一、社会保障费改税？
实行社保“费改税”，将对维持社保基金的保值增值，确保其可持续发展将发挥积极作用。应加快推进社保“费改税”的步伐，以解决目前社保基金保值增值的问题。即个人账户的8%可以不再按交费的形式，而是以税收的形式放在个人所得的栏目中，从而回归个人账户的本来功能。与此同时，采取税收优惠的方式，鼓励“个人养老账户”里面的钱拿去投资，以达到跑赢通货膨胀率、实现效益最大化的目的。
二、水资源为何要实行费改税？
据报道，自12月1日起，我国水资源费改税试点将扩围至“1+9”省份，即在河北首个试点的基础上，再增加北京、天津、山西、内蒙古、河南、山东、四川、宁夏、陕西等9省（区、市）。
报道称，相关人士表示水资源费改税主要还是为了生态文明和绿色发展考虑，人多水少、水资源时空分布不均衡，是我国基本国情水情。目前中国多年平均水资源总量2.8万亿立方米，人均水资源量仅为世界平均水平的28%，南方水资源相对丰沛，北方水资源紧缺，尤其华北地区供需矛盾较大，地下水超采总量及超采面积占全国1/2。随着我国经济社会不断发展，水已经成为我国严重短缺的产品和制约环境质量的主要因素，推进水资源税改革试点，具有十分重要的意义。希望改革可以早日实施！三、内蒙古收费所费改税后的人员安排？
据了解，地方的交通部门也参与了燃油税改革的相关研讨。
记者昨日致电内蒙古交通厅交通规费征收稽查局，一位内部人士透露了人员安置等方面的消息。
据该人士称，内蒙古的收费系统内工作人员有上万人，从他了解的安置方案来看，少部分工作人员可能会到税务部门工作，而大多数人将在交通系统内部消化。
说得具体些，负责管理、稽查等养路费的征稽人员将从事路政工作，而在一线收费的养路费收费人员将从事公路养护工作。
四、上市公司的环保税缴费情况应该去哪里找呢，想写关于费改税的论文，找不到数据。？
同花顺ifind上能找到，但只找到了环境保护税，以前的排污费我倒是没找着，希望有小伙伴救一下
五、国寿天财2.0app费改税——了解国寿天财2.0app费改税的最新政策
国寿天财2.0app费改税
近期，国寿天财2.0app费改税政策备受关注。国寿天财2.0app是国寿天财旗下的一款金融服务app，而费改税则是指费用改变税务政策的调整。下面我们将了解最新的国寿天财2.0app费改税政策。
根据最新政策，国寿天财2.0app的费改税政策主要包括：
- 费用调整：
- 税务政策变化：
- 影响范围：
费用调整：根据国家相关政策和监管要求，国寿天财2.0app对费用进行了调整，涉及到用户使用app所需要支付的费用项目。
税务政策变化：针对国寿天财2.0app的费用调整，税务政策也做出了相应的变化，对于用户可能需要缴纳的税费会有所调整。
影响范围：这一政策的调整将影响到所有国寿天财2.0app的用户，不论是现有用户还是新用户，都需要了解相关的费改税政策。
总的来看，国寿天财2.0app费改税政策的调整是符合国家监管要求的举措，同时也对用户的实际费用和税费产生了影响。希望用户能够及时了解并做好应对措施。
感谢您阅读本文，希望能帮助您更全面地了解国寿天财2.0app费改税政策。
六、养路费改燃油税(费改税)的原因和意义？
我国燃油税改革历经十四年的讨论和探索，先后有四次由于多种原因制约和部门利益掣肘而流产，这次燃油税改革是千呼万唤始出来。中国企业和民众终于盼来了燃油税改革，这对我国资源节约、环境保护乃至税制改革都有重大的历史和现实意义。
燃油税改革旨在把过去税费分离的状况逐步由加油收税进行税费并轨，实行燃油税改革之后，将取消包括公路养路费、航道养护费、公路运输管理费、公路客货运输附加费、水路运输管理费、水运客货运附加费等六项收费，并拟取消政府还贷二级以下公路收费站点。据发改委官员和专家透露，我国燃油税税率在30%~50%左右。目前世界上有130多个国家征收燃油税，美国燃油税征收税率是30%，英国是73%，日本是120%，法国是300%。考虑到我国目前经济状况，专家建议:我国首次实行燃油税改革，税率不应过高，保持在15%左右比较公平合理，有利于这项税制改革的运行和不断完善。
