新能源还是油车？

北京目前对个人摇号很不友好，最好能用家庭指标排吧，政策倾斜太明显了。如果一定要个人摇号。

新能源排队要26年

根据相关数据2022年北京新能源个人排队已突破50万，而2022年新能源指标仅7万，个人指标更是只占3成，不足2万。到了2023年，个人排队人数将继续攀升，中标率也将进一步降低。

如果你个人申请的编码序号是第50万个，那么你的运气已经很好了。但即使这样，你也要等26年才能排到指标。或许你觉得北京会逐年增加新能源指标的数量，可是就算每年多出1万份，你也要花10年才能轮到你。

所以，排队新能源，基本就是赌一个政策调整，先占个坑。但是，估计新政施行并没有多久，至少等个5年是要的吧。

油车个人中签率不足2‰

根据2022年的数据，家庭中签率仅为1.4%，个人申请者中签率不足2‰。^[1]这个概率，略等于双色球5等奖的中奖率的三分之一。

总结：

两边都有赌的成分，看怎么选择了，好像没有绝对的优劣之分。个人还是倾向于普通油车指标，毕竟新能源现在看着挺火，后期不知道怎么样呢

四、北京摇号是汽车好摇还是新能源？

个人认为当然是新能源好摇号了。

机油：在北京只有纯电汽车才能用新能源指标，油电的车型都是用的纯汽油指标，汽油指标的发放量逐年在削减，而每年指标的盘子就那么大，削减的汽油指标都分给了新能源车。而且，新能源指标是才去排队的方式和家庭排号的方式获取，也就是说只要你的综合家庭分数高，排队就越靠前。排队是能看到希望的，普通指标只能凭运气啦。

但是，汽油指标无论是家庭积分还是个人都是拼运气，无非是家庭摇号的概率大。还要靠运气的。

五、广州车牌摇号好摇吗？

2023年粤A普通车指标还是非常难摇

主要还是因为“僧多粥少”,每期所参与的人数远远多于所发放的指标。就以2022年10月份的粤A摇号为例,其中参与个人普通车摇号的实际人数为507269人,个人普通车指标共有4500个,其中签率为0.887%,平均每112个人才有一个人中签

六、北京摇不到号，上外地车牌还是摇电动车号？

目前我是开着外地牌照汽车+京B摩托车，并且在排新能源，新能源预计19年2月能拿到，但是我可能不买，只是先占个牌照，因为在北京真的资源都是紧缺的，能占下就先占下吧，打算排到了租出去或者买个二手的占下牌照然后夫妻过户后我再继续摇号。

说下我的情况：

我住五环外，上班在三环，我上班骑摩托车，因为开车太堵且停车太贵，周末或者假期一家人出去玩远了开车近了打车，自己出门基本都是骑摩托车。

所以：

如果你住和上班都是五环外，或者上班时间灵活，早7-9晚5-8可以不在路上，那开外地牌照没啥影响，进京证手机办理很方便，

目前新能源开始排的话估计也得好几年了，排上吧，不买也先占下，等你想买了再开始排，估计能奔奔排成特斯拉了。

如果你一个人出门较多，那买个摩托车吧，真的是交通利器。

七、北京摇号能同时摇新能源吗？

可以的，北京“摇号新政”将正式实施，“无车家庭”可同时申请新能源和普通指标。

八、北京家庭摇号新能源更好摇吗？

是的。相对汽油车来说，新能源车是比较好摇号的。现今，有很多人都喜欢开新能源车，排队摇号的人也相对增加了不少。因新能源车比较环保，还有电费要比汽油省钱，因此很多人都看好了新能源车，摇号的人也挺多，但相对来说，比烧油车容易摇到。

九、上海车牌好摇吗？

上海车牌不是摇号，是拍卖，很难拍的。

十、天津车牌好摇吗？

摇号还是要看运气的，运气好的很快就能摇到（跟中彩票差不多）。大部分还是好几年也揺不上号，不过最近2年竞拍价格下降可以着急买车的考虑竞拍。

汽车摇号，和买彩票区别不大，唯一就是不用花两块钱，别指望这摇号如何，重在参与，摇不上拉倒，如果在郊区住，上外地牌也不是不可以嘛！有必须进市区的任务，坐公交、打车。也不是经常在市区里转悠，我家两个驾驶证，3年都没摇下一个来……