CPA与CMA谁更有前景
CPA就业前景：会计师事务所、国有大中型企业、投资/商业银行和咨询公司等。自2009年CMA引进中国以来，CMA在中国持证人数已超1万人次，会员人数超过3万人次，他们活跃在各行各业，肩负着财务管理的重任，成为企业价值创造的中坚力量。
CMA管理会计与传统的财务会计相比能够创造价值，它是为适应企业经营需求和战略而产生的。
CMA所代表的管理会计始终与企业的发展和前途休戚相关。
学习了CMA可以胜任诸如成本会计师、管理会计师、高级会计师、财务分析师、预算分析师、财务经理、财务总监、司库/集团财长、首席财务官(CFO)、首席执行官(CEO)等岗位。
互联网蓬勃发展，大数据时代，CMA将发挥至关重要的作用。
CMA通过对企业内外部大数据进行集成、处理、控制、分析、整合，帮助企业实现战略落地，CMA对海量数据持续分析和深入挖掘，可从更高层面，更广范围、更加综合的视角提供更具战略性、系统性、前瞻性和价值性的建议。
传统会计若不能在职能重心上做出战略转变，不能朝着CMA“战略性财务决策者”的方向积极转型，被“边缘化”的命运将不可改变。
采购与销售谁更有发展前景
采购与销售都是企业运营中至关重要的环节，但发展前景会受到不同因素的影响。以下是一些可能的因素：
1. 市场需求：市场需求对采购和销售两者来说都很重要。如果市场需求稳定且增长，销售就有更大的发展前景。然而，如果供应链稳定，采购也可以受益。
2. 竞争环境：竞争环境也会影响采购与销售的发展前景。如果市场竞争激烈，销售部门可能需要投入更多的资源来促进产品或服务的销售。而采购部门则可以利用竞争来获取更好的供应商交易和更低的成本。
3. 技术变革：科技的进步可能会对销售和采购产生不同的影响。例如，数字化和电子商务的发展使得销售过程更高效，但也可能带来更激烈的竞争。而采购方面，新技术可以提高供应链的可见性和效率。
4. 供应链管理：供应链管理对采购和销售同样重要。如果企业能够建立强大的供应链，以确保有持续稳定的供应和高质量的产品，那么销售将更容易发展。相反，如果供应链存在问题，采购部门将面临挑战。
综合而言，无法断言哪个部门具有更好的发展前景。企业应根据具体情况来制定采购和销售策略，以最大程度地促进业务增长和盈利能力。
增程与插电谁更有前景
我认为，插电更有前景
增程式混动技术落后是行业共识。
在维修成本方面，增程式混动所需成本更低，这是由其工作模式的单一、内部结构的简单决定的；插电式混动车型采用的是混联结构，系统内部构造比增程式更复杂，因此维修成本相对更高一些。
在节能减排方面，增程式混动汽车发动机由于发动机和发电机不直接驱动车轮，造成了这部分功率的浪费，这也是业内人士对增程式混动汽车产生质疑的一个原因；与之相对的，插电式混动汽车由于两套动力系统交替运行，节能效果较好。值得注意的是，插电式混动汽车的节能效果与当地的基础设施建设程度有着密切关系。在一些充电设施不足的地区，插电式混动汽车往往采用汽油驱动，当电量不足时，油耗较传统的燃油车略高。
这场混动之争仍在继续，谁是最后的赢家尚无定论，但从政策角度，我们或许可以窥见混动汽车的发展趋势。目前，我国对增程式汽车的发展持鼓励态度，但支持力度相对纯电汽车来说较为保守。
哔哩哔哩与抖音谁更有前景
两年前我会无比坚定的说，抖音是霸主，但是b站更有未来。
但是现在么。抖音还是霸主，b站的未来基本是被自己搞没了。
最大的一个问题，可代替性。
原本作为中国最接近油管的长视频网站，b站的内容和社区氛围是无法替代的。
虽然新增用户速度可能不快，但新增的用户都有足够的空间，被培养成这个社区氛围的一部分，并且也能自发的维护社区氛围。
而b站up，在这种氛围里能涨粉到一定的数量级，在2020年之前是一件相当难的事情。
因为那时大多数用户都喜欢刷动态，只刷自己关注的人。
刷完了，再去刷首页，每个关注都是精挑细选，因为谁也不想乱关注一堆人“污染”自己的动态。
这个时候以各个up为中心，形成一个个氛围良好的小群体。
整体氛围好了，用户对平台的粘性就更强了。
很多用户甚至愿意在b站充大会员，把看过的电影、番剧再看一次，就是为了看弹幕，享受氛围。
没有任何视频网站能做到这样的社区氛围和用户粘性。
所以当时b站粉丝数的含金量也是国内平台最高的。
b站10w≈抖快50w≈微博100w。
这是20年之前其他平台挖人，按价值放在同一个档位里的数据。
当时很多平台误以为，这些观众是单纯以up为中心，所以重金挖走了一批up。
但即便被挖走的一堆人，居然没有多少用户愿意离开b站。
而这，就是社区氛围的魅力。
可是问题就出在这两年时间里，b站为了破圈做的这些操作。
第一步 竖屏信息流
为了快速扩大用户群，b站先做竖屏信息流。
先从首页开始，点进某个视频就可能掉进了视频流模式。
后期部分新账号界面功能都变了，点头像就会进入短视频信息流。
对，新号跟老号的手机客户端，界面是不一样的。
对于部分新用户来说，b站（手机端）的功能界面，就是一个小抖音。
由此慢慢的改掉用户刷动态的习惯。