我国改革开放30年来，由计划经济体制转向市场经济，税收体制面临着挑战和改革。过去的税收机制受计划经济影响，税费分离，税外有费，二者相加，无疑增大了社会运行成本和企业负担。燃油税改革十多年难产的原因主要有四个:
一是收取燃油税大多是对公路运营部门车辆，前提是取消公路养路费等六项收费，税费并轨虽有利改革，但也制造了新的不公平。例如航空、水运、电力、商业部门等非公路使用部门用油，但是不走公路。取消养路费，征收燃油税，对这些部门来说增加了负担，产生了新的不公平。
二是油价一直高价位运转，难以及时推出燃油税改革。由于受国际油价影响，我国油价一直偏高，特别是去年国际油价涨到每桶147.3美元时，我国成品油随之三次提价，现在93号汽油高达6.37元/升，是美国油价的一倍以上。由于油价偏高，用户负担很重，这个时候再征收燃油税，无疑是火上浇油，更加重了用户负担，所以一直未敢推出。
三是建国以来，我国一直由交通部门设公路收费站，交通稽查部门收取公路养路费等六项费用，由此膨胀了交通收费部门，全国多达30万人。高额的公路养路费用于30万人的开支，成为典型的吃饭型收费。如果取消公路养路费等六项费用，这些人将面临无米之炊，交通部门为此多次交涉，管理层考虑到保稳定和保民生，因此，燃油税改革多次推迟而难以出台。
四是中央和地方的利益难以平衡。过去养路费由交通部门收取，属地方性收入。变成燃油税后，属共享税种，中央要拿大头，各地方政府对此没有积极性。故迟迟难以推出。燃油税开征的意义
燃油税开征是学习参照国际上市场经济国家的税收制度，结合我国国情而做出的选择，其意义有三点:
一是我国税收部门和交通稽查收费部门分离到两个部委，各自一条线，各有各的收费渠道和支出办法，形成了中国特色的税外有费，税费比例约1∶1的特殊管理制度。税费分离加大了企业和民众负担，引发了大量腐败，民众意见一直很大。这次开征燃油税，实行税费并轨，以税顶费，有利于解决长期税费分离，社会运营成本过大的问题。
二是燃油税和汽油消费量直接挂钩，多加油多纳税，少加油少纳税，有利于形成消费主导型经济和实施消费型纳税，真正体现公平，自然受到民众欢迎和好评。
三是开征燃油税有利于节约资源、保护环境。公路行驶汽车耗油是中国第一大耗油源，由于过去没有燃油税，很多企业用油成本偏低，造成多耗油、不节油，大排气量汔车偏多。征收燃油税提高了用油成本，有利于遏制汽油消费，解决中国汽油短缺和资源过耗问题。汽车尾气排放是目前空气污染的最大污染源，征收燃油税之后鼓励民众少买油，少开车上路，少排放尾气，少使用大排量汽车，对减少空气污染和温室效应，维护生态文明是很有战略意义的举措。
七、环保标志和环保标语？
环保标志一般是指专门为了警示民众注意环境卫生、保护自然资源和维护环境平衡而设计的符号，如“反倒灌”、“少用水”、“回收再使用”等。环保标语是唤醒人们意识环保的口号，如“保护环境，人人有责”、“少耗能源，多做行动”等。
八、环保袋为什么环保？
因为环保袋可以降解，非常环保，而塑料袋不容易分解，是不利于环保的。
九、环保空调真的环保吗？
真的环保！
节能、环保、无压缩机、无冷媒、无铜管。环保空调，又称蒸发冷风机，是一种集降温、换气、防尘、除味于一身的蒸发式降温换气机组。
环保空调除了可以让企业车间、公共场所、商业娱乐场合带来新鲜空气和降低温度之外，还有一个重要特点——节能、环保。
十、环保材料真的环保吗？
朋友你好！其实没有真正的环保,只是达到国家规定的标准范围之内而已,板材的环保度是分等级的,e0级板材环保性是算好的了。不足之处请多多指教，仅供参考，谢谢！
