一、新能源电动车的电池寿命有多久？可以冲多少次电？

特斯拉为MODEL S 90D这款车型提供四年或8万公里的整车质保，电池则是8年不限公里质保。该车工况续航557公里，电池容量90度。MODEL S 90D采用的是18650的三元锂电池，这类电池电芯在循环使用2000次以后，容量还能达到初始容量的80%。

简单计算一下：577km*2000次=115万公里，就算容量只是初始值的80%，也有92万公里，远超燃油车的行驶里程。

比亚迪e5比亚迪e5是六年或15万公里整车质保，电池则是终身保修。该车工况续航305km，电池容量43度电。这款车采用比亚迪生产的磷酸铁锂电池，此类电池在循环寿命上要高于三元锂电池，官方称循环10000次后，容量还有初始的70% 。

简单计算一下：305km*10000*70%=213.5万公里，可能吗？

实际案例是深圳早期的E6出租车(当时是300公里的续航指标)已经有跑了90w公里的了，目前还能保持大概250左右的续航。关于充电，很多车主为减少充电次数，都是只充一晚上，其实这是个误区。充电循环次数是指：把电池电量用完再充满，这是一次循环。如果您在车辆剩余电量50%的情况下充满，这只算是0.5次的循环次数。

二、新能源充电保护冲不了电？

新能源车充不了电的原因:1、电池内部的保险丝断了,该情况只能更换电池内部的保险丝;2、接触不良,例如保险管与保险座之间接触不良、插头和插座接触不良、充电器和电源接触不良等情况,都会影响电动车正常充电,导致电池充不进电或者是充不满的情况;3、电池内的插件接触不良,主要是因为电池正负极之间的连接出现问题,可以重新插接或者换线尝试,如果还不行,只能去4S店修理;4、电池寿命到了,电池的寿命是5年左右,但是如果经常有不正确的充电方式,会导致电池提前报废,建议更换电池。

三、徕本电池冲不了电？

1、检查徕本洗车机充电功率，过载或者电压过小都会冲不进去电，建议安装稳压器。

2、徕本洗车机主板接线接触不良或松脱，检查主板接线，重新锁紧即可。

四、超霸的冲电电池好吗？

作为曾经的品胜员工来说，其实这两个差不多，超霸的价格要贵些，从这方面来说不划算，还有记住，现在的技术AA5号电池是不可能做到超过2300毫安的，这是我们内部都知道的实情，有标超过的都是虚标只是想多赚你一点钱而已，所以买5号电池想买最大容量的2300就是顶级的了

五、新能源电池能用多久？

现在的新能源汽车电池基本上都是三元锂电池或者磷酸铁锂电池。后者的寿命一般更长些。不过这两种都可以称作“锂电池”，以下就以锂电池来通称。

衡量新能源汽车电池寿命有两个主要影响因素：充电循环次数，以及时间。除此之外，还有几个次要影响因素：充放电平均功率，电池储存及工作环境温度，充放电深度。

1，充电循环次数。通常在理想状况下，充电循环次数大概可以到1000-2000次，还能保证70%以上的可用容量。如果是PHEV，一般单次循环的里程大概是50-80公里，所以在电池报废前，大概可以纯电使用10万公里左右。但是因为PHEV往往很多里程是混合动力，所以大概可以按照充电次数进行。无论如何，PHEV的电池容量小，所以使用寿命也较短。理论上PHEV私家车的可用寿命大概在5-10年。

2，使用时间。通常锂电池只要保养得当，使用10年没有问题。至少我的诺基亚3120手机电池到现在还有电。更长的时间的话，因为存在各种保养问题，以及电池本身的活性物质的衰变，就比较难说了。从实际使用经验来看，锂电池在适当保存条件下，日历寿命超过10年是没有问题的，但20年以上就不好说了。

3，充放电平均功率。简而言之，就是：快充影响电池寿命。有多影响呢？较小。但的确有影响。根据从各种汽车新闻来看，如果BEV是快充占全部情况的80%，和慢充占80%，在电池衰减上，前者要略快一些，但不明显。

4，电池储存及工作温度。温度对电池的寿命影响也比较大。如果电池长期工作在0摄氏度以下，或者40度以上，会加速电池的老化和容量衰减，且这种衰减是不可逆的。好在如今的新能源汽车基本都配备了电池温度控制系统，能够使得电池组可以在较为适宜的温度下工作。

六、新能源汽车能在家冲电吗？

新能源汽车在家里就可以充电的，而且非常简单，方法就是使用随车充电器，往家里220V16A的电源插座上一插即可。在生活中，有些车主使用“飞线充电”，也就是用插线板，将插座延长到车身附近，将充电器插到插线板进行充电，而这种方法是非常危险的，因为普通插线板在充电过程中容易发热，极易导致火灾、触电等事故的发生。如果迫不得已需要使用延长线，建议咨询厂家、4S店，在专业人士的指导下购买能够承受大电流的延长线。

