一、热处理微渗碳和渗碳的差别?
热处理微渗碳和渗碳是两种不同的表面硬化处理方法,它们的主要差别在于渗碳深度、温度和时间等方面。以下是两者之间的主要区别:
1. 渗碳深度:
渗碳:渗碳是一种较传统的表面硬化处理方法,通过将工件置于含有活性碳原子的气氛(如碳氢化合物)中,使碳原子渗入工件表面,形成高碳浓度的硬化层。渗碳层的深度通常在0.5毫米至2毫米之间。
微渗碳:微渗碳是一种较先进的表面硬化处理方法,通过控制渗碳过程的参数(如温度、时间和气氛),实现较浅的渗碳深度。微渗碳层的深度通常在0.1毫米至0.5毫米之间。
2. 温度:
渗碳:渗碳过程通常在高温下进行,温度范围在850℃至950℃之间。
微渗碳:微渗碳过程在相对较低的温度下进行,温度范围在750℃至850℃之间。
3. 时间:
渗碳:渗碳过程所需的时间较长,通常需要数小时甚至数天,具体取决于工件的大小和渗碳层的深度要求。
微渗碳:微渗碳过程所需的时间相对较短,通常在1小时至6小时之间。
4. 效果:
渗碳:渗碳处理后的工件具有较高的表面硬度和耐磨性,但心部仍保持较低的硬度。这种特性适用于承受高负荷、低冲击和磨损的零件。
微渗碳:微渗碳处理后的工件具有更高的表面硬度和耐磨性,同时心部硬度也有所提高。这种特性适用于要求更高表面硬度和耐磨性的零件。
5. 应用领域:
渗碳:渗碳处理广泛应用于汽车、航空航天、模具制造、石油化工等行业,用于提高零件的耐磨性和使用寿命。
微渗碳:微渗碳处理适用于对零件表面硬度和耐磨性要求较高的场合,如精密齿轮、轴承、精密模具等。
综上所述,微渗碳和渗碳在渗碳深度、温度、时间、效果和应用领域等方面存在差异。根据实际需求和零件性能要求,可以选择合适的表面硬化处理方法。
二、热处理渗碳用什么气体?
天然气
1.天然气使用技术要求:
一般情况下天然气指标硫(包括有机硫和无机硫)含量≤10mg/m3,甲烷含量≥95%,水含量:无游离水。这是天然气公司将天然气送至用户前已进行过一次净化处理的结果,但在热处理炉中使用仍不能达到设备要求,因此在使用前再进行一次净化处理,处理过后的天然气可达到如下指标:硫含量≤4mg/m3,甲烷含量≥97%,水含量:无游离水,满足设备使用要求。
2.天然气渗碳介质的原理
天然气的完全裂解需在1000℃以上,而一般的工件热处理渗碳温度均在900℃左右,如果直接将天然气通入炉内进行分解,大量的天然气作为渗碳介质通入炉内,在较低的温度下不能充分裂解,易在炉内产生炭黑。所以,我们采用在炉外进行高温裂解的方式,即使用气体发生炉,空气和天然气以一定比例混合后,在1035℃左右在气体发生炉内进行裂解,生成RX气(H 2、CO、N 2的混合气),用天然气制备吸热式气氛的公式为:CH4+2.38空气——>CO+2H2+1.88N2 ,Ni为催化剂,反应温度≥1000℃ 。
由于,RX气含碳量较低,而天然气分解后含碳量较高。所以大量的RX气作为载体气形成渗碳气氛,少量的天然气作为富化气起到调节碳势的作用,使炉内气氛碳势满足工艺要求。由于作为富化气的天然气是调节碳势用气,正常工作时需供给量较小,所以炉内不易积碳。
三、热处理渗碳怎样退碳?
热处理渗碳退碳的方法:
1、直接淬火+低温回火
将零件自热处理炉中取出直接淬火,然后回火以获得表面所需的硬度。
2、预冷直接淬火+低温回火
冷的目的是减小零件变形,使表面的残余奥氏体因碳化物的析出而减少。
3、一次加热淬火+低温回火
将渗碳件快冷至室温后再重新加热进行淬火和低温回火,适用于淬火后对心部有较高强度和较好韧性要求的零件。
4、高温回火+淬火+低温回火
经高温回火后残余奥氏体分解,渗层中碳和合金元素以碳化物形式析出,易于机械加工同时残余奥氏体减少,主要用于Cr-Ni合金钢零件。
5、二次淬火+低温回火
将工件冷至室温后,再进行两次淬火,然后低温回火。这是一种同时保证心部与表面都获得高性能的热处理方法,两次淬火有利于减少表面的残余奥氏体数量。
6、二次淬火+冷处理+低温回火
也称为高合金钢减少表层残余奥氏体量的热处理,多用于齿轮和轴类零件。
四、渗碳热处理是什么意思?