从原本观众自己决定看什么，变成让b站决定喂给你什么。
这对b站也许是好事，从原本的up主为中心，转变为平台为中心。
但是对于原生up是一个致命打击。
因为在原本的刷动态模式下，每个up能很容易的培养自己的观众粘性，培养观众审美。
现在却像抖音一样，全由算法决定进行多少推送。
无论有多少粉丝，没人能确定自己的下一条视频能有多少的播放量，多少的曝光。
创作者沦为视频上传的工具人，只能去迎合算法制作更短平快的内容。
第二步 引入抖音博主，巨量的流量扶持
也许是短视频的机制更贴合算法的逻辑，也许是编辑的强推。
抖音up投稿短视频，播放量超过粉丝量是基本常态，基本播放量跟粉丝量在1：1。
这种数据找10个长视频up，九个半看了都摇头。
再加上第一步用户习惯的改变，关注行为变得不再珍贵，一个抖音up入站个把月，不仅播放量爆炸，甚至还能涨出几十上百万粉。
随便举几个例子，紫菜蛋花兔，王七叶，真子日记，猫一杯......涨粉速度堪比丁真
这类内容以前的b站有吗，当然一直都有。
但是以前完全没有市场，至少绝对不会涨粉，甚至会被拉黑。
可现在，全站排名大半都是几十秒的短视频。
仅剩一些头部的长视频up还能勉强在线。
长视频up人心惶惶，要么数据半死不活，要么改变自己去做短视频。
第三步 釜底抽薪
彻底修改原本up主的盈利模式。
一来大幅度削减视频收益。
应该主要是为了避免因抖音作者入驻后的异常突出的数据，而支出大量收益。
但是也让中小长视频up更难生存。小而美的时代一去不复返。
二来在大量百万粉丝抖音up的稀释下，b站粉丝价值正在直线下降。
更可怕的是，流量被倾斜向短视频后，很多几十上百万粉丝的长视频up主，播放数据已经下滑到粉丝量的几十份之一。
在粉丝价值下降，播放数据也下降的双重打击下。
多数长视频up，2022年的业务量都在2021年的50％以下。
收入至少腰斩。
我认识的一些50w粉丝上下的长up，22年的收入甚至只有21年的30％不到（摊牌了，就是我。）
当然这也有疫情和经济原因。
但是长远来看，以上这些现象说明b站原本的视频生态，已经完全抖音化了。
除了外来的抖音用户，甚至原本的b站用户也被培养出了抖音的使用习惯，而后再倒逼长视频up生产抖音内容。
比如说野居青年，就是长视频数据下滑，转做竖屏短视频。可为什么会下滑，他们自己应该也搞不清原因，只能顺应大势。
影视飓风也用小号做实验。一点点不一样开始做竖屏视频，而且还使用了选题需要竖屏的理由讨巧防骂。
这就是前面说的，他们要么顶着老粉丝的责难，修改创作类型去跟各种抖音up，mcn机构内卷。
要么直接面临淘汰。
当然老up吃饭这还算小问题。
b站目前最大的硬伤却是信息流的核心：推荐算法
同样是喂观众视频，b站的喂饭水平至少落后抖音几个版本。
内容喜好分类，广告关联度。
完全不是一个时代的东西。
b站上大量无关广告被推荐给不需要的人，造成商家预算的浪费，这是眼前的问题。
大量不合适的用户，也被算法直接扔进了不合适的视频里，这是长期隐患。
商家用户两不讨好，尤其是用户的社区氛围被剧烈冲击。
曾经为了弹幕愿意二刷电影，到现在一些视频不关掉弹幕根本没法看。
抖音的模式是经过市场验证的王道，用户增长效果自然是挺好的！
2019年至今，B站月活用户数从1.1亿提升到3.3亿，翻了三倍。
可是 这些新用户既没有时间，也没有空间去融入社群，反而不断的摧毁原本的社区氛围。
就像污水的过量排放，远远超出环境的自净能力。
在平台的推波助澜下，这部分用户就像一群蝗虫，被算法驱赶到一个又一个的视频弹幕里、评论区里，用自己的痕迹，摧毁着一个又一个分区的环境。
假如把现在的大部分用户，从b站竖屏模式偷偷换成抖音，应该不会有任何的不适，甚至使用体验还会上升。
最多只是矫情的，不喜欢 抖音 这个名字而已。
b站这三年的改革，不好评价，
只是一般的商业较量总是把对方拉入自己的领域，再用自己的经验打败对方。
就像西瓜视频、斗鱼视频......
b站没用力，它们自己就倒下了。
但我是第一次看见，有人把自己削成人棍，再钻进别人的领域，而且还明知对方是这个领域的全球霸主。
财报好看，用户数量增加，股东笑嘻嘻。
但是一旦抛开了原本独一无二的属性，上限就被封死了，做成小抖音怎么可能打得过抖音。
等用户和up彻底被抖音模式洗礼后，b站就是一个可以被抖音全方位覆盖的东西，一个随时可以被踢开的空壳，再没有什么价值了。
广汽与长安谁的新能源更有前景
广汽新能源更有前景。
先看新能源销量，广汽埃安去年销量突破6万辆，整个广汽集团新能源销量更是接近8万辆。今年5、6月份，埃安连续两个月销破万，AION S、AION Y等车型持续热销，今年销量破10万志在必得。
反观长安，虽然为长安为新能源准备了超过87万辆的产能，但新能源乘用车+新能源商用车销量仅有3.5万辆左右，实在有点掉队。
比特币与TX币：价格走势分析及投资前景探讨
在数字货币快速发展的今天，比特币无疑是最为人熟知的加密货币。作为市值最高的数字货币，它的价格波动常常引人注目。而与其相关的另一种币种——TX币