相比于在家中这种非常慢的充电方式，使用公共充电桩就更能满足大家的需求。这种充电方式的优点就是可以根据实际情况选择直流快充和交流慢充，而且也是唯一支持直流快充的地方，但是缺点也很明显，公共充电桩现阶段建设较少，不容易找到，找到后也不容易占到，而且充电费用较高。

车主们要记住，纯电动汽车使用中，最避忌的就是过度放电，通俗来说就是把电池用尽才充电，这样对电池的损害比较大，会减少使用寿命。现在一般都是使用三元锂电池做电源，这类电池基本70%以上时输出稳定，动力强劲，50%-70%时开始缓慢下降，动力下降，低于50%时开始大幅下降，动力减弱。所以一般最好在60%，最低50%就要充电了，不要非要等到快没电才充电。说简单一些就是：随用随充，不用担心充电次数影响使用寿命。

七、康夫冲电电推剪怎样换电池？

分充电与带线拆法，充电的先拆电池，先卸下机身带的螺丝，如果是那种带线的先拆上盖，取出自攻螺丝，卸下旧电池，装上新电池，一定要细心

八、手机是关机冲电好还是开机冲电保护电池寿命？

　　开机和关机充电区别不大。有的智能手机还不支持关机充电功能。　　区别：　　

1、关机充电时除了充电控制程序外没有其他程序运行，电量损耗近乎为零，所以充电速度会比开机充快。根据个人的使用经验，开机充电，在用充电软件的情况下，充电时间会很长。至少充电软件显示的时间会很长。这个时候，如果关机充一段时间，再开机，你会发现充电速度快了很多。　　

2、关机的话，不方面接听外来电话。　　还有一点，在使用锂电池手机时完全不用担心充电次数过多而损失了电池容量。另外虽然现在很多手机有防过充，但也不要长时间的连续充电，长时间的额外充电加快电池的损耗速度。同时不要使用市场上所谓的万能充充电，由于用它充电时电压不稳会摧毁你的手机电池，缩短寿命。

九、相机电池冲不进去电

首先，对于相机电池冲不进去电的问题，我们需要先了解一些基本的知识。无论是专业摄影师还是摄影爱好者，相机电池的使用是必不可少的。然而，有时候我们会遇到一些烦人的问题，比如电池无法正确插入相机，这给我们的拍摄工作带来了不便。

造成相机电池无法插入的原因可能有很多，下面我将列举一些常见的情况和解决办法，希望对大家有所帮助。

电池过热

一个常见的问题是电池过热。在使用相机连续拍摄一段时间后，电池可能会变得非常热。这种情况下，尝试等待电池冷却一段时间，然后再次尝试插入电池。如果电池冷却后仍然无法插入，那么可能是电池本身出现问题，建议更换电池。

电池接触不良

另一个常见的问题是电池接触不良。相机电池插槽的金属触点可能会因为使用时间长而变得脏污或氧化，导致电池无法正常插入。解决办法是先将电池槽清洁干净，可以使用棉棒蘸取少量酒精或专用清洁液轻轻擦拭电池槽内的金属触点，然后再次尝试插入电池。

电池插入方向错误

有时候，我们可能会错误地将电池插入相机，导致无法正常插入。不同品牌的相机电池插槽设计不尽相同，需要注意正确的插入方向。请仔细查看相机说明书或电池槽上的标识，确保电池插入的方向是正确的。

电池搭配问题

相机电池有许多不同的规格和型号，不同的相机可能只能使用特定型号的电池。如果您购买了错误的电池型号，或者电池型号不兼容您的相机，那么电池可能无法插入。在购买电池时，请务必确认电池型号和相机型号的兼容性，并选择适合的电池。

电池损坏

最后，如果您尝试了以上方法仍然无法插入电池，那么可能是电池本身出现了损坏。电池在长时间使用或不当存放的情况下，可能会发生损坏，比如电池膨胀、漏液等。这种情况下，建议更换新的电池。

总结起来，相机电池冲不进去电的问题可能由多种原因引起，包括电池过热、电池接触不良、电池插入方向错误、电池搭配问题和电池损坏等。解决这个问题的方法包括等待电池冷却、清洁电池槽金属触点、注意电池插入方向、选择适合的电池型号以及更换损坏的电池。

希望上述解决办法可以帮助到大家解决相机电池冲不进去电的问题。如果您在尝试以上方法后仍然无法解决问题，建议咨询专业的相机维修人员，以得到更专业的帮助。

十、新日六块电池72伏电瓶车冲电需要多久冲满？

　　3种电流：　　

1、电瓶一般留20%电量以上，电瓶充电时的化学转换效率约为50%，充满电瓶需要增加150%*80%的电量。　　

2、电瓶的最佳充电电流为其容量的10%，但是，充电时间需要150%*80%/10%=12小时，再加1小时左右分段充电增加的时间。　　

3、为了符合人们的作息时间，设计中，一般采用容量13%的充电电流，这样充电时间至少为150%*80%/13%=9.2小时，再加1小时左右分段充电增加的时间。　　

4、快速充电，一般以电瓶容量的20%电流充电，充电时间为150%*80%/20%=6小时。使用更大电流充电，虽然充电时间缩短了，但是，对电瓶有伤害，慎重使用。