渗碳热处理是一种金属热处理技术,用于提高金属表面硬度和耐磨性。该技术涉及将碳化物渗入金属表面,通过加热和冷却的过程使其固化。
渗碳热处理可用于钢、铜、铝等金属材料,通过控制加热和冷却过程的条件,可以获得不同硬度和抗磨损性能的金属材料。
这项技术广泛应用于汽车、机械、航空航天等领域,以提高零件的使用寿命和性能。
五、热处理渗碳与粉末钢区别?
热处理渗碳和粉末钢是两种不同的材料加工和改性方法。
热处理渗碳是一种在高温下将碳浸入金属表面的表面硬化方法,常用于提高金属材料的硬度、耐磨性和耐腐蚀性。其主要原理是将金属工件加热至高温状态,然后将其浸入含有碳的气体或液体中,使碳渗透到金属表面并在表面形成一层硬化层。这种方法可以改善材料的表面性能,但不会改变材料的化学组成。
粉末钢是一种通过将金属粉末压制成型,然后进行高温烧结而制成的粉末冶金材料。粉末钢具有优异的耐磨性、高强度、高耐腐蚀性和较好的韧性,广泛应用于汽车、机械、电子、航空航天等领域。粉末钢的制备方法可以根据不同的合金成分和工艺参数进行调整,以获得所需的性能。
因此,热处理渗碳和粉末钢是两种不同的材料加工和改性方法,各有其适用范围和优点。热处理渗碳主要用于提高材料的表面硬度和耐磨性,而粉末钢则可以通过制备工艺的调整来获得所需的性能,广泛应用于多个领域。
六、热处理渗碳淬火价格怎么计算?
淬火、调质
1.50-6.00元(每公斤) 气体渗碳、碳氮共渗
2.0-15.0元(每公斤) 可控气氛渗碳、碳氮共渗 4.0-20.0元(每公斤) 各地的价钱不一样,最好能在当地了解热处理的费用比较准确。
七、热处理渗碳内氧化怎么处理?
热处理渗碳内氧化可以通过以下步骤进行处理:1. 清洗:首先,将受到渗碳内氧化影响的材料进行清洗,以去除表面的污垢和氧化物。2. 预热:将材料进行适当的预热,以提高渗碳的效果和均匀性。3. 渗碳:将材料置于含有碳源的环境中,通过高温处理使碳原子渗入材料表面,增加硬度和耐磨性。4. 淬火:在渗碳完成后,将材料迅速冷却,以固定碳原子的位置,使其均匀分布在晶体结构中,提高材料的强度和硬度。5. 回火:淬火后的材料通常会变得脆性,为了增加其韧性,可以进行回火处理。回火是将材料加热至适当温度,然后冷却,以减轻内应力和提高材料的韧性。6. 检测和修整:最后,对处理后的材料进行检测,以确保其达到所需的性能要求。如果有需要,可以进行修整,以进一步优化材料的性能。通过热处理渗碳内氧化的处理,可以提高材料的硬度、耐磨性和强度,使其适用于各种工业应用。此外,合适的回火处理可以增加材料的韧性,提高其抗冲击性能。因此,热处理渗碳内氧化是一种常用的材料处理方法,可以改善材料的性能和延长其使用寿命。
八、1144材质能做渗碳热处理吗?
1144钢材一种易切削结构钢,类似于国标的Y40Mn,确实属中碳钢,可以直接淬火。
加热到850℃后充分保温的话,根据工件形状和有效厚度大小差别的不同,可分别选择油和水为淬火介质淬火,一般能淬到53~ 58HRC。
易切削结构钢在钢中加入一些使钢变脆的元素,使钢切削时切削易脆断成碎屑,从而有利于提高切削速度和延长刀具寿命。
九、热处理渗碳缓冷什么意思?
热处理渗碳缓冷有利于碳分子在母材分子间均匀化、并使得所有金属键强度趋于平衡,从而防止母材渗碳脆化。
十、热处理渗碳后可以直接淬火吗?
热处理渗碳后是否可以直接淬火主要看以下几点:
1、看材料:如果是含有钛、钒、钼、钨之类的可以细化晶粒的合金元素的钢,如20CrMnTi、20CrMnMo、18Cr2Ni4WA等等钢,可以由渗碳温度预冷到810~830后直接淬火,如果不是这些钢,而是20Cr、20Mn、20、20SiMn这些钢则不可。
2、看技术要求:技术要求不高,可以采用渗碳后直接淬火。否则,则不能。
3、看用户要求:用户要求渗碳后可以直接淬火你就直接淬火,用户要求渗碳后不可以直接淬火你就不能直接淬火,否则,人家不给钱啊